在竞争激烈的10万元级别插电式混合动力SUV市场中，吉利星舰7 EM-i的上市起售价格9.98万起，无疑对宋Pro DM-i构成了强有力的挑战。两款车型均以其独特的魅力和卓越的性能，赢得了众多消费者的关注。今天，我们就来一场深度对比，基于官方公布的数据，从多个维度剖析这两款车型，看看哪款车更能成为您的“省油小能手”。
吉利星舰7 EM-i采用了吉利银河系列的最新设计理念，车头的大面积封闭式面板与贯穿式LED日间行车灯相得益彰，展现出强烈的科技感和未来感。车身线条流畅而优雅，车尾贯穿式LED尾灯组不仅提升了视觉效果，更彰显了整车的高级感。
相比之下，比亚迪宋Pro DM-i则秉承了比亚迪家族式的设计语言，前脸梯形无边界造型的进气格栅与精致的大灯组融为一体，极具辨识度。车身侧面线条简约而不失力量感，车尾的设计同样层次分明，运动氛围浓厚。两款车型在尺寸上虽有细微差别，但各自独特的外观设计无疑都能满足消费者的审美需求。
在动力性能方面，吉利星舰7 EM-i搭载了吉利全新一代的雷神（EM-i）超级电混系统，该系统由1.5L发动机与高效电机协同工作，最大功率达到了82kW，电机最大功率更是高达160kW，热效率峰值超过46.5%。官方数据显示，星舰7 EM-i的零至百公里加速时间仅需7.5秒，同时，其CLTC纯电续航里程可达55/120公里，综合续航里程更是高达1420公里，展现出强大的续航能力和动力性能。
而比亚迪宋Pro DM-i则搭载了比亚迪自主研发的DM-i超级混动系统，该系统同样由1.5L发动机与电机组成，但最大功率和扭矩略低于吉利星舰7 EM-i。官方数据显示，宋Pro DM-i的零至百公里加速时间稍长，同时，其CLTC纯电续航里程为75/115公里，综合续航里程在1360-1400公里之间。尽管在动力性能上稍逊一筹，但宋Pro DM-i的油耗表现同样出色，NEDC工况下亏电油耗仅为3.79L/100km。
在消费者最为关心的油耗方面，吉利星舰7 EM-i凭借其高效的雷神超级电混系统和优化的动力匹配，实现了CLTC工况下亏电油耗仅为3.75L/100km的优异成绩。这意味着在日常使用中，即使电池电量耗尽，星舰7 EM-i也能保持较低的油耗水平，为消费者节省不少燃油成本。
而比亚迪宋Pro DM-i虽然NEDC工况下亏电油耗为3.79L/100km，但考虑到实际使用中的差异和测试标准的不同，其油耗表现同样值得肯定。不过，与吉利星舰7 EM-i相比，宋Pro DM-i在油耗方面还是稍显逊色。
除了动力性能和油耗表现外，两款车型在配置方面也各有千秋。吉利星舰7 EM-i配备了银河Flyme Auto智能座舱、手机无感互联、全域FOTA、停车守卫、Ai银河精灵（AI控车）、50W手机无线快充等一系列高科技配置，为驾乘者带来了更加便捷、智能的出行体验。
而比亚迪宋Pro DM-i则同样拥有丰富的配置，如DiLink智能网联系统、全景天窗、智能驾驶辅助系统等，同样能够满足消费者的多样化需求。不过，在科技感和智能化程度方面，吉利星舰7 EM-i似乎更胜一筹。
综上所述，吉利星舰7 EM-i与比亚迪宋Pro DM-i在10万元级别的插电式混合动力SUV市场中各有千秋。吉利星舰7 EM-i凭借其高效的雷神超级电混系统、出色的油耗表现以及丰富的科技配置，成为了不少消费者的首选。
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