好久没有DS的消息了，原来是憋了个大招！
近日DS汽车发布了全新旗舰级电动车N°8，将会在2024年底前正式亮相。
据官方，“N°”源于法语中“数字”的常用写法，体现了法式优雅和永恒经典；“°”形似钻石尖端，象征着精致与专业；数字则对应车型尺寸和细分市场。未来 DS 车型系列都将遵循这一命名策略。
不禁让人感叹，不愧是法系车，连取名字都主打一个让人不理解！
今天就跟大家聊聊，这“8号”选手到底有多与众不同！
N°8设计灵感源自于DS Aero Sport Lounge和DS SM TRIBUTE两款概念车，不得不承认，法系车的想象力确实天马行空，不拘泥于传统的设计模式，让人看的也很爽。
话说回来，基于概念车设计元素，N°8采用溜背式设计，前后大灯线条设计非常犀利，轮辋也很有辨识度，尾部将带有“DS AUTOMOBILES”和“N°8”标识，官方称其风阻系数仅为0.24Cd。
重点是车内设计非常大胆，设计理念源自游艇，四辐式方向盘很张扬，仪表造型独特呈现不规则形状，中控则是一块长方形的屏，此外还配无线充电板以及触控式按键。
另外，围绕前舱，采用了夸张的氛围灯，两侧是Focal的Electra 3D音响系统，设计上也非常大胆，非常有视觉冲击。
动力方面，基于 STLA Medium 平台打造，新车采用纯电动力，WLTP 工况续航里程达到750km。
DS是法国汽车工业顶级设计豪华品牌，但在中国市场的发展并不尽如人意，不仅知名度相对较低，销量持续低迷，在中国市场推出的车型也相对较少，且新车推出节奏较慢，这也限制了其在市场上的竞争力。
数据统计，2014年、2015年，DS汽车年销量都超过2万辆，从2016年开始跌至一万多，2018年开始年销量只有几千，最低更是只有三位数。
在国内市场，DS品牌目前只有DS 9更新至2024年款，唯一一辆纯电车型——DS 3 EV(图片|配置|询价)目前仍为2021款，官方指导价：31.33万-33.33万元，也算是摆烂状态了。
不过，DS曾明确表示，DS品牌将继续留在中国，不会退出中国。
所以，后续发展，DS或许是在等一个契机，这个契机会不会是N°8，也非常值得期待
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