现在大家在针对买车标准的话题上。不再是聊油耗、百公里加速等燃油特性上,而随着纯电消费的市占率越来越高,消费者买车基于日常生活出行的标准下,更关注纯电续航的长短,补能快慢的效率等纯电消费特性。
而面向20万级的主流消费区间,满足以上这几点的热门纯电车型,一眼望去都是中国品牌。在这其中,有锚定豪华大五座SUV的极氪7X,也有新晋入局的智界R7,还有产品竞争力坚实的昊铂HT。
以上这些车型都是大家所熟知的国产智能电动车,而仔细对比下来,会发现在续航补能上,昊铂HT在同级市场都有着实力不可小觑的产品水准,面对多维度豪华纯电的取舍标准,如果说其他车型各有长短板,而昊铂HT则是做到全能满配,造就同级综合实力最强。
先来聊续航,或许早几年,还没有谁敢说出“纯电能取代燃油”的豪言,可昊铂HT以行业领先“双800”为解题,让用户不再妥协选择燃油。具体来看,昊铂HT的“双800”即为一箱电至高可达825km,并且配备800V高压超充,从用户纯电出行痛点上根治续航焦虑。
大部分纯电车型都宣称有长效续航,但实际真实续航只能跑五六百公里,应对长途远行的场景下,堵在路上怕趴窝,想充电还要排长龙等电桩。而昊铂HT所搭载行业领先“双800”,以“所见即所得”的扎实真续航和高效的快补能,给足用户应对长途出行场景下的底气。
昊铂HT一箱电至高可达825公里,摆在同级竞品阵营中,几乎很少有谁能够做到一箱电续航超800+km。与此同时,昊铂HT还搭载业界领先的800V高压超充平台,用极致的补能效率填补用户对于纯电出行焦虑的痛点。
具体来看,昊铂HT基于领先行业两年的夸克电驱技术,采用800V碳化硅模块,可实现98.5%的超高电机效率,并叠加低滚阻、低风阻、轻量化技术进一步减小电驱工况负荷,做到同级最低的13.1kwh/100km的电耗。技术不断攻坚“一点一滴”抠出真实续航,令昊铂HT一箱电拥有至高825km的扎实续航表现。
与此同时,昊铂HT800V高压超充技术,仅需15分钟即可补充425公里,让用户有了说走就做,再远都能回的底气。等一杯咖啡的时间,即可让续航满血复活。应对跨省长途出行,有“双800”加持,昊铂HT一箱电跑得够远、充得够快。
为了印证扎实出众的续航实力,昊铂HT用“一箱电”成功穿越千里无人区,在面对严苛极端、高寒低温的恶劣环境下,昊铂HT最终交出一箱电高达79%的高续航达成率,以绝对实力印证昊铂HT硬核续航不虚标,以同级天花板的续航实力,夯实“跨城第一车”的地位,不仅续航够用,还体现在智驾好用,应对长途远行让用户更舒心。
基于以上对昊铂HT的产品剖析,在20-30万取舍豪华纯电SUV的选择中,很难再找到像昊铂HT在产品水准上如此全能的“六边形选手”。对比续航补能,昊铂HT以绝对实力重新定义纯电出行标准,夯实“纯电跨省第一车”的标签;对标智驾,昊铂HT拥有智驾行业第一梯队实力的同时,还能做到全系标配高阶智驾让用户入门即享。综合所有评判标准,没有理由不选昊铂HT。
采用三颗图灵芯片,全球第一的L3级算力、本地VLA+VLM大模型。
19.58万元起售,跨时代的AI汽车小鹏G7正式上市
最近网上曝光了一组领克Z10插混版的测试车谍照,加上官方之前放出手绘图,看来这款新车离咱们越来越近啦
在“红米YU7”面前,发现小米YU7似乎也不太香了
7月3日,第100万辆比亚迪汉交车仪式在比亚迪合肥赛车场举行。
Model Y改款,续航增至750公里,价格不变,值得买吗?
销量承压,陈萃接棒周钘,MG能否复制海外辉煌?
你知道全球最快达成100万辆销量的纯电+A00级车吗,就是比亚迪海鸥,完成这个目标仅用时27个月,这一速度远超传统燃油车时代的 “国民神车”,本田飞度用了近 10 年才实现百万销量,而海鸥的速度是其 4 倍以上。
极氪科技领跑新势力:不是偶然,而是“算计”后的必然!
MG All in新能源战场的底气在哪?
比亚迪汉家族交付破百万,汉L赛道体验日引爆性能狂欢
选燃油车看过来!昂科威Plus2.0T+9AT动力猛 越级空间家用太香
19.58万元起售,跨时代的AI汽车小鹏G7正式上市
杀疯了,吉利半年狂卖140.9万辆,比亚迪还坐得住吗?
小米YU7人气很高,但智驾辅助还得看智界R7
燃油车的最后倔强?
新车上市
19.58万元起售,跨时代的AI汽车小鹏G7正式上市
现代汽车N品牌第二场IONIQ 5 N(艾尼氪5N)赛道体验日盛大启幕
哈弗大狗销量持续领跑,60万用户共筑泛越野冠军地位