长城要重振欧拉，下半年规划了2款全新车型

欧拉汽车距离推出全新车型已经2年多了（指全新车型并非是常规的年度改款），目前我们了解到，今年下半年欧拉的全新的车型就要到来了，并且按照规划是2款。其实目前长城汽车内部对欧拉的定位也发生了一定的改变，长城汽车要重振欧拉汽车了。

欧拉汽车早期的定位是“更爱女人”的汽车，说白了就是主打女性用户，如此做的好处是：品牌定位更情绪，更容易获得女性朋友的青睐；但带来坏的影响也不小，那就是局限性。

长城汽车要重振欧拉，那么这个局限性是要打破的，实际上长城汽车也这样做了，长城汽车老总魏建军在宣称全新欧拉好猫时，就特意说了，新款欧拉好猫的用户大约是6（女）：4（男），从老总魏建军的宣传到新款欧拉好猫上市发布会邀请男性车主分享用车体验，我们是可看到欧拉是要打破此前“女性汽车”局限性的。

对于长城汽车而言，此前有消费者认为长城汽车在新能源领域落后，其实主要指的是纯电领域，在插混领域中，坦克、魏牌以及哈弗其实整体的表现都不错，像坦克300 Hi4-T，坦克400 Hi4-，魏牌高山、蓝山，哈弗枭龙MAX、哈弗猛龙等市场表现、口碑等都可圈可点。

但长城汽车的纯电动车目前就只有欧拉，而欧拉又本身2年多没有推出过全新车型了，目前的欧拉其实就好猫在撑着，加上行业竞争加剧，这也导致欧拉汽车销量一般，像2024年欧拉的销量是6.33万辆，而今年上半年，欧拉销量则为1.39万辆，从销量来看也确实可看到欧拉的问题。

要想重振欧拉，那必然还是要以“汽车”来说话的，我们了解到，欧拉汽车在下半年会推出两款全新的车型。其实这消息并不是什么机密的消息，早在4月的时候，长城汽车高管就披露了，那时欧拉的掌舵还是赵永坡（同时掌舵哈弗及欧拉）。如今为了欧拉更好的发展，长城也宣布了吕文斌接任赵永坡出任欧拉品牌总经理，这也意味着欧拉将重拳出击了。

值得注意的是，欧拉这个品牌专注的就是纯电，欧拉肩负着的就是长城汽车纯电动车的重任，欧拉实际上是全形态的，此前消费者吐槽的长城汽车传统轿车？按照披露在欧拉上是会有的。

重新梳理品牌定位+加快推出新车型+长城汽车资源的加码，这也意味着欧拉将发起冲击，当然了，如今新能源汽车竞争剧烈，欧拉作为曾经的“当红炸子鸡”，如今重新出发结果会如何呢？或许只有下半年推出新车型时才知道一二。