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近日,情报君从相关渠道获悉,领克Z20正式上市了,售价区间为13.89-15.39万元,限时领享价低至13.59-15.09万元。一看这价格,不少人心里就开始嘀咕了:这不是跟同平台的极氪X要“打架”了嘛?
说实话,领克Z20和极氪X这两款车型,确实在定位和价格上有些重叠。不过,领克Z20显然是有备而来,它的外观设计就挺抓眼球的。采用了领克最新的THE NEXT DAY设计语言,前脸封闭式格栅搭配标志性的双竖条LED日间行车灯,看上去既圆润又不失时尚感。车身侧面溜背式设计,加上半隐藏式门把手和无边框外后视镜,运动感和高级感油然而生。车尾部分更是亮点多多,贯穿式尾灯组与后扰流板形成一体式造型,辨识度极高。
内饰方面,领克Z20也是下足了功夫。车内布局简约而不简单,大面积皮革包裹提升了舒适度。15.4英寸中控屏和10.2英寸液晶仪表悬浮式设计,内置龍鹰一号Plus芯片和LYNK Flyme Auto车机系统,科技感爆棚。特别是这个Flyme Auto车机系统,由领克与魅族深度合作打造,在这个价位上几乎没有对手,操作流畅,功能全面,用起来那叫一个爽。
当然,作为一款电动车,动力和续航也是大家关心的重点。领克Z20全系搭载后置单电机后轮驱动系统,最大功率250千瓦,峰值扭矩373牛·米,电池方面搭载61.47kWh的磷酸铁锂电池,续航里程达530km。这个数据在同价位车型中算是相当出色的了。而且,领克Z20还采用了同级最快的4.5C补能技术,10%-80%充电只需15分钟,这在电动车中可是个不小的优势。
说到这,不少人可能会担心领克Z20的空间表现。不过,实际体验下来,虽然新车车长不到4米5,但轴距却达到了2755mm,腿部空间对于大多数成年人来说都不会感到局促。后排头部空间也做了特别处理,完全不用担心压抑。后备箱还采用了双层设计,可根据需求灵活调整容积。
总的来说,领克Z20的上市无疑给紧凑型SUV市场带来了新的活力。它不仅在外观设计、内饰配置、动力和续航方面表现出色,还搭载了同级领先的智能座舱系统,性价比不错,至于它能不能跟极氪X“和平共处”,那就得看消费者的选择了。【情报君,专注汽车行业十余年,每天提供最新的车市资讯和车圈动态,做您身边的“汽车人”。】
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