不得不说，懂用户还得看五菱。这不，最近它就根据用户需求，对五菱宏光MINIEV进行迭代升级，带来了A00级市场首款四门版代步车——宏光MINIEV四门版。并且五菱还将惠民、亲民路线贯彻到底，在宏光MINIEV四门版身上给足了诚意，不仅空间、时尚、舒适、安全多维度都做出提升，并有大约1万元预订权益。下面，我们就一起来看看新车表现。
就从外观开始说起，能看到宏光MINIEV四门版采用了全新设计语言，新车基于“甜趣美学”理念打造，整体造型更为圆润饱满，线条也更加柔和流畅，配合前脸的五菱银标LOGO以及车头车尾的圆角大灯组，看起来颇为讨喜，再加上轮毂样式换成了五辐式双拼色设计，整体时尚气息得到进一步提升，单冲这呆萌可爱的外观，估计就能再俘获不少女性消费者的青睐。
另外，新车还提供了膨膨蓝、泡泡绿、甜甜咖三款全新车色，可满足不同用户的个性选择。
进入车内，宏光MINIEV四门版的内饰布局保持不变，但整体的线条、轮廓都更加圆润柔和，配色也换成了巧克力棕+奶酪白的全新设计，同时它还对中控台、门饰板等位置进行了充气化处理，带来了观感和触感进一步提升，看起来也更加时尚温馨。
中控台上，新车依旧搭载的是双辐式方向盘、液晶仪表盘、悬浮式中控屏，并在下方配备旋钮式换挡机构，想必智能体验感和实用性都不会差，像是车联网、手机APP远程控制等等功能应该也不会缺席，日常用车需求基本上都能满足。
尺寸方面，宏光MINIEV四门版进行了全方位提升，车身长宽高分别3256*1510*1578mm，轴距2190mm，达到同级较好水准，不仅视觉效果上更开阔大气，还延续了代步车灵活、好开的优势。
并且新车除升级为四门设计，让用户上下车都更加方便之外，也带来了更宽敞的座舱乘坐空间，让用户的头部、腿部活动空间都更加充裕，乘车、用车的体验感也会更加舒适。
动力方面，宏光MINIEV四门版预计将与24款宏光MINIEV的中高配车型保持一致，依旧搭载30kW后置单电机，保持够用的代步动力，同时将会与萌宠界顶流IP卡皮巴拉小黄豚联名，提供更多的潮创可能性，充分满足用户个性化出行所需。
总的来说，摇身一变为宏光MINIEV四门版，不仅延续了灵活出行的优势，还更加年轻时尚，实用性也更强，并且按照五菱定价风格来看，新车上市价格很可能还会在预售价基础上进一步降低，放在A00级代步车市场来看，无疑是很有竞争力的选择，所以不出意外的话，估计宏光MINIEV四门版也会受到更多用户的青睐，加速宏光MINIEV家族累销150万台成绩的到来，期待新车的表现！
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