广州车展前夕,上汽通用别克旗下全新中大型SUV——别克昂科旗正式上市,共推出6款车型,价格区间为29.99-37.99万元。近日,别克昂科旗也正式亮相重庆汽车消费节。那么,基于通用汽车中大型豪华SUV架构打造的昂科旗究竟实力如何呢?圈哥也第一时间给大家实拍体验了昂科旗,下面就跟随圈哥细细品一下新车吧!
别克昂科旗采用了全新别克SUV家族设计语言,飞翼式智能降阻格栅采用横向格栅纹理,拉宽车头横向视觉效果;分体式展翼型的LED头灯,上半部分为标志性的回旋镖造型,科技感十足。
车身侧面设计比较修长,流畅的车顶与一体式鸭尾扰流板相辅相成,20吋十二辐铝合金轮毂,也很好的起到了画龙点睛的作用。
车尾设计比较简单,但宽体的设计显得饱满且富有张力;一条立体镀铬饰条横向贯穿展翼型全LED尾灯,搭配了外扩式双排气尾管设计,稳健而不失刚劲。
别克昂科旗的车身尺寸分别为4981/1953/1732mm,轴距达2863mm,与汉兰达相比,长宽高以及轴距全面占优,空间优势非常明显。新车还提供2+3+2/2+2+2等多种座椅布局供消费者选择,配备同级罕见的第二/三排电动翻折座椅等配置,座椅还具有电动调节/加热/通风/记忆等功能,为驾乘者提供舒适享受的驾乘空间。
从实际体验来看,在驾驶位基本调到最后的时候,身高1.75米的圈哥坐在第二排,双腿还有一拳多的空间。
此时,第三排的位置接近一拳的空间,这对于小孩子还说的话,还是比较好的照顾其乘坐的舒适性。
别克昂科旗的内饰采用了环抱一体式座舱设计,以驾驶员为中心,操作更加方便;车内采用了诸如车内顶棚、遮阳板及A/B柱等区域大量采用了软性包覆材质,配合钢琴烤漆镭雕、流线型镀铬装饰等工艺,很好的呈现出了豪华感。
头层真牛皮三幅式方向盘集成了自适应巡航、语音控制等功能,中控设计比较简洁但有科技感,首次引入的按键式电子排挡是一大亮点;14扬声器的第二代Bose Centerpoint®环绕立体声音响系统,对喜欢听歌的圈哥来说非常喜欢。
8英寸的中控大屏,搭载迭代升级的别克eConnect 2.0互联技术,并支持远程升级、Super ID超级账号、车载APP互联应用以及iBuick APP手机应用等功能,当然每年100G无捆绑、不限速的OnStar安吉星车联应用流量终身免费服务,让消费者用起来更爽。
此外,诸如360°全景影像、HUD平视显示系统、ACC自适应巡航、CMB碰撞缓解、LKA车道保持、PD行人识别、APA自动泊车等智能安全配置也有配备;值得一提的是,新车还配备第二代高清流媒体内后视镜,支持普通后视镜和流媒体的双模式一键切换。
别克昂科旗搭载凯迪拉克同款2.0T可变缸涡轮增压发动机,匹配全新9速手自一体变速箱,其最大马力为241匹,峰值扭矩为350牛米,官方百公里综合工况油耗最低仅为7.4L;与汉兰达相比,动力参数占优。底盘方面,配备了同级罕有的后五连杆独立悬架,配合全新智能全路况四驱系统,带来更强的驾驶性能。
《车壹圈》认为,不可否认的是,别克昂科旗在外观设计、内饰用料、车身尺寸、动力系统等方面,与竞品相比,优势还是比较明显,被网友们寄予了硬抗汉兰达的重任。但在昂科旗公布其正式售价后,被很多消费者吐槽价格太贵,毕竟标杆汉兰达的入门价不到24万,且诸如奥迪Q5L等豪华车型与其价格也相差不大。不过圈哥了解到,目前终端已经有了1.5万的优惠让利,这也符合别克一贯的定价策略。未来,不敢说昂科旗一定超越汉兰达,但作为汉兰达最强劲对手是没问题的。
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