随着汽车行业的不断发展和消费者需求的日益提升,市场中的车型琳琅满目。作为领克首款纯电SUV,领克Z20凭借外观、性能、空间等方面的设计,成为年轻人心中的“都市解压神车”。
12月22日,领克首款纯电SUV领克Z20在上海正式上市,限时13.59万元起,提供3款版型选择。旨在满足海内外消费者对高品质、高性能、智能化车型的需求。它不仅在设计上独具匠心,更在制造工艺和品质上达到了较高水准,从而赢得了广泛认可.
同时,为了促进终端销售,领克Z20推出多重购车权益,在2024年12月22日至2025年1月31日(含)期间完成领克Z20大定锁单并提车,至高享受超18,0OO元的限时购车权益。
总体而言,领克Z20特别加入了第五大设计原则“空气效率”,。经典的轿跑溜背造型,整车13处风阻优化,实现超低风阻系数0.25Cd,让领克Z20成为全球A级SUV最低风阻车型,续航直接提升52.5km。科技与美的结合,让领克Z20破风而出,一路“拉风”。
具体来看,外观方面,领克Z20的外观设计延续了之前的家族式造型,尤其是全球首创的流光尾翼,创造性地将尾翼和尾灯合二为一,成为“吸睛”的立体尾灯。
尺寸方面,领克Z20长宽高分别为4460/1845/1573mm,轴距为2755mm,风阻系数只有0.25Cd,是全球A级SUV最低风阻车型。车身侧面比较平滑,没有太多线条,C柱线条采用溜背式设计增加了些许运动感。后备厢常规容积为450L,后排座椅支持4/6比例放倒,最大可扩展到1140L载物空间,后备厢隔板还可下沉放置,额外提供100L储物空间,前部还设置了一个23L容量的前备厢。
车尾最吸睛的当属贯穿式灯带,内部还采用了类似像素的方块组合,有一些复古的味道。
内饰方面,领克Z20配备10.2英寸液晶仪表、15.4英寸中控屏,搭载亿咖通安托拉1000Plus计算平台,内置龙鹰一号Plus芯片和LYNK Flyme Auto车机系统。
配置方面,新车还有13.8英寸HUD抬头显示、电动尾门、全景天窗、360全景影像、标配7个安全气囊、20项辅助驾驶功能以及哈曼卡顿音响系统等。此外,车辆前排配备一体式运动座椅,提供加热和通风功能。
领克Z20配备22颗智能感知硬件,ICC等23项L2+级智能驾驶辅助系统,实现了540°全行程监测和智能驾驶辅助,让驾驶更加轻松安全。APA自动泊车系统和RPA遥控泊车功能,解决了停车难题,无论是新手司机还是老司机,都能轻松应对各种停车场景。
底盘调校方面,领克Z20采用了麦弗逊前悬+五连杆后悬的悬挂系统,以及前后全框式副车架。这样的底盘调校让Z20在操控和性能上表现出色。无论是高速行驶还是紧急避障,Z20都能保持稳定的行驶姿态,让驾驶者对车辆的操控充满信心。
被动安全方面,领克Z20同样不遗余力。车门防撞梁选用了与坦克、航母等强度相似的高达1800MPa的热成型钢,并且全车高强度材料的占比高达81.62%。这一系列详实的数据充分表明,当领克Z20行驶在道路之上时,其整车的安全性能堪称卓越,犹如一台坚不可摧的“坦克”一般。
动力方面,领克Z20全系都采用的是后置单电机,这个电机跟极氪009一样,最大功率250kW,零百加速5.3s,最高车速190km/h,80-120的加速只需要3秒。
写在最后
领克Z20并非全然聚焦“玩乐”属性,而是兼顾了空间与配置实用性。相信在未来的市场竞争中,领克Z20一定能够凭借自身的优势脱颖而出,成为电动SUV市场的一股强劲力量。
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