要说国内哪个汽车品牌最宠消费者,最听劝,那就不得不提到奇瑞汽车。
可别看奇瑞汽车一副理工男的样子,人家那是刚中带柔,心思细腻得很,之前星途上市了星纪元ET之后,市场上传来了不少关于优化改进的声音,奇瑞可没有拒之不理,也没有让消费者理解什么的,而是选择深入调研,内部调整过后,又推出了星纪元ET增程四驱,而且还是在星纪元之夜,可见品牌对星纪元ET增程四驱的重视程度。
这次呢,星纪元ET增程四驱的价格也是非常有诚意,售价区间为23.98万-28.98万元,如果大家有旧车置换的话,那么新车的置换价区间为21.98万-26.98万元。
那么新车除了价格上涨,还有哪些调整呢?
咱们先从四驱系统说起,毕竟新车的名字都带有“四驱”。
新车搭载的是雪豹四驱,是在原本云台智能底盘的基础上进阶的产物,可实现0-100%前后轴智能扭矩分配,提供越野、雪地、沙地等7大场景驾驶模式。
智驾也进行了升级,新车搭载猎鹰智驾,搭配30颗高性能传感器+算力为508TOPS的双Orin-X芯片,能够实现高速领航、城市领航、智能泊车等功能,而端到端的无图智驾需要到明年一季度才能覆盖全国。
最后的“王炸”就是新车搭载的黄金增程系统,发动机热效率为44.5%,1L油可发3.7度电,WLTC馈电油耗低至5.9L/100km,纯电续航达240km,综合续航达1500km,大家觉得这个续航能力是什么水平呢?
好了,咱们说完了星纪元ET增程四驱的三大亮点,那么增程四驱Max、增程四驱Ultra、增程四驱Premium三款车型,该怎么选呢?
首先是增程四驱Max版本,该车型标配EXEED NEP智驾、星途OS车机系统、高通8295芯片、540度全景影像、悬架软硬调节、前后排座椅电动调节/加热、前排座椅通风/记忆/按摩等配置。
增程四驱Ultra版本比增程四驱Max版本贵三万,主要是前者的智驾采用的是双Orin-X芯片,而后者是两颗地平线征程3 TDA4;还有舒适性方面,增程四驱Ultra版本的第二排座椅增加了通风和按摩,以及空气悬架
增程四驱Premium则增加了主驾预紧安全带、电动吸合门、23英寸HUD抬头显示、主驾腿托调节、ISD风语交互灯、离子空气净化、车载香氛系统等配置。
如果大家购车是刚需的话,又比较追求性比价,那么即便是增程四驱Max版本,满足用车需求都是绰绰有余;如果大家比较追求智能驾驶和舒适性的话,那么购买增程四驱Ultra版本就够了,咱们不太推荐购买顶配增程四驱Premium版本。
那么问题又来了,星纪元ET增程四驱和理想L6,哪款车型更值得选呢?
咱们先从价格来看,星纪元ET增程四驱起售价为23.98万,理想L起售价为24.98万,前者比后者便宜一万元,显然星纪元ET增程四驱比较有优势一点。
其次是续航方面,星纪元ET增程四驱搭配国轩高科的磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航里程为240km,综合续航为1500km;理想L6搭配的是宁德时代/欣旺达的磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航为212km,综合续航为1390km。
从续航的对比来看,星纪元ET增程四驱比理想L6多出了110km,这续航孰强孰弱,大家应该一目了然了吧?
至于配置方面,星纪元ET增程四驱和理想L6的基础配置都非常丰富,不过理想L6有冰箱和热泵空调,而星纪元ET增程四驱则有副驾零重力座椅和空气悬架;这就看大家的用车需求,该如何选择了。
其实,从两款车型各方面的配置来看,双方实力的差距并不大,虽然它们都是定位为增程中大型SUV,但是它们的目标消费群体却是不一样,理想作为新势力代表,瞄准的是新晋奶爸奶妈,而星纪元作为奇瑞向上的品牌,主打豪华市场,设计更加内敛沉稳大气,瞄准的是事业有成的一家之主。
所以,星纪元ET增程四驱和理想L6,大家会选择哪一款呢?
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