国内车市下半年的重头戏——2019广州车展于今日拉开帷幕,据统计超过100款新车登陆此次车展,而其中新能源车型贡献不少。因此我们重点推荐5款新能源领域的全新车型,分别来自雷克萨斯、领克、长安、荣威与起亚,涉及纯电动与混动车型,并且覆盖SUV与轿车,相信对于新能源消费者来说,可以提前好好规划一下该如何选车了。
雷克萨斯UX300e
雷克萨斯首款纯电动车——UX300e于2019广州车展全球首发亮相,其中e代表ELECTRIC。新车定位于紧凑型SUV,NEDC综合续航里程400km,新车将在2020年引入国内销售。
雷克萨斯UX300e在外观上基于雷克萨斯UX车型打造,包括我们熟悉的纺锤形中网以及大量L型折角元素。而外观上的一些细节可以辨识其纯电动身份,比如后门门板下方加入了银色的“ELECTRIC”标识。
此次UX300e实车内饰暂未开放,但是通过官方内饰图片来看,新车内饰同样与现款的雷克萨斯UX基本保持一致,采用悬浮式的中控屏设计,动力方面,新车的NEDC综合续航里程可达400km,更多信息还有待官方后续公布。
领克01 HEV
领克01 HEV于2019广州车展期间正式,新车售价18.28万元,油耗水平为4.8L/100km。
造型方面,领克01 HEV沿用燃油版设计,不过针对细节部分有所调整,比如进气格栅、车顶部位配备了黄色元素的饰条。而内饰同样沿用燃油版车型的设计,配备10.25英寸全液晶仪表、10.25英寸中控显示屏等科技配置,此外还支持L2级自动驾驶系统。
动力方面,领克01 HEV搭载1.5T涡轮增压发动机,发动机最大功率105kW,最大扭矩215Nm,新车0-100km/h加速时间为8.6秒,油耗水平为4.8L/100km。
长安E-Rock
作为长安旗下全新纯电动SUV,长安E-Rock于2019广州车展期间正式发布,新车NEDC综合续航里程为605km。
由于新车基于长安CS55 PLUS打造,因此长安E-Rock内外造型变化不大,不过针对细节部分有所调整,比如外观采用封闭式中网设计,两侧导风口造型夸张,使得外观更具年轻气息。内饰采用环抱式设计,中控台偏向驾驶者一侧,新车配备游艇式挡杆、10.25英寸中控液晶屏、10英寸全液晶仪表等配置,内饰科技感与质感出色。
至于动力部分,目前已知长安E-Rock配备一台驱动电机,最大功率为218马力,NEDC续航里程可达605km。
荣威RX5 eMAX
作为荣威RX5 MAX的插电混动版本,荣威RX5 eMAX于2019广州车展期间上市,新车共推出3款车型,补贴后售价区间为19.58-23.58万元。
荣威RX5 eMAX整体外观沿用燃油版设计风格,前进气格栅直接与两侧大灯组相连,外侧配以镀铬饰条环绕,整体风格相当精致大气。而荣威RX5 eMAX内饰同样采用环绕式设计,配备12.3英寸全液晶仪表与14.3英寸多媒体中控屏,科技感相当出众。
动力方面,荣威RX5 eMAX搭载插电式混动系统,包括一台1.5T涡轮增压发动机,以及三元锂电池组,系统最大功率达到209kW。
起亚K3 EV
2019广州车展期间,东风悦达起亚带来K3 EV,即为全新一代K3的纯电动版本,新车预计将于明年3月正式上市销售。
起亚K3 EV外观基本延续全新一代K3的整体设计,不过细节部分针对纯电动身份有所调整,比如前格栅采用封闭式处理,前包围底部配以蓝色装饰条,进一步凸显其纯电动身份。
至于起亚K3 EV车尾则保留了镀铬排气设计,后包围中央同样配以蓝色的饰条。不过关于新车的动力信息,暂时还是未知数。未来随着起亚K3 EV上市,起亚K3将涵盖燃油版、插电混合动力版以及纯电动版,整体动力选择更为丰富。
车型总结:
上述这5款新车当中,除了领克01 HEV与荣威RX5 eMAX正式上市,其余均为首次亮相,足以看出此次2019广州车展相当精彩。当然感兴趣的朋友不妨直接到展台了解实车,虽然另外3款暂时还未上市,不过相信未来入市也会是新能源市场的佼佼者,令人期待。
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