《车矩阵》新车展望：2024年已进入尾声，对于车市来说一面是新能源车企的高歌猛进，另一面则是传统合资燃油车的“冰天雪地”，强烈的对照让国内用户感受到在新能源迅猛崛起的当下，选择购买燃油车似乎已经和社会脱节了，传统燃油车成了车市发展道路上的“弃儿”一般前景越来越糟。作为家用紧凑型车型，素有“家轿王”之称的日产轩逸、丰田卡罗拉、大众速腾等等车型在竞争中纷纷败下阵来，被以比亚迪秦PLUS DM-i为代表的新能源车型全面赶超，仅2024年1-11月，秦PLUS销量达到惊人的近44万辆，家用轿车“新冠王”的行业地位似乎无人能撼动！
十三朝古都挥拍，“沃尔沃汽车杯”中国网球菁英团体邀请赛点燃西安网球新纪元
俗话说“条条大路通罗马”，但对货运行业而言，想要实现直通“致富路”，得要一个好帮手。东风VAN车家族为您精心打造大、中、小全系车型，全方位覆盖不同物流场景需求，各产品皆是实力满满，在不同应用场景中各展其能，助力用户降本增效，真正做到“千行百业 VAN物畅达”，让用户买得放心，用得......
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腾势Z9GT戛纳电影节上被围观
实用不花哨的真正意义
二季度伊始，比亚迪汽车再度展现新能源汽车领军者的强劲实力，在4月销量持续向好的基础上，1-4月更以128.1万辆的销量，持续领跑新能源汽车市场。
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在刚刚全新换代的奔驰CLA热度持续的同时，人们期待许久的猎装版本也即将登场。
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开了2000多公里后，我好像知道为什么铂智3X那么火了？
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