8万清场特惠！埃安UT预售正式开启，A级车新选择

刚刚迈入2025年元旦的门槛，新年汽车市场的精彩序幕已华丽拉开。1月6日，埃安UT震撼登场，正式启动预售活动。此次预售共推出了三款车型：420智享版、420智豪版及420智尊版，价格区间锁定在8.98万元至10.98万元之间，这一价格比业界先前的预估足足低了约1万元，展现出极高的性价比！更令人惊喜的是，埃安UT还推出了预售专享福利：支付99元即可在购车时抵扣1000元尾款，为消费者带来了实实在在的优惠。

这般极具诱惑力的预售价和权益，对持续关注埃安UT的消费者而言，无疑是今年收到的第一份大礼。郭麒麟在现场更是直言道：太惊喜了！我要买6台！每种颜色一台！

不仅在价格、预售权益及服务方面于同级市场中引发了巨大反响，令众多持币观望的消费者激动不已；埃安UT在公布其详尽产品力后，更是颠覆了大众对于10万元级别纯电动汽车性能与配置的固有认知。该车型巧妙融合了尖端实用性、时尚情感共鸣以及卓越资产增值潜力，一举将10万元以内的新能源汽车从单纯的“代步工具时代”推向了“精品生活时代”。这一壮举深刻表明，卓越的产品能够超越价格界限，凭借其内在品质重新界定市场价值，树立新的标杆。

更美：米兰时尚掀背造型，细数埃安UT的美学造诣

长久以来，10万元左右的车型在消费者心中往往扮演着家庭基本出行需求的角色，实用至上，设计方面大多平淡无奇，细节处理也难言出色，使得这一价格区间的车型普遍沦为“大众脸”，缺乏个性与亮点。

然而，随着埃安UT的横空出世，这一局面或将迎来根本性转变。它证明了即便是在10万元以内的代步车市场，同样可以打造出拥有高辨识度和时尚魅力的车型，成为街头巷尾令人瞩目的“潮流单品”。消费者不再受限于过往的选择局限，埃安UT正以其实力引领潮流，重新定义这一细分市场的审美与格调。

   单论血统，埃安UT的整车设计诞生于广汽米兰工作室，由业界人称“神之手稿”的米兰前瞻设计大师Stephen亲自操刀。

埃安UT的颜值无疑具备强大的吸引力，令人一见难忘。其“萌鸟大眼”车灯设计巧妙，与宝马MINI的经典圆眼车灯有着异曲同工之妙，但埃安UT的车灯设计更显生动与感染力，独特的造型让人一眼就能记住。在亮度方面，埃安UT的日行灯由19颗3瓦大功率LED灯珠组成，总功率高达62瓦，远超市场上常见的二三十瓦日行灯，实际点亮效果极为明亮，令人印象深刻。

悬浮车顶设计在当下并不罕见，但埃安UT的悬浮车顶却别具一格，值得特别提及。通过撞色搭配与D柱舷窗的巧妙设计，仅用寥寥几笔线条就生动诠释了悬浮车顶的精髓。虽然官方将其与MINI的“马车顶”相提并论，但埃安UT在视觉震撼感上更胜一筹，展现出了独特的个性化风格。如果说MINI的摩登复古是燃油时代的经典，那么埃安UT无疑是智能电动时代的“科技时尚新经典”，以其独特的设计理念和卓越的品质，引领着新能源汽车市场的新潮流。

尽管八万元起售的埃安UT与动辄百万的迈巴赫在价格上相去甚远，但在车漆选材方面，两者却展现出了不谋而合的高水准。据官方介绍，埃安UT采用了与迈巴赫同级的纳米级色浆技术，每一种车漆颜色都经过精心调配，含有不同比例的珠光云母和金属颗粒，旨在打造出熠熠生辉、令人一见倾心的漆面质感。仅凭这一细节，埃安UT的车漆价值便足以让消费者觉得“物超所值”。

关于美学的呈现，埃安UT就已经让消费者，让行业看到了近乎偏执的精进追求。在10万以内这个价位，是十分难能可贵的，以至于可以用“匠心打造”来形容。

更安全：中欧双五星安全车身，刷新10万以内安全上限

定位在10万元以内，但埃安UT的安全性能却远远超出了这一价格区间的常规标准，展现出了罕见的“超标”表现。从车身强度、电池安全到对乘员的全方位保护方案，埃安UT无不彰显出埃安品牌深植于心的责任感与担当精神。

