在竞争激烈的10万元级别插电式混合动力SUV市场中，吉利星舰7 EM-i的上市起售价格9.98万起，无疑对宋Pro DM-i构成了强有力的挑战。两款车型均以其独特的魅力和卓越的性能，赢得了众多消费者的关注。今天，我们就来一场深度对比，基于官方公布的数据，从多个维度剖析这两款车型，看看哪款车更能成为您的“省油小能手”。
吉利星舰7 EM-i采用了吉利银河系列的最新设计理念，车头的大面积封闭式面板与贯穿式LED日间行车灯相得益彰，展现出强烈的科技感和未来感。车身线条流畅而优雅，车尾贯穿式LED尾灯组不仅提升了视觉效果，更彰显了整车的高级感。
相比之下，比亚迪宋Pro DM-i则秉承了比亚迪家族式的设计语言，前脸梯形无边界造型的进气格栅与精致的大灯组融为一体，极具辨识度。车身侧面线条简约而不失力量感，车尾的设计同样层次分明，运动氛围浓厚。两款车型在尺寸上虽有细微差别，但各自独特的外观设计无疑都能满足消费者的审美需求。
在动力性能方面，吉利星舰7 EM-i搭载了吉利全新一代的雷神（EM-i）超级电混系统，该系统由1.5L发动机与高效电机协同工作，最大功率达到了82kW，电机最大功率更是高达160kW，热效率峰值超过46.5%。官方数据显示，星舰7 EM-i的零至百公里加速时间仅需7.5秒，同时，其CLTC纯电续航里程可达55/120公里，综合续航里程更是高达1420公里，展现出强大的续航能力和动力性能。
而比亚迪宋Pro DM-i则搭载了比亚迪自主研发的DM-i超级混动系统，该系统同样由1.5L发动机与电机组成，但最大功率和扭矩略低于吉利星舰7 EM-i。官方数据显示，宋Pro DM-i的零至百公里加速时间稍长，同时，其CLTC纯电续航里程为75/115公里，综合续航里程在1360-1400公里之间。尽管在动力性能上稍逊一筹，但宋Pro DM-i的油耗表现同样出色，NEDC工况下亏电油耗仅为3.79L/100km。
在消费者最为关心的油耗方面，吉利星舰7 EM-i凭借其高效的雷神超级电混系统和优化的动力匹配，实现了CLTC工况下亏电油耗仅为3.75L/100km的优异成绩。这意味着在日常使用中，即使电池电量耗尽，星舰7 EM-i也能保持较低的油耗水平，为消费者节省不少燃油成本。
而比亚迪宋Pro DM-i虽然NEDC工况下亏电油耗为3.79L/100km，但考虑到实际使用中的差异和测试标准的不同，其油耗表现同样值得肯定。不过，与吉利星舰7 EM-i相比，宋Pro DM-i在油耗方面还是稍显逊色。
除了动力性能和油耗表现外，两款车型在配置方面也各有千秋。吉利星舰7 EM-i配备了银河Flyme Auto智能座舱、手机无感互联、全域FOTA、停车守卫、Ai银河精灵（AI控车）、50W手机无线快充等一系列高科技配置，为驾乘者带来了更加便捷、智能的出行体验。
而比亚迪宋Pro DM-i则同样拥有丰富的配置，如DiLink智能网联系统、全景天窗、智能驾驶辅助系统等，同样能够满足消费者的多样化需求。不过，在科技感和智能化程度方面，吉利星舰7 EM-i似乎更胜一筹。
综上所述，吉利星舰7 EM-i与比亚迪宋Pro DM-i在10万元级别的插电式混合动力SUV市场中各有千秋。吉利星舰7 EM-i凭借其高效的雷神超级电混系统、出色的油耗表现以及丰富的科技配置，成为了不少消费者的首选。
6.98万元起，颜值在线，用料也扎实。2027款长城欧拉好猫何以让人排队试驾？视频里聊聊。#经典新生潮而不凡 #更值得买的长城欧拉好猫 #2027款长城欧拉好猫上市
9月28日，以“智能越野新生活”为主题的猛士X700技术发布暨预售发布会在杭州举行。猛士全新X序列首款车型——猛士X700正式开启预售，共推出285KM四驱Max、285KM四驱M
这回，我们飞行 1 万公里，来到得克萨斯州奥斯汀，这是全球唯一能打到特斯拉 Cybercab 的城市。因此，本期视频你将看到： - 第一次体验特斯拉 Cybercab，它的正确打开方式。 - 当方向盘彻底消失，乘客的心理会害怕吗？ - 特斯拉车里最大的屏幕，你都能在上面玩什么？......
