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23.98-28.98万元,星途星纪元ET增程四驱版上市

苑叔聊车 1585浏览 2024-12-16 IP属地: 未知

12月15日,奇瑞星途品牌旗下的星纪元ET增程四驱版在北京正式上市,共推出增程四驱Max、增程四驱Ultra、增程四驱Premium三款车型,指导价23.98万-28.98万元,价格比之前的预售略有下降,看来市场的竞争还是很激烈的,年底上市也是希望可以带一波销量,星纪元ET是星途品牌很重要的产品,星纪元ET今年上半年销量还是不错的,那这次的增程四驱车型又有哪些新的亮点咱们来看看。

咱们先从外观看起,现在的新能源汽车的外观设计都比较趋同,但星纪元ET增程四驱版整体的颜值也是很在线的,这点不可否认,前部的贯穿式LED灯带是我觉得比较好看的。

基于奇瑞E0X电动平台打造,车的整体尺寸确实也不小,长宽高分别为4955*1975*1698mm,轴距为3000mm,这个尺寸在家庭用车当中算是比较大的了,这次增程四驱车型新增的旷怡紫、玄武灰、星汉灰三款颜色倒是挺好看,配合20英寸多辐轮圈,作为一款中大型SUV霸气还是挺足的。

内饰部分主要是看看配置给的如何,还是那句话,新能源的车型设计上都是往简单上走,大家比拼的就是配置和科技看谁的更好,屏幕方面标配15.6英寸中控屏和10.25英寸液晶仪表。

这次车机系统搭载高通骁龙8295P芯片,反应速度小编实测很流畅无卡顿,车机的功能够丰富,包括星动吧台是可以前后移动的扶手箱,,当然除了科技,驾乘的舒适程度也得考虑到,前排座椅支持加热、通风、按摩、记忆功能 这些自不必说,包括头枕扬声器以及副驾零重力座椅都给配上了,对乘坐舒适度有显著提升。

还有一个是此次的亮点,就是猎鹰智驾,其中Ultra、Premium两个车型均有搭载。车身上搭配了30个高精度传感器,同时采用算力达508TOPS的双英伟达DRIVE Orin芯片,使车辆可以实现端到端无图智能驾驶。

新车我们这次无法试驾了,但是看参数1.5T增程器,两台电机的最大功率345kW,最大扭矩634N·m,0-100公里/小时加速时间为4.8秒,WLTC工况馈电油耗为5.9升/100公里,CLTC纯电续航达到240km,综合续航可以达到1500km。油耗和续航方面相当不错,电池充电效率上,仅需17.5分钟电量就可以从20%充到80%,有机会拿到试驾车我们也可以实际测试一下。

星纪元ET增程四驱版车型的四驱系统,可实现 0-100%前后轴智能扭矩分配,更有越野、雪地、沙地等7种场景驾驶模式。在大海道无人区极限穿越时,爬上了坡度大于50%且有60层楼高的沙漠英雄锅,可见能力还是不一般的。

现在各个厂家在增程车型都在发力,其实对买车的用户是好事,给用户的选择更多了,相比纯电和燃油车来说增程车型结合了它们的优势确实也是不错的选择,期待上市后的表现吧。

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