央视新闻直播解密：问界品牌如何定义新能源汽车的“新豪华”

12月19日，赛力斯集团董事长（创始人）张兴海与华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东做客央视直播间，携手知名主持人撒贝宁、尼格买提以及陈伟鸿，开启了一场突破行业壁垒的深度交流。此次对话围绕中国汽车产业于新时代下的发展诉求，直面智能电动化浪潮带来的诸多挑战与机遇，深入挖掘问界品牌所秉持的“新豪华”发展理念，共同勾勒出中国汽车的未来画卷。

2024年中国新能源汽车飞速发展，拥抱电动化、智能化浪潮，问界的发展也按下了“加速”键——旗舰SUV问界M9上市11个多月累计大定突破19万台，蝉联50万以上车型销量冠军；国民SUV问界新M7 2024年度累计交付量突破19万辆，连续12个月累计销量蝉联中国新势力第一。问界是最快实现50万辆交付的新势力品牌，在中国市场豪华品牌用户净推荐值排行榜上排名第一，持续引领中国汽车品牌向更高价值的星辰大海奋勇启航。

强强联合 实现指数级效应

赛力斯与华为双方跨界联合业务开展近4年，陆续合作推出了问界M5、M7、M9等车型，得到了市场的广泛关注和高度认可。张兴海表示，问界所取得的成绩离不开广大用户的支持，未来问界将始终坚持把用户安全放在第一位，不断给用户带来智慧出行新体验。

张兴海还说道，在软件定义汽车的技术路线下，赛力斯与华为跨界合作带来指数级效应，双方联合推出的问界汽车以智慧重塑豪华，真正实现了智能化和电动化的融合。

智驾更轻松 从怕开到敢开再到要开

在有深度、有看点的对谈之后，张兴海、余承东还带领撒贝宁一起沿着三亚海边的城市道路，体验了问界M9的HUAWEI ADS 3.0智驾系统，向直播间的观众们展示了问界高阶智驾的实力与魅力。张兴海分享了自己的出行经验：“原来3小时从重庆开到成都很累，现在智驾到成都300公里还没过瘾呢。一口气到川西600多公里，90%以上是智驾，比开300公里还轻松。”

HUAWEI ADS 3.0智驾系统采用端到端技术，从原来的“看得懂物”升级到“看得懂路”，让智驾系统更高效且精准地“理解驾驶场景”，以低延时的决策速度，自主地处理好复杂路况，给用户带来平稳、放心、无需接管的智驾体验。目前，问界M9已实现车位到车位全场景覆盖，从车位即可激活智驾，全程无需接管，直至安全驶入终点车位，让出行更加安全、省心。

数据显示，目前问界智驾累计里程超10亿公里，日均新增智驾里程490万公里。“用户的智驾心理会经历从‘怕开到敢开再到要开’的过程，接触一周很多用户就离不开智驾了。”张兴海说。

全链创新 蓄力发展向未来

向新求质，中国新能源汽车在智能化、电动化的浪潮中创造了一个又一个新成就，每一次创新，都是中国汽车对“界”的重新定义，对未来征途的再次探索。在直播的第三个环节，张兴海、余承东等一众行业大咖们同桌围坐，同屏互动，开启了关于品牌发展与创新的深入思辨。

对于与华为的跨界合作，张兴海表示：“我们All in‘新豪华’汽车，坚持两个全心全意，一个是对用户全心全意，一个是对合作伙伴全心全意。在跨界合作中，发挥华为的长板，也发挥赛力斯的长板，为用户打造更好的智能汽车。”

基于跨界合作，问界聚力创新、向上发展，对此张兴海总结为一句话：“敢创敢干敢担当，创新创新再创新”。目前，问界已形成了完善的品牌体系，智造上，建设了三座智慧工厂，凝聚一体化压铸工艺、智能冲压工艺、柔性智能车身工艺、低碳绿色的涂装工艺等九大工艺，并采用AI智能实时在线100%监测，以质量自动化成就超级质量。此外，应用工业元宇宙亿面级全景数字孪生等诸多新技术，实现智能排产、智能人力调度、大数据、AI智能运营。

供应链上，问界积极推进供应链“集成化”和“集聚化”，积极构建包括众多头部供应链企业的“1+1+N”合作生态关系，实现高度的零部件集成和供应商本地集聚，共同设计、共同研发、同步生产。目前，供应链体系已从300家一级供应商集成到100家，其中20家是世界级供应链，有效促进了上下游协同发展，提升整个产业集群的竞争力，形成共生共赢的汽车生态圈。

结语

随着这场深度交流的圆满结束，问界不仅展示了自身在智能电动化浪潮中的卓越成就与前瞻视野，更彰显了作为中国新能源汽车品牌领航者的坚定决心与非凡实力。张兴海与余承东等行业领袖的共识，不仅为问界的未来发展指明了方向，也为整个中国汽车产业的转型升级注入了强大动力。

未来，问界将继续秉持“新豪华”发展理念，以用户需求为核心，以技术创新为驱动，不断推动产品与服务的升级迭代，为用户带来更加安全、便捷、智能的出行体验，也为全球汽车产业的绿色转型与智能化变革贡献更多中国智慧与中国方案。