星途星纪元ET已推出了增程四驱版,售价23.98万元-28.98万元,跟之前的两驱版相比,最大的看点毫无疑问是四驱了,当然了一些配置上也有了升级,我们来实际看看。
外在设计上,星纪元ET增程四驱版和此前的两驱版是一致设计,本身这就是新增四驱版本,外在没变化是正常的。封闭式的前脸造型拥有更多的凹面勾勒,而贯穿式日行灯带,前脸中间拥有星途字母标识,增程四驱版除了Max版,另外两个版本都配置了激光雷达,车顶上的激光雷达也可以看出。
侧面以及尾部造型本身也没多大变化,不过多说明。星纪元ET这款车本身还是归属于中大型SUV,整车的长宽高也达到了4955mm/1975mm/1698mm,轴距为3000mm,因为是5座的座椅布局,从整车定位以及竞争对手来看,主要是理想L6以及阿维塔07。
星纪元ET的内饰风格属于有特色,中控屏15.6英寸倒没有什么稀奇,仪表可以看作是“远端仪表”,本身跟中控屏不是在同一水平面,可以看作是在前方屏幕的下方,这造成的视觉冲击还是很强的。一些细节上,橄榄球型的方向盘也很有特色,怀挡、取消大量按键等也属于如今的主流,中控面板、门板等触手可及的地方也基本上是软性或皮质包裹,内饰的质感倒不用担心,毕竟这款车也是高端车型。
智能化方面,星纪元ET本身内置的是EXEED OS,就是星途自己的车机系统,搭载了高通骁龙8295P芯片,车机的流畅度以及智能化等倒不用担心。至于高阶智驾方面,Max版没有激光雷达,另外两个版本都配备了激光雷达,值得注意的是Max版是TDA4的2颗 地平线征程3芯片,芯片总算力是18 TOPS,而另外两个版本则为2颗 英伟达 Drive Orin,芯片总算力508 TOPS,可以明显的看到Max版的智驾表现确实跟另外两个版本很有差距,想要高阶智驾的朋友选择的是Ultra以及Premium版。当然了,目前高阶智驾其实还是PPT类型,按照官方说法就是:新年前后开启端到端智驾公测,2025年将覆盖全国300个城市。
动力系统上,星纪元ET增程四驱版搭载1.5T发动机作为增程器,最大功率115kW,电机总功率则为345kW,零百加速4.8秒,性能表现属于主流四驱车性能。与之匹配的是电池是41.16kWh磷酸铁锂电池,电芯由国轩高科提供,CLTC纯电续航里程达到了240km,馈电油耗百公里是5.9L,其他方面,支持107kW快充,加92号汽油就可以。当然了,更大的看点还是其四驱系统,其搭载的是雪豹四驱系统,本身的电子限滑响应速度0.05秒。实现前后轴0-100%智能扭矩分配,四驱动力扭矩能够在0.02秒内快速分配响应,从账面数据而言,确实表现的很漂亮。
星纪元ET增程四驱版单纯从账面数据而言,其实表现的很亮眼,当然了,从整车定价、定位等来看,其面临的竞争对手也非常强大,如阿维塔07、理想L6、甚至问界M7也是竞争对手,就看消费者会不会买账了。
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