2月10日,比亚迪在备受瞩目的智能化战略发布会上,正式推出全民智驾战略,宣告旗下全系车型将搭载高阶智驾技术,以“天神之眼”技术矩阵,开启新能源汽车智能化的全新时代,推动智驾技术走进千家万户。
打破价格壁垒,智驾人人可享
长期以来,智驾技术虽能显著提升驾驶安全性,却因价格门槛较高,让多数消费者望而却步。据数据显示,我国每年因疲劳驾驶引发的交通事故占比达21%,死亡率高达83%,智驾技术实时路况监测和危险规避功能,能有效降低此类风险。但目前市场上,智驾车型多在20万元以上。
比亚迪此次打破常规,借助天神之眼技术矩阵,让高阶智驾不再是高价专属。其中,天神之眼C首批上市21款车型,覆盖7万级到20万级市场,就连价格亲民的海鸥车型也囊括其中,真正做到了“好技术,就应该人人可享”,从根本上解决安全问题,推动中国汽车行业高阶智驾技术普及。
天神之眼C:适配大众的智驾方案
比亚迪天神之眼技术矩阵包含天神之眼A - 高阶智驾三激光版(DiPilot 600)、天神之眼B - 高阶智驾激光版(DiPilot 300)、天神之眼C - 高阶智驾三目版(DiPilot 100)三套方案,分别应用于仰望、腾势及比亚迪品牌。
天