现在汽车市场中，越来越多的车企开始针对越野SUV这个细分市场进行产品布局，这是因为在消费水平不断升级的环境下，消费者有着户外出游、越野自驾等方面的需求，我们也因此见到了方程豹豹5、捷途探险者C-DM等车型。但提到国产越野SUV，有一款车型是很难绕开的，即哈弗H9。
在过去十年的发展过程中，哈弗H9几乎是和“越野”这个关键词绑定的，这款车也取得了全球14万辆的销量成绩。客观来说，这个成绩显然算不上热销，但考虑到这款车定价超20万，又是一款越野SUV，能有这个成绩已经不差了。而全新一代哈弗H9也于今年9月份上市了，新车的外观、内饰都大变样，是否能成为大家买越野车时的好选择呢？让我们来详细分析一下。
全新一代哈弗H9的外观变化十分明显，造型比丰田普拉多还霸气，车头造型方正硬派，格栅的尺寸比较大，还采用四根粗壮的平行镀铬装饰条填充，强调车辆的硬派越野风格，第一眼就给人一种粗犷感。同时，新车还提供可拆卸式中网，进一步增加车头的可玩性，也能呈现出不同的视觉风格。车头大灯的尺寸很大，边缘加入银色镀铬装饰条，内部是圆形的灯组，营造出一定的老派复古风格。同时灯腔的内部有一定的内凹，能够减少头灯被树枝石子等物品刮花或击碎的风险。
车身侧面，全新一代哈弗H9的轮廓造型十分硬朗方正，车顶和车尾风挡处的夹角接近90°，让整车看起来有些类似“方盒子”。车门把手的造型也充满棱角感，边缘位置和常规家用SUV的圆润处理截然不同。车侧还提供电动脚踏，能够方便乘客上下车，不使用时能够收回隐藏，是一个较为便利的配置。车尾的造型就比较常规了，配备裸露的后挂式备胎，备胎的中间固定位置能看到摄像头模块。
尺寸方面，全新一代哈弗H9的长宽高分别尾5070/1976/1930mm，轴距为2850mm，三围和轴距较之上一代车型有所提升。同时，新车的接近角由上一代车型的28°提升到31°，离去角由23°提升到25°，这样的优化能够提升车辆的通过能力，面对恶劣路况时会更得心应手。
动力方面，全新一代哈弗H9提供2.0T+8AT的动力系统，还新增了柴油驱动的2.4T+9AT动力系统。其中，汽油版车型的最大功率为165kW，柴油版车型的最大功率为137kW。考虑到用户选择全新一代哈弗H9主要是为了户外出行，这款车还提供前中后三把差速锁，增加了车辆的通过能力。新车还能够拖挂其他配件，增加车辆的用车场景和户外娱乐性。
至于内饰，全新一代哈弗H9的内饰设计也很粗犷，副驾驶前方设计了拉手，像是在致敬奔驰大G，车内配备2K高清14.6英寸大屏，也有很多物理按键，没有刻意去追求科技感。另外，全新一代哈弗H9还配备了丰富的越野硬件，的确是一款适合户外驾驶的车型。再说售价，全新哈弗H9的价格区间为19.99万-24.79万，对比老款车型，定价更亲民了，那么预算20万左右，就能拥有一台中大型硬派SUV，你们觉得如何呢？
“真诚”就是它的必杀技，实打实的诚意和“全路况王者”+“豪华大满配”的硬核产品魅力，让消费者买得明白，开得安心。
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