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拒绝套路,年底购车人群的理想选择

大河报汽车 736浏览 2024-12-26 IP属地: 未知


大河报·豫视频记者 祁驿

理想汽车已经连续8个月获得20万以上乘用车市场中国品牌销量第一,理想L6超过奔驰GLC、奔驰C级、宝马3系,成为超越BBA在20万-30万元市场上的新传奇。

更让人想不到的是,就在其他品牌只能价格打骨折的时候,理想却选择了一条不一样的路。在保持不降价的基础上,推出了推出全系限时3年0息购车政策,最低首付6.98万起就能买到理想L6。

理想汽车宣布,即日起至12月31日24时前,购买理想L系列和理想MEGA的用户,可享受最低首付金额3年0息金融方案。单车型最低首付金额分别为,理想MEGA首付15.98万元、理想L9首付12.98万元,理想L8、理想L7首付9.98万元,理想L6首付6.98万元。

拆解:谁真诚谁套路

从理想ONE以大六座的产品定义了先河开始,理想汽车的产品一直就走在前列,如今理想汽车又提出了限时0息政策,何尝不是再一次的“开先河”?

过去消费者一直被分期购车的高利息困扰,如今理想汽车作为豪华车品牌,能够带头推出0息政策,对许多有购车刚需的用户而言,也是非常大的利好。

过去消费者一直被分期购车的高利息困扰,如今理想汽车作为豪华车品牌,能够带头推出0息政策,对许多有购车刚需的用户而言,也是非常大的利好。

对比一下现在BBA的一些政策,就会发现,他们的原则是贷款越多,优惠越大,贵在利息;贷款越少,优惠越少,加装越多,附加条件越多。

再看理想的政策,作为畅销车型的理想L6,其官方指导价为24.98-27.98万元,在3年0息政策下全系最低首付6.98万元,Pro月供5000元,最高利息节省1.35万元,Max月供5834元,最高利息节省1.57万元。

中国一直是BBA在全球最大的单一市场,如今BBA销量的下滑,最重要的原因就与中国汽车消费需求的转变密不可分。据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会统计,10月中国新能源乘用车零售量达119.6万辆,同比增长56.7%,新能源乘用车在国内市场渗透率达52.9%,连续4个月超过50%。反观国产品牌的电动车,从技术到价格,再到设计、配置那真是“卷”出了天际。

然而,花20~30万元预算买去买理想L6,可以获得更大的车身尺寸和充足的车内空间,还有CDC连续可变阻尼减振器和前后4个液压衬套,2920mm的轴距,这可是更高级别的宝马X3和奥迪Q5、奔驰GLC的配置水平。

更不要说,理想L6的Pro车型还标配智驾AD Pro,配备10个摄像头和1个毫米波雷达,采用地平线征程5智驾芯片,可实现高速NOA、自动泊车、离车泊入等功能。

Max车型则标配智驾AD Max,增加1个摄像头和1颗激光雷达,搭载英伟达Orin-X芯片,功能更为全面,支持无高精地图城市NOA、代客泊车等高级智能驾驶功能,让小家庭的出行更加便捷和安全.车内还配备了高清四屏交互,包含副驾驶屏幕和超高清HUD,不仅提升了车内的科技感,也方便了家庭成员在行车过程中的娱乐和信息获取。


延伸:理想有何大杀器?

理想不但每一款的车型空间都走在前列,都是按照契合家庭场景使用打造,还开创性的走出了增程车的路线,世界上本来没有增程这条路,理想走多了,也就成了路,增程车解决了续航焦虑,是最符合消费者需求的车型之一。

于是,自理想起,增程车越卖越多。

在遍地的国产新能源车中,理想何以成为理想呢?