在预售活动现场，一个重达8吨的集装箱赫然压在了埃安UT的车顶上，这一幕“此时无声胜有声”，以最直接、最震撼的方式展现了埃安UT的车身安全实力。与一些车企惯于用繁复的数据和专业名词来标榜自身安全性能不同，埃安UT以一种无声却强有力的方式，向大家“秀”出了其坚实的“肌肉”，让人印象深刻。

埃安UT车身之所以如此“刚强”，奥秘在于其高达71%的高强度钢占比，以及采用了与沃尔沃EX30同款的笼式车身设计。这一用料标准甚至超越了众多售价在30万至40万之间的中高端车型，显示出埃安UT在材料选择上的“不计成本”。在64公里时速下的25%重叠刚性小偏置碰撞测试中，埃安UT展现出了惊人的安全性能：A柱毫无变形，电池仓完好无损，车门依然能够顺利打开。这样的表现，称其为“超标”安全，毫不夸张。

新能源汽车的动力电池安全始终是一个核心议题，而在这方面，埃安展现出了强大的自信。与同级车型多采用以宁德时代为代表的第三方动力电池不同，埃安UT搭载了全栈自研的弹匣电池。这款电池早前已因枪击不起火的绝技在业界声名鹊起，而此次埃安更是将电芯直接取出，进行了极端的形变实验，如同拧麻花一般，但电芯全程无短路、无冒烟、无起火，内部温度稳定维持在20℃左右。这样的表现，在业界堪称极致，目前尚无其他车企能够达到这一水平。

在车内乘员保护方面，埃安UT同样展现出了周到的考量。同级唯一的V型侧气帘不仅长度足够，从A柱延伸至C柱，全面覆盖前后排乘员，其V型设计还特别针对女性和身高80公分以上的儿童头部进行了优化保护，体现了对特殊人群和极端情况的充分关注。

此外，埃安UT还配备了同级唯一的“融合点爆”系统，该系统能在钻卡碰撞等紧急情况下，提前预判并快速打开气囊，为乘员提供及时保护。同时，它也是同级首个搭载“5轴翻滚标定气囊控制器”的车型，确保车辆发生翻滚时安全气囊的打开率达到100%，使埃安UT成为全国首批具备翻滚保护功能的车型，这一配置甚至领先于许多豪华车型。

更令人瞩目的是，埃安UT还加入了同级唯一的倒车防误踩系统，即使司机在倒车时误踩油门，也能及时刹停，有效避免因分心而造成的碰撞事故。这些高阶安全配置的加入，彻底颠覆了消费者对10万元以内车型安全性能的固有认知，展现了埃安UT在安全性方面的卓越追求。

更舒适：越级软包大后排，颠覆10万内小车刻板印象

近年来，中国车市的核心购车需求发生了显著变化，从小家庭扩展至大家庭，从日常上下班延伸至自驾游，从城市中心延展到城外更广阔的天地，“新空间诉求”日益明确。

埃安UT在这方面交出了具有里程碑意义的数据：以A级车的标杆轴距2750mm，创造出了905mm的宽敞后排腿部空间，将主流15到20万级别车型的轴距和空间表现，成功引入10万元以内的市场。其后排横向空间更是达到了1385mm，即便是三个成年人并排乘坐，也不会感到拥挤，每个座位都能享受到C位的舒适体验。无论是日常通勤、外出游玩，还是去机场、高铁站接送亲朋好友，埃安UT的大空间都能让所有驾乘人员享受到最佳的乘坐和使用体验，主打一个“体面”，完美满足了现代家庭对于“新空间”的多样化需求。

在确保充裕乘坐空间的同时，埃安UT并未牺牲储物空间，其440L的后备箱容积在同级车型中独占鳌头。更为贴心的是，后备箱设计为上中下三层，储物更加灵活多变，能够轻松容纳5个20寸的行李箱。此外，埃安UT的后备箱门槛设计得极低，离地高度仅为685mm，比同级竞品低了100mm以上，即便是宝妈也能轻松单手取放婴儿车，展现了极大的便利性。

不仅如此，车内还设计了多达30处的储物空间，无论是包包、化妆品、宠物零食等小物件，都能找到合适的存放位置。埃安UT在储物设计上的巧思，真正做到了关照到每一位乘员的需求，让人见识到了何为“收纳艺术”。

在舒适性配置方面，埃安UT同样表现出色。它配备了同级唯一的前后排双放平功能，将“大沙发”的舒适需求直接升级为“大床房”般的享受。此外，同级最大尺寸的天幕搭配B级车都少见的电动遮阳帘，既时尚又防晒，为乘客提供了完美的解决方案。全系标配的热泵和双层流空调系统，更是让全车温区实现了真正意义上的“冬暖夏凉”，为驾乘者带来了极致的舒适体验。

