有人说,在插电式混合动力车型中,领克07 EM-P是一款比较值得选择的车型。但是大家为什么说它值得选择呢?要知道,现在国内汽车市场这么“内卷”,市面上不乏实力优秀且价格实惠的车型,难道领克07 EM-P的产品力,真的超过市面上大部分竞争对手吗?今天,就让我们一起来探寻领克07 EM-P的秘密,看看这款车型有什么优点和缺点。
我们先来看领克07 EM-P的外观,作为一款主打年轻个性的新能源车型,领克07 EM-P使用了很多潮流的设计元素,比如说贯穿式头灯组/尾灯组、隐藏式门把手等。但是这款车型的前脸,还有个性的家族式日行灯。但是话说回来,领克07 EM-P家族式日行灯虽然辨识度高,可是我个人并不是很喜欢,而且它的前包围采用黑色的贯穿式元素装饰,构成了较为独特的造型,虽然拉宽了前脸的视觉宽度,但是也让它的前脸看起来比较复杂。
再说领克07 EM-P的面,虽然隐藏式门把手是现在很受消费者喜爱的设计,但是对于北方城市的用户来说,隐藏式门把手的实用性,远远低于传统拉环式门把手。在寒冷的冬天,大雪之后,隐藏式门把手很容易被冻住,打不开车门的问题一旦出现,就会影响北方城市用户的出行。此外,领克07 EM-P的后包围设计,与前包围相互呼应,搭配其车尾的扰流翼设计,虽然看起来运动气息挺强,但也会给人较为复杂的视觉感受。
当然,每个人的审美喜好都不同,所以我们来看看领克07 EM-P的“硬实力”。在这款车型的座舱内部,采用较为主流的简约风格设计,它的中控台上,15.4英寸的中控屏采用可移动/旋转设计,在各种智能互联功能的支持下,能够为副驾驶乘客提供较为优秀的娱乐化体验。与此同时,领克07 EM-P也标配了L2级智驾,可以通过科技配置呵护消费者的出行安全,从这一方面来说,领克07 EM-P的表现确实不错。
比起传统的燃油车型,新能源车型最大的优势是节能。领克07 EM-P采用插电式混合动力系统,系统综合功率与综合扭矩分别可以达到280千瓦和615牛·米,这样的动力参数足够优秀,超过了市面上大部分竞争对手。毫不夸张地说,在日常城市代步过程中,领克07 EM-P可以让人轻松完成超车动作,在高速行驶的时候,它同样能给人很强的驾驶信心,超车不在话下。
但是领克07 EM-P搭载的电池为18.99千瓦时容量,在WLTC工况环境下,纯电续航里程仅仅102公里,并不能让用户毫无顾虑地“零油耗”出行。好在拥有燃油的支持,领克07 EM-P在工信部的综合续航里程,达到了优秀的1400公里,这样的综合续航能力很优秀,即便经常长途出行的用户,也不需要担心续航里程不足。
从产品价格来说,领克07 EM-P作为一款新能源中型车,它16.98万元起的官方指导价,并不是特别实惠,市面上已经有不少中大型车的起售价格降低至15万元左右。根据经销商报价,目前领克07 EM-P可以给人至高1.3万元的优惠,惠后15.68万元起。如果按照优惠之后的价格来看,领克07 EM-P的价格虽然依旧不是特别实惠,可是已经处于普通消费者的接受范围之内。
所以在我看来,领克07 EM-P这款车型确实是一款比较值得选择的车型。虽然从我个人的审美喜好看,领克07 EM-P的设计并不是很好,但这款车型的“硬实力”足够优秀,能够满足大部分普通消费者的用车需求。唯一的不足之处,就是它的纯电续航里程不是很优秀。但是在这款车型优惠之后,它的性价比还是比较高的,如果你最近有购车需求,可以将领克07 EM-P纳入考虑范围之内。
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