告别北京夏末初秋的闷热灰霾，奔赴乌兰毛都22℃的丘陵草原。 厌倦日复一日通勤的麻木，在千公里纯电长途里，寻一份清醒独处。 一个人，一台#奕派M8，5米车长，3米轴距，二排头等舱座椅没人抢，整台车都是移动私享空间。 #搭载华为乾崑双动力旗舰SUV
9月24日，奕境X9在广州正式上市。作为东风与华为乾崑全栈原生融合的第二代家庭旗舰，奕境X9共推出4款车型，限时权益价27.98万元起，同步推出三项基础权益与八大限时权益，综合权益
9月26日，2026长安马自达粉丝盛典暨MAZDA EZ-60激光版上市发布会在珠海盛大启幕。长安马自达新能源产品代言人、“千面影帝”梁家辉再次倾情助阵盛典，与百万马粉分享他从影四
智界 RX 最有意思的地方，可能不是四颗激光雷达，也不是 3.6 秒破百。 本来以为它更偏好看+华为智驾，结果真开起来，底盘反而很抢戏。再看回内饰、空间和这套外观造型，会发现它其实挺有取舍。30 万这个价位，智界 RX 想走的明显不是「大而全」的路线。
第72届德国汉诺威国际商用车及配件展览会，全场最热门的议题莫过于：零碳转型。在广阔的新能源赛道，东风汽车选择了氢能。汉诺威车展上，东风汽车在630㎡展馆里集中展示了三款氢能整车、全
2026年10月11日（巴黎），阿维塔T09概念版在巴黎完成全球首秀。新车依托全新旗舰设计语言打造，并凝聚长安、华为、宁德时代三方最高规格技术合力，以更大气尊贵的原创设计、行业顶流
2026年9月28日，全新领克20正式上市，上市限时专享价11.88万元起。发布会现场，全新领克20代言人吴谨言以”Co客“身份亮相，从都市精领的角度解读全新领克20的精致设计和驾
提前看到了问界最近的第一台新车，你最担心的那些情况实际发生了吗？
说到国产豪华行政级房车，红旗H9一直有着不俗口碑，不过在消费者对智能化与豪华享受的需求日益增长的今天，红旗H9将如何吸引年轻消费者？
2026年,中国新能源商用车正式跨越渗透率30%临界点,新能源轻卡从“政策驱动”全面迈入“市场主导”新阶段。市场主导权交回用户,区域格局随之重构:增量不再平均分布,而是向运输需求旺
真正的智能，要敢上魔鬼天路当不少新车还在用参数表解释“智能”，天工07直接把车开进新疆巴音布鲁克七十公里魔鬼赛段，让真实山路当考官。我的观点很直接：20万级纯电轿车不该只卷屏幕和加
9月23日，长安启源Q06在杭州正式上市发布。作为长安启源迈向百万销量之后的集大成之作，长安启源Q06定位“新锐科技智能SUV”，首搭长安天枢领航高阶智能驾驶辅助系统，并依托天枢座
2027款纵横G700上市：硬派混动越野SUV，兼顾城市与越野
开带激光雷达的马自达EZ-60下赛道是什么体验？操控加智驾有搞头？
国庆开带激光雷达的大众ID.AURA T6 往返汕头是什么体验？
比亚迪更新了第二代海鸥，整台车内外做了全新设计，车身和续航都更长了，还用了第二代刀片电池。因为有百五万的车主反馈，这台二代海鸥甚至还有更多的改进！
享界 V8 到底是不是小一号的智界 V9？旋转座椅是有了，其它还有什么值得关注的亮点？带着这些问题，我静态体验了一番。结果有喜有忧。 本期视频你将看到： - 旋转座椅后空间表现如何？ - 二排的扶手有新玩法？ - 后备厢空间还有惊喜？ 感谢观看！
沪公网安备31010602010076号