从埃安UT身上，我们看到了原来10万内车型也有“越级”享受的可能，一台入门价格的家庭用车也能满足不同人群的实际用车需求。可以说，埃安UT的设计师是了解中国消费者的，是参悟中国消费者日常用车生活的。

更好开：宽胎大电机高速更稳，10万内也有优秀操控

众多车评人与汽车媒体普遍强调，操控是汽车的灵魂，它赋予了车辆生命与乐趣，而非仅仅是代步工具。这一观念打破了性能车对操控的垄断，强调即便是10万元内的家用车也应享有操控的平权。

埃安UT在操控层面展现出的均衡与稳定，在同级别车型中显得尤为突出，有望成为首款能在高速上飞驰的10万元内车型。市面上主流车型多采用195mm的窄胎，以降低滚阻和能耗，但这也带来了高速行驶时车辆发飘、操控性和稳定性不足的问题。针对这一现状，埃安UT全系标配215mm宽胎，不仅抓地更稳、不易打滑，而且在高速过弯时也能游刃有余。在麋鹿测试中，埃安UT更是达到了同级第一的75km/h车速。此外，它还搭载了同级领先的100kW夸克电驱，提速迅猛，高速超车更加自信。

更令人难以置信的是，埃安UT所配备的宽胎滚阻仅为千分之5.2，这一数据在全球范围内都处于最低水平。这一特性不仅提升了车辆的操控稳定性，还有效降低了能耗，有助于保持长续航。配合广汽埃安在行业领先的高效三电系统和热管理系统，埃安UT能够提供更扎实的420km纯电续航表现。更令人欣喜的是，其30%-80%的充电补能时间仅需24分钟，远低于行业平均的30分钟补能时间，为用户带来了更加便捷、高效的充电体验。

更智能：双大屏高阶智能座舱，AI语音大模型全面下放

在10万元以内的新能源车型中，埃安UT率先配备了双大屏高阶智能座舱，成为该价位段的第一车。它不仅实现了全品类手机与车机的全面互联兼容，更是同级车型中首个搭载云端大模型AI语音助手的车型，引领了智能座舱的新风尚。

当其他同级车型还在为屏幕尺寸的选择而犹豫不决时，埃安UT已经以14.6吋中控屏+8.8吋仪表盘的超大双屏组合，傲视同级。这两块屏幕的分辨率高达1920*1080p，标配3A膜，有效防指纹、防炫目，即使在阳光直射的情况下，也能保持画面的清晰度，让前后排乘客都能享受到极致的观剧和游戏体验。这一设计无疑为驾乘者带来了更加沉浸、智能的出行享受。

以往，用户可能会因为爱车支持的手机车机互联方式而纠结于选择苹果还是安卓设备，但埃安UT打破了这一局限，为用户提供了全面兼容的选择。它同时配备了CarPlay、Carlink、HiCar等多种互联方式，成为同级车型中支持方式最多的车型，且在10万元以内市场中绝无仅有。这意味着，购买埃安UT的用户无需为了适配车机而更换手机，这种贴心设计无疑为用户带来了极大的便利和舒适体验。

在3.0智能车时代的大背景下，未融合AI大模型的车型将面临淘汰的风险。当前，市面上大部分10万元级别的车型，其智能语音系统虽能满足基本交互需求，但功能相对基础，远未达到“类人”的沟通交流水平。然而，埃安UT搭载的ADiGO系统却在此方面取得了显著突破。

埃安UT的AI语音助手不仅支持模糊识别和连续指令输入，还首次将20万元级别车型才具备的“可见即可说，可说即可控”功能下放至10万元级别，极大地降低了用户用车的学习成本。这一创新不仅提升了用户的驾驶体验，也为同级别车型树立了前瞻性的榜样，推动了整个汽车行业在智能语音交互领域的进步。

写在最后：

值得一提的是，成为埃安UT的车主，还将享受到专属的“一键尊享服务”。无论是用车咨询、日常保养、代客充电等日常需求，还是事故处理、紧急救援等紧急情况，甚至是关于车主兴趣爱好的问题，埃安UT都能提供全方位、有问必答的贴心服务。在当前8-10万元级车市潜力巨大的背景下，埃安UT的登场无疑将进一步打开同级市场的格局。作为广汽集团三年“番禺行动”发布后，埃安品牌推出的首款车型，埃安UT凭借其“断层领先”同级竞品的产品力，充分展示了其通吃8-10万元级市场的强大实力。因此，埃安UT有望成为2025年车市的第一爆款，这一预测也在情理之中。