12月12日,由 J.D.Power|君迪和同济大学HVR Lab(人车关系实验室)共同打造的“华舆奖·2024年中国年度典范智能座舱评选”公布结果,理想L6从58款热门车型中脱颖而出,斩获“年度智能座舱典范”大奖。

理想L6在全部十个旅程场景中表现优异,并在数字钥匙、车内映射系统、智能语音、场景模式、座椅联动以及日常充电六个场景中排名第一,这表明理想L6在多种实际使用场景下,均能为用户带来卓越的出行体验。

而在智能驾驶上,目前全球只有两家企业实现真正的One Model端到端,一家是特斯拉,另外一家则是理想汽车。截至11月15日,理想汽车智能驾驶累计里程已经达到26.7亿公里,其中 NOA累计里程达到14.4亿公里,AD Max用户NOA里程占智驾总里程90%。

自7月中旬无图NOA推送以来,理想汽车门店NOA试驾占比增长近3倍。许多新用户表示明显感知到无图NOA的丝滑体验。

11月28日,理想汽车再推重磅技术,实行了基于端到端+VLM的“车位到车位”一键智驾推送,这一产品体验目前是全球首家上车。而屡次首发关键智驾技术,恰恰说明理想汽车不仅真正颠覆了传统豪华车的体验,还以自身技术实力不断为国产品牌树立样板。

理想汽车推出了智能驾驶终身免费的政策,给更多用户带来切实的优质服务和智驾体验。2024年全年,理想汽车大版本车机系统OTA的推送高达每月一次,仅在近三个月,它们就升级了185项新增及优化功能。

“在20万元以上乘用车市场,理想汽车连续8个月获得中国品牌销量冠军,今年8月至10月连续3个月超过奥迪、宝马在中国市场的销量。理想L6累计交付量突破16万辆,自6月起蝉联20万元以上中国品牌汽车销量第一。智驾技术的迭代带动AD Max 车型需求增长,目前30万元以上车型的AD Max 销售占比超过70%,40万元以上车型AD Max 销售占比超过80%。

11月,我们面向用户推送了OTA 6.5版本车机系统,智能驾驶、智能空间和智能电动产品体验再升级,成为全球首家全量推送基于端到端+VLM技术的‘车位到车位’一键智驾的车企。感谢用户的支持和认可,理想汽车将持续加大AI技术投入,通过全生命周期的OTA升级保持产品生命力,为用户提供更高质量的陪伴。 ”理想汽车董事长兼CEO李想说。

提醒:3年0息你还不赶紧上车? 

3年0系到底实惠不实惠,看销量就知道了,理想上周新增订单破14K,本月累计订单已破3万台。

按照当前的新增订单量来看,理想在12月份的交付量有望突破6万台,创史上新高。

事实上,理想汽车本月的订单量明显增长,与理想年终购车新政策关系密切。

在11月底时,理想推出3年免息政策,截至到12月31日,购买包含理想旗下L6、L7、L8、L9以及MEGA全系车型,均可享受3年0息政策,其中最便宜的L6最高可节省利息1.57万元,而最贵的MEGA最高利息节省2.77万元。

对于贷款买车的用户而言,免息相当于变相优惠,即便最便宜的L6车型,也至少能够优惠1.57万元,性价比颇高。

免息政策还能与其他优惠叠加使用,比如国补和地补,以及品牌自身的各种优惠权益。如果你从报废老旧燃油车置换理想L6,就可以享受2万元的报废补贴,而如果你是一般的以旧换新,也可享受置换补贴,最低首付仅需不到5万元。总之用卖车到手的钱去付首付,再加上补贴的减免,几乎相当于转手没怎么花钱就开走一辆中大型SUV,并且还可叠加享受8000元选装基金限时权益、理想车主复购权益等,而家里有固定车位可安充电桩的情况下,假设你1个月通勤里程1000km,考虑到偶尔的长途需求,电和油的比例按9:1来算,每月补能成本大概是100多元,和同级别燃油车动辄1000多元的费用相比,又是省上加省了。

12月31日(含)下定即可享受3年0息或者5年低息,并且只要在12月31日开票,1月10日(含)上传资料即可参与补贴,详情参见有关部门最新公告,以有关部门实际审批结果为准,具体详情可至理想门店咨询。


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