2月10日,比亚迪在其盛大的智能化战略发布会上,正式推出了全民智驾战略,这一战略不仅标志着比亚迪在整车智能领域迈出了坚实的一步,更预示着汽车行业智能化变革的新篇章。在发布会现场,比亚迪以天神之眼技术矩阵为核心,宣布其全系车型将全面搭载高阶智驾技术,其中天神之眼 C首批上市21款车型,覆盖7万级到20万级,包括在售价格最亲民的海鸥,旨在让每一位消费者都能享受到科技进步带来的安全与便捷。
天神之眼C作为比亚迪此次发布的核心技术之一,首批将应用于21款车型之中,覆盖从7万级到20万级的广阔市场,就连售价最为亲民的海鸥车型也囊括其中。这一举措,无疑打破了智驾技术高价位的壁垒,真正实现了高阶智驾技术的全民普及。比亚迪集团董事长兼总裁王传福在发布会现场掷地有声地说:“好技术,就应该人人可享!”这句话不仅是对比亚迪技术理念的最好诠释,也是对消费者最真挚的承诺。
天神之眼技术矩阵共包含三套技术方案:天神之眼A——高阶智驾三激光版(DiPilot 600)、天神之眼B——高阶智驾激光版(DiPilot 300)以及天神之眼C——高阶智驾三目版(DiPilot 100)。其中,天神之眼C以其前视三目5R12V感知硬件及端到端控制算法,实现了架构、传感器、算法、数据四大方面的全面领先。这项技术不仅覆盖了用户最在意、最需要的驾驶场景,更在安全性、舒适性和便捷性上取得了显著提升。
针对高速和城市快速道路,天神之眼C的高快领航HNOA功能能够按照导航规划的路径,自主完成上/下匝道、车道保持、巡航驾驶、自主换道以及避开/绕行部分障碍物等驾驶任务。这一功能的实现,不仅减轻了驾驶者的负担,更在无形中提升了驾驶的安全系数。而代客泊车AVP功能,则彻底将用户从停车、锁车等繁琐流程中解放出来。无论是下班回家还是商场购物,只需轻轻一按,车辆便能自动泊车到位,真正实现下车即走、锁车泊入、随时取物的便捷体验。
在安全性方面,天神之眼C同样表现出色。其高快领航功能可实现智驾1000公里以上0接管,AEB功能在100km/h下稳定刹停,未来还将逐步释放120公里和140公里时速的AEB能力。这意味着,在突发情况下,车辆能够瞬间做出判断并采取措施避免事故发生,从而最大限度地保障驾驶者和乘客的安全。此外,代客泊车成功率高达99%,也进一步提升了用户在停车过程中的安全感。
比亚迪之所以敢于率先发布全民智驾战略,背后离不开其强大的技术实力和底气。首先,比亚迪拥有巨大的数据优势。目前,比亚迪已累计销售超过440万台搭载L2及以上驾驶辅助的车辆,构建起中国最大的车云数据库。这些数据为比亚迪不断优化和改进智驾技术提供了宝贵的资源。其次,比亚迪还拥有全球最大的研发工程师团队,研发人员超过11万名,其中智驾工程师共5000多名。这一庞大的研发团队,使得比亚迪在软硬件全栈自研方面具备了强大的实力。最后,依托全球规模最大的新能源汽车生产制造体系,比亚迪能够带动整个上下游产业链协同发展,加速智驾技术的普及和应用。
在智能化浪潮席卷全球的今天,比亚迪全民智驾战略的发布无疑为中国汽车行业的智能化变革注入了新的动力。这一战略不仅将智驾技术从高端市场推向了大众市场,更让每一位消费者都能享受到科技进步带来的安全与便捷。未来,随着比亚迪不断推动智驾技术的普及和应用,智驾将成为中国汽车的一张新名片,助力中国品牌向上生长。同时比亚迪也将继续秉持合作开放的态度,与行业伙伴携手共进,共同巩固中国智驾形成的全球技术优势,引领汽车工业智能化革命的新征程。
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从2025年开始,比亚迪的全系车型都将标配高阶智驾系统,起步就是天神之眼C(DiPilot 100)视觉识别方案,虽然目前不支持城区领航,但也指日可待,可谓科技平权照进现实。
海鸥智驾版,它不仅是业界首款提供高阶智驾的A00级车型,更是首款将高阶智驾带入7万级市场的车型,行业首个,绝无仅有。
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