耳机行业的发展可谓是日新月异,从早期的有线耳机到现在的无线款式,变化巨大,如今的耳机种类繁多,有的小巧精致适合耳道,有的则是开放式设计,不进入耳道,各有千秋。我比较喜欢这两年新出现的耳夹式耳机,这种耳机的设计避免了对耳道的直接压迫,减少了长时间佩戴可能引起的不适感,同时降低了耳道感染的风险。
此外,耳夹式耳机通过耳廓的支撑固定,即使在剧烈运动中也不易脱落,这种耳机的开放式设计也意味着在听音乐的同时,能够让我们保持对周围环境的感知,因此很适合户外使用。目前我在用一款塞那Sanag S7S AI,这款耳挂式耳机有着超好用的配套APP,不仅能让我完全掌控耳机,还可以体验到很多实用的AI功能,成为我工作中的好帮手。
其实首先吸引我的,还是塞那S7S AI独特的造型设计。这款耳机的采用了不规则的充电仓造型,就像一枚红心一样,看起来十分可爱。这款耳机有黑色和紫色等配色,看起来很有格调,我的这款就是紫色的,比常规的黑白配色好看多了。
值得关注的是,这款耳机因为时尚的造型和超靓的音质,还是很多明星同款,我之前看林允就用过这款耳机。
塞那S7S AI的充电仓设计灵感来源于鹅卵石,有着圆润的外形和流畅的线条,它采用了金属漆电镀工艺,不仅美观,因其轻薄小巧,所以也便于携带,与市面上的同类产品相比毫不逊色。无论是放入口袋还是小包,都非常方便。至于耳机本身,则是采用环形设计,这种设计被称为“小云朵”,同样是不规则的形状,实际上很符合人体工学,一高一低形状不仅贴合耳道,也确保了声音的精准传递。
佩戴体验上,因为这款耳机应用了塞那的超轻量小星云耳夹技术,采用超弹性的记忆柔丝材料,增长了耳桥长度,同时减细了0.1mm,耳机本身重量仅4克,使得佩戴更加柔软舒适。同时塞那S7S AI的造型简洁而时尚,不仅戴一整天也不累,同时也是个很好看的耳饰。
在音质方面,尽管是开放式设计,塞那S7S AI的表现却出乎意料地好。它采用了塞那专利的全景音增强技术,重塑了空间声场,使得听音乐时能够感受到环绕式的真实感受。此外,20HZ超低频补偿技术的应用,使得声音的细节得到了高度还原。
塞那S7S AI还支持通过sanag APP进行音效调节,我们可以根据自己的喜好选择不同的EQ音效,这里面包括立体数字增强、狂欢摇滚、超声流行等多种音效,适用于不同的音乐类型。耳机的防漏音效果也相当出色,通过声波聚焦技术和主动反相声波的低消作用,有效抑制了声音外泄,既保障了通话的私密性,也避免了影响他人,公共场所可以放心使用。
因为蓝牙5.4技术,所以这款耳机的音质表现以及连接的稳定性,同时功耗也很低,耳机充满电单次续航可达8小时,配合电池仓,总续航时间长达48小时,即便是重度使用者,也能轻松应对一周的使用需求。配合塞那全新专利蓝牙闪连7.0技术,耳机的音画同步表现带来了无感体验,无论是在通话、游戏还是视频播放中,都能保持连接的稳定性,几乎感觉不到延迟。
智能AI功能是塞那耳机的一大亮点,塞那S7S AI自然也不例外。通过sanag APP,我们可以享受到AI翻译、AI语音撰写、AI绘画等多种功能,使得耳机不仅仅是一个音频设备,更是一个智能生活的助手。值得一提是,这款耳机还提供了一张AI会员的体验卡,可以直接体验塞那提供的各种AI功能,
日常使用中,我们完全可以通过Sanag APP,搭配塞那S7S AI耳机,通过语音获得各种AI功能体验,其中像是自然语言对话、AI绘图、实时翻译等等功能,用起来都特别丝滑,相比同类耳机,塞那S7S AI有着更大的用武之地,能够给我们日常工作和生活提供更多的帮助。
