如今这个时代,是“价格战”的时代,在这个时代,不仅各种新能源车型价格实惠,很多传统豪华品牌车型的价格,也大幅度下降,购买“豪车”已经不再是梦想。以奔驰汽车旗下的紧凑型车奔驰A级为例,这款官方指导价25.13万元的车型,在经销商处的报价,已经降低到13.13万元起,也就是相当于15万左右,就可以开着入门版奔驰A级回家。
众所周知,奔驰汽车是全球知名的豪华汽车品牌,奔驰A级虽然是奔驰旗下的入门级车型,但同样挂着奔驰汽车的车标LOGO,所以很多消费者都对这款车型趋之若鹜。那么优惠之后的奔驰A级,是不是一款值得大家选择的车型呢?其实从这款车型的外观设计来说,我个人觉得它表现不错。这款车型的中网格栅采用分层式设计,中间有大尺寸的品牌LOGO,辨识度很高。它的分体式头灯组内部,融合了LED日行灯,辨识度同样优秀。与此同时,奔驰A级还使用较大的黑色元素作为导流槽装饰,展现出不俗的运动气息。
从车身侧面看,奔驰A级的车身线条很有张力,虽然没有采用悬浮式车顶设计,但是依旧能够给人较强的潮流感。而在尾部位置,奔驰A级使用了经典的“小鸭尾”设计,并且使用双边共双出的排气造型,能够让人感受到较强的运动气息和年轻气息。另外,奔驰A级的尾灯采用分体式设计,两个三角形的尾灯经过了熏黑色的处理,可以给人一些时尚的气息。
比起与市面上的竞争对手相比,奔驰A级采用4630*1796*1459毫米的车身,轴距2789毫米,这样的车身数据足够优秀,给用户的后排空间非常宽裕,超过了市面上的大部分竞争对手。在我的印象中,目前市面上大部分紧凑型车的后排空间,都难以与奔驰A级的后排空间相媲美。可惜,这款车型仅有高配版本搭载前排座椅加热功能,其低配版本别说座椅加热功能没有搭载,连座椅电动调节功能都没有搭载。
好在从内饰设计和用料方面看,奔驰A级的表现不错。相比竞争对手,这款车型座舱内部的软质材料有很多,在精致的做工支持下,能够给人良好的触觉和视觉感受。这款车型的中控台上,采用了双10.25连屏设计,看起来科技感挺强。常规的智能互联功能,奔驰A级也全都标配,只可惜,它搭载的辅助驾驶配置,同样表现较差。不说奔驰A级没有搭载L2级别的智能辅助驾驶配置,它甚至连360°全景影像都没有为用户提供,这样的配置确实很难给人智能便捷的用车体验。
动力系统方面,奔驰A级使用1.3T发动机与7DCT变速箱的组合。需要注意的是,其低配版的最大功率和最大扭矩分别为100千瓦与230牛·米,相比之下,其高配版本的动力要更强一些,最大功率达到120千瓦,最大扭矩达到270牛·米。在驾驶奔驰A级的时候,可以感觉这款车型的动力输出足够平稳,并且也挺线性,虽然动力输出不是特别强,但是满足普通消费者的用车需求并不难。然而奔驰A级的后排滤震效果不是很好,它的后悬采用纵臂扭转梁式非独立悬挂,即便底盘调校优秀,依旧难掩“底子差”的事实。
综上所述,奔驰A级这款车型,是传统豪华品牌的入门级车型。与市面上其它紧凑型车相比,奔驰A级在空间、设计和做工等方面,有一定优势。然而比起潮流的新能源车型,奔驰A级在配置方面的表现有些拉跨,很难满足眼光越来越高的消费者。好在为了提高销量成绩,目前奔驰A级经销商报价已经降低到13.13万元起,这样的价格还是很吸引人的。
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