《车矩阵》行业点评：一边是以比亚迪为代表的国内新能源自主车企红遍车市，另一边则是传统合资燃油车（包括部分豪华品牌）的拍大腿感叹！国内车市越来越被新能源渗透的当下，对于传统车企而言降价保量能否成为一条光明大道？毕竟生存下去才是最重要的，每天的成本在那摆着，若没销量则就面临着停产的风险。
从目前来看，美国对中国征收145%的税率，而中国也对美国产品反向征收125%。所以，在上海车展，我们来看一下哪些品牌无辜躺枪，车企的应对策略如何？#2025上海车展
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我们在2025年的上海国际车展现场，现在这里也是7.1号馆的长城展台，身旁就是这次长城给大家带来的山海炮的Hi4T的性能版，那也是一台皮卡车型的新能源版本。
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我们在 2025 年的上海国际车展现场，那现在也是在位于 5.2 号馆，广汽昊铂的展台，昊铂，也是广汽家族的高端新能源品牌。
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同质化大背景下，它们值得一看。
我们在2025年的上海国际车展现场，现在也是在6.1号馆吉利展台，我身旁也是这次吉利发布的非常重磅的一款硬核的新能源的SUV车型，那隶属于银河系列，那等于说也会是新能源形式。
大空间+长续航还有真的不错的价格，奇瑞风云A9和吉利银河星耀8在本次上海车展都以亮相，实力几乎一直都他们该怎么选择呢？
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我们在2025年的上海国际车展现场，现在也是在4.1号馆的长安展台，长安这次给大家带来了全新的皮卡车型，长安猎手K50，那这台车的官方指导价，18.29-19.29万元。
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这次5老师作为车主+首批试车官来到了泰国武里南赛道，试驾杜卡迪全新的V4。如果要用一个词来总结下新的V4，我想就是平衡。那么这台车到底做了哪些调整和优化，让5老师如此满意？我们一起来探索一下！
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