方程豹豹8于12月9日在重庆地区举办了上市品鉴活动，现场诸多车主和准车主朋友们的热情，展现了这个新晋爆款的魅力。据悉，方程豹豹8上市首周仅5天时间，交付量便达到818台，按照这个趋势上市首月销量破万或许问题不大，让我们一起期待方程豹豹8的首月表现吧。
据方程豹汽车工作人员介绍，方程豹豹8上市以来市场反馈十分热烈，重庆及周边省份地区都出现了一车难求的现象，目前订购提车周期在1个月左右。据悉，厂方已经抓紧协调各方资源，确保方程豹豹8产能尽快爬升，让订车用户尽早提车。
从定位来看，方程豹豹8无疑是一款专业的“电驱越野”SUV。在“暴力模式”下，其不仅能轻松攀爬坡度45%陡坡，还能牵引13吨的大卡车，它的越野实力大家有目共睹。令人意想不到的是，方程豹豹8竟然成了家庭用车的主流选择。
据悉，方程豹豹8首批用户，在购车时核心对比的车型竟然是问界M9、理想L9。这两款车型是当下主流的家用豪华SUV，这意味着消费者不仅认可方程豹豹8的越野实力，而且对其营造的豪华氛围也给予了肯定。
今天我们就从家用的几个维度，再次来品鉴一下方程豹豹8。
能耗方面，方程豹豹8搭载2.0T DMO电驱越野平台，专业媒体测试显示，在城市多种路况下，均速27km/h，不开空调、暖风的情况下，亏电油耗为7.7L/100km，这个表现相当理想。另外，城市工况下豹8从100%电量到18%界面显示电量的第一次强制起机点，纯电续航能达到146.6km，按照每天通勤半径50公里计算，只需3天充一次电。
舒适方面，方程豹豹8有6座和7座两个版本，能满足不同家庭用车需求。笔者体验了活动现场的6座车型，二排乘坐空间宽敞舒适，在保证二排舒适坐姿的同时身高160cm的笔者坐在三排不会感觉压抑。
而且座椅采用真皮包覆，质感十分细腻，副驾还配备有娱乐屏、老板键，不管哪个位置，都能获得相对不错的舒适体验。此外，豹8还搭载了全功能版云辇-P液压悬架，能让行车更加平稳舒适。
智能方面，它搭载的华为乾崑智驾ADS 3.0，可以说是豹8最大的卖点之一。这套系统可以实现“车位到车位”全场景贯通，并支持多种智能泊车功能，它的表现相信许多朋友亲身体验过，或者在网上看过M9车主的体验视频。同时，豹8的AI智能座舱，融合AI大模型智能语音、影像等能力，同时支持手机车机互联。
安全方面，方程豹豹8不仅拥有华为乾崑智驾ADS 3.0和超远红外夜视系统等主动安全配置，而且采用非承载式车身，配备5层防护的比亚迪刀片电池，标配14安全气囊、电机预紧安全带等被动安全配置。
辣评
在燃油车时代，舒适豪华与硬派越野似乎天生对立，那些有着强悍越野性能的车往往都不太适合家庭使用。然而，随着方程豹豹8等“电驱越野”的诞生，技术的力量彻底打破了传统家用与传统越野的边界。如果你只能买一台车，既要满足市区通勤代步时省油环保，又要满足偶尔攀山越岭时性能可靠，那么方程豹豹8是你“鱼和熊掌可兼得”的选择。
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