主打低价，iCAR V23上市：9.98万起，方盒子外在

奇瑞在2024年确实推出了非常多的新能源汽车，如今iCAR V23就上市了，这就是全新的纯电动车，这款车走的是低价策略，售价9.98万元-13.98万元。这款车其实他的个性是较为鲜明的，主打的是：方盒子造型+低价，就看消费者会不会买账了。

iCAR V23是城市SUV，却拥有方盒子外在，此前方盒子外在一般是硬派SUV的，前脸上iCAR V23还配置了复古圆形大灯，此前复古圆形大灯一样是硬派SUV常见的。为了看上去硬派到底，这本身是纯电动车，前脸并不是封闭式，采用的是较为复杂的造型来勾勒出硬派风格，观感而言确实很独特。

侧面就是方方正正的造型，一眼就可以看出没什么好过多说明的。值得注意的是，iCAR V23拥有超短前后悬，这带来了一定的视觉冲击感，本身也因为超短前后悬的因素让得iCAR V23在4220mm车长的情况下拥有2735mm的轴距，所以说不要看车短，其实轴距是不小的。

尾部设计上，“书包”是拥有的，这本身也是硬派SUV常见的设计，不过这个“书包”更多是摆设，本身是和内部贯通的，外部无法打开，就是装饰作用。其他方面，尾门是侧开，尾灯不大是分体式。设计而言，毫无疑问iCAR V23走的就是方盒子造型，辨别度确实高。

内饰设计本身也采用了更多的矩形元素，整个内饰是以15.4英寸的中控屏为中心，因为本身车不大因素，再加上这么一大块中控屏，确实视觉冲击感强。值得注意的是，为了让整个内饰也显得硬派一些，iCAR V23中控屏下方保留部分旋钮和物理功能按键，这确实考虑了如今硬派SUV基本上还是拥有实体按键做法。车机方面，内置的是高通骁龙8155芯片，全系都支持语音识别控制、APP控车等，可玩性、智能化等在10万级车型中属于主流类型。

有朋友会问9.98万的配置版本会显得很丐吗？整体而言配置属于可圈可点类型，后五连杆独悬全系标配，9.98万版本拥有前、后驻车雷达以及倒车影像，配置了LED大灯、对外放电、中控屏本身没有区别可玩性不用担心、前排侧窗一样拥有多层隔音玻璃，配置了雨量感应式雨刮器，是7喇叭。9.98万的版本其实配置表现还是可圈可点的。

iCAR V23只是单纯外在方盒子，核心动力系统还是较为入门级的，后驱版电机功率100kW，四驱版电机总功率155kW，性能而言无论是后驱还是四驱其实都不强，较为入门级动力。电池上，后驱版电池容量为47.28kWh和59.93kWh，对应的CLTC纯电续航301km和401km，四驱版电池容量81.76kWh，CLTC纯电续航501km，电池容量谈不上小，不过因为方盒子造型因素，电耗相对而言高了一些。其他方面，支持慢充和快充，支持3.3kW对外放电，底盘是前麦弗逊独悬+后五连杆独悬，这个底盘表现还是很不错的。

整体而言，iCAR V23的卖点就是低价+方盒子造型，这款车相对而言还是较为个性化的，就看消费者会不会买账了。