仰望U8是整个比亚迪旗下车型当中定位最高端的车型之一，也是整个国内市场上定位最高端的硬派SUV之一。仰望U8定位为全尺寸SUV，但目前只有5座版本，而一般意义上的全尺寸或者大型SUV基本上都有三排座的版本，因此比亚迪似乎也要推出加长版的U8车型，而且最近又有了新车的谍照。
从车身比例的部分细节能看到其后悬位置以及后车门的设计稍微有一些变化，目测它的车身长度和轴距将会有大约10厘米甚至20厘米的增加，目前在售的燃油版有两款车型，尺寸变化不大。以越野玩家版为例，它的长宽高分别是5325/2095/1941毫米，是绝对的全尺寸SUV水平，外廓尺寸已经和国内在售的图了，比较接近了轴距也有3050毫米，但问题在于途乐是没有外挂式备胎的。而仰望U8有一个非常大的备胎，所以车身的实际尺寸没有数据这么夸张，因此加长是非常有必要的。
从目前曝光的新谍照图来看，它的尾门依旧设计了悬挂备胎的支架所以外挂备胎大概也是存在的，但也有一种可能就是这辆测试车只是采用了量产版U8的尾门，量产版或许会取消背负式的备胎，甚至使用上下对开式的尾门，豪车SUV都是这么设计的。之所以这么说是有另外一层考虑按照目前网络上曝光的消息，新车的定位将和仰望U8不太一样，目前的仰望U8还是比较偏向于越野的，至少也有越野玩家版这样的专业车型出现。而加长版车型由于轴距和车身的加长之后会影响到接近角和通过角等参数，因此相对会更加偏向于泛越野使用场景，也就是更加偏向于城市使用。如此一来，越野能力稍有降低之后就不需要外挂式备胎，或许有可能将备胎藏在车尾的下方。这样一来，车身的外扩尺寸在小幅度增加的情况下内部的空间将有明显的增加。这样就有两个优点，第一是可以增加第3排的座位，第二就是可以增加后备箱的空间，已经很类似于路虎揽胜加长版。
总的来说，U8这种级别的车型的确有必要推出放大的版本，毕竟真正要去越野，相信旗下的方程豹系列车型恐怕更加合适一些。作为高端的U8更加偏向于城市，产品力恐怕要比现款车型更高，因此非常值得期待。
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