对于经常需要通话的人来说,塞那S7S的ENC降噪功能也很出色。无论是在户外跑步、骑行,还是在繁忙的街道上,它都能有效地减少周围噪音,使通话清晰如面对面交谈。我自己就曾在嘈杂的咖啡馆中测试过,对方完全听不出我这边的背景噪音,通话质量非常出色。对于开放式耳机来说,这种体验确实令人印象深刻。
用过一段时间之后,我觉得,塞那S7S AI耳机以其轻巧的设计和舒适的佩戴体验,带来了一种全新的听觉享受。其开放式的耳夹式设计有效减轻了耳朵的负担,时尚的设计也是其在日常佩戴中不显得突兀,成为了耳饰般的存在。音质方面,因为搭载蓝牙5.4和全景音增强等技术,耳机带来了很有表现力的音质体验。通过sanag APP,我们还能随时定制个性化的音效。最后,得益于AI功能的加入,如AI翻译和AI绘画,更是让这款耳机成为了智能生活的小助手。总体来说,塞那S7S AI耳机以其智能化、舒适性和音质表现,真的是同价位耳机中非常有竞争力的选择。
现在,塞那S7S AI已经成为我生活中不可或缺的一部分,无论是工作还是娱乐,都非常实用。如果你也在寻找一款性能卓越、设计贴心的蓝牙耳机,塞那S7S AI绝对值得考虑。
极氪7X和智界R7如何选
2000年一家中国小厂想成为摩托罗拉供应商,对方高管直接放狠话:难!因为人家只认日本电池。王传福回应说:那我必须要做到!大家都知道比亚迪是做电池起家的,但鲜为人知的是它与国际巨头的合作,就是从不可能开始。
小鹏G7在立项时就确定了与小米YU7的两种不同取向,他们俩是最近1个月的顶流新能源车,我们这次拿到了小鹏G7的702续航Max版本,售价20.58万元,有了价格认知后重新来看看这款车的表现。
比亚迪元PLUS智驾版的车内,超过12处升级增配,作为老车主的我看着就眼馋。
当年被低估的MPV?跨省提比亚迪M6,初代车型持续招募中
既要舒适、又要驾控,这台合资中大型轿车不止性价比
带闺蜜体验智己L6,开这车去征婚
理想L9、问界M9等车型的成功引发比亚迪腾势N9、长安深蓝S09等新势力入局,全尺寸SUV市场竞争白热化。技术迭代速度、成本控制能力和用户运营深度成为胜负关键。合资品牌如凯迪拉克VISTIQ面临自主品牌挤压,部分新势力或因战略失误出局。这场竞争将重塑市场格局。
抢先看全新一汽奥迪A5L实车,月底上市卖多少钱你会心动?
星途星纪元ET真实测评 五个维度给你答案
乐道L60带娃穿行1200KM,全程换电零焦虑!
文章开头我就想问大家一句:你们知道现在的方盒子SUV车型中,哪台卖得最好吗?
各位看官老爷,林肯这次真的杀疯了,之前的豪华B及车林肯Z,现在直接打骨折,截止至7月31日,限时一口价16.98万元起,这波操作再次在豪华车市场扔下一颗炸弹,这次林肯Z的降价幅度堪称“断崖式”,原本指导价23.58万元的入门版车型,现在直接砍到了16.98万起,相对于打了72折。......
奔驰最新公布的数据显示,二季度奔驰全球汽车总销量54.71万辆,同比下滑9%,其中纯电动车型销量.19万辆,同比下降18%。整个上半年,奔驰全球销量107.63万辆,同比下滑8%;纯电动车销量为8.73万辆,同比下滑14%。
最近,车轱辘借来一台日产N7,这是该车上市后的首次OTA升级,升级后的智能驾驶辅助能力有多大提升?时速100跑高速的续航达成率有多少呢?
上次我们去长沙本地的奥迪4S店里探店,发现奥迪Q5L目前做贷款的裸车最低配车型价格已经来到了23万多,虽说这里面少不了后续要多付的利息,但总的算下来,现在去买奥迪Q5L这车比以前还是便宜了不少的。
熟悉的配方 不一样的味道,原汁原味的上汽奥迪A5L Sportback竟然还有华为智驾加持
汉L EV赛道初体验
重新定义内饰新高度 北京现代ELEXIO内饰官图发布
剁手作业,沙发厂日产N7同款AI座椅开箱