2024年12月24日起，比亚迪高阶智能驾驶辅助系统“天神之眼”在全国范围内正式开通无图城市领航（CNOA）功能，可实现“全国都能开，有路都好开”，不论是城区道路，还是乡间小路，都能为用户带来更安全、更便捷的智能驾驶出行体验，比亚迪智驾驶入快车道。此次无图城市领航功能全国开通，是比亚迪在高阶智能驾驶领域迈出的一大步，标志着比亚迪“天神之眼”高阶智驾能力稳居行业第一梯队。该功能将随具体车型OTA陆续推送。
此次全国开通的城市领航功能，基于先进的无图NOA技术，采用端到端大模型架构，通过多传感器融合感知，实时捕捉并处理道路环境信息，能够实现复杂路口通行、红绿灯通行、自主超车、避障绕行、自主并线等多种驾驶行为。该版本也可支持全国范围内的环岛通行、自动进入待转区功能等行业极具技术难度的功能。
目前，比亚迪“天神之眼”智能驾驶辅助系统已迭代至BAS 3.0+超人类驾驶辅助。在数据层面，比亚迪智能驾驶车型搭载已突破400万辆，位居中国第一，具有中国最大的车云数据库。在算法层面，比亚迪拥有行业领先的端到端大模型和超强的迭代能力，支撑了比亚迪高阶智驾的快速迭代、快速更新。在感知层面，基于璇玑架构打造的整车融合感知，中央计算平台完成整车全传感链大融合，可实时监测全车信息、车辆状态、车主驾驶状态，使车辆拥有全场景、全天候、全地域的感知能力，最大程度地保障用户驾驶的安全与舒适。在执行层面，比亚迪“天神之眼”发挥其智电融合的独家优势，全球首创易四方泊车、易三方泊车等功能，有超300种泊车场景，做到智能泊车能力的跨越式领先，重新定义智驾技术新高度。
比亚迪高度重视智能驾驶的研发和投入，拥有庞大的工程师研发队伍，构建了一整套全栈自研的智驾研发体系，研发实力稳居行业第一梯队。本次城市领航（CNOA）全国开通是比亚迪在智能驾驶领域一次厚积薄发，未来比亚迪也会在璇玑架构的加持下，深耕智电融合，为用户开发更加智能更加便捷的智驾体验。
新款特斯拉Model Y来了，售价26.35万元起，相比老款，价格涨了2万多，但是续航只提升了不到40公里，配置有增有减，这车到底值不值得买，今天聊一聊。
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同为家族销量担当“9字辈”，从城区智驾、乘坐体验到真实续航测试，全方位对比问界M9与理想L9。到底谁才是家用豪华SUV天花板？
昨天Model Y焕新版上市了，特斯拉喊出了尽管对比的口号，并且非常自信的表示，能够超越Model Y的只有焕新Model Y。从某种程度上来讲，这也是事实，毕竟如今销量方面能超越Model Y的竞品车型还不存在。Model Y是不愁卖的，这也是特斯拉的自信源泉。
奇瑞·瑞享生活第二届生态伙伴大会究竟说了什么？都有哪些亮点？
今天我们来试驾北京现代胜达，这款车作为现代家族当中主打大空间的家用SUV，它有着2.0T的发动机，8AT的变速箱， 动力总成够稳定，同时空间和舒适性方面也有不少的亮点，在冰雪路面这款车开着感觉如何，视频告诉你。
长城汽车冰雪欢乐周的骚操作，真是亮瞎了网友们的眼睛。冰雪路面爬坡漂移，那我们真的是见多了，但是在冰雪路面上的麋鹿测试，还真是少见的很。
随着新春佳节的临近，长安第四代CS75PLUS Ultra在发布后迅速崭露头角，成为市场上的一匹黑马。这款车型搭载了长安汽车自主研发的“新蓝鲸2.0T高压直喷发动机”以及全系标配的爱信8AT变速器，成功突破了以往合资车在动力方面的瓶颈。同时，长安第四代CS75PLUS Ultra......
别克昂科威S优惠后“香不香”？值不值得买？
东风奕派eπ007如奕版：增配不增价，年轻好开又不贵
回望过去的2024年，汽车市场发生了明显的变化，新能源汽车对燃油车的冲击还是比较大的，这能够从多家合资品牌全年总销量的下滑可见一斑，说实话，不是合资燃油车产品不给力，而是国产新能源汽车的冲击力太强了，正所谓：一方水土养一方人，跟不上中国车市的变化，还真有可能被踢出局。
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预算10万左右，比亚迪UP和大众Polo到底该选谁呢？
虽然腾势Z9是豪华D级车，价格较高，但是拥有丰富的黑科技配置和操控优势，适合年轻用户群体和需要豪华体验的用户。
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今天给大家带来的是全新改款上市的上汽荣威的iMAX8的DMH车型，也是一款插电混动式的MPV车型。那首先说一下，现在最新的25款的官方指导价19.99万元起，顶配车型卖到24.99万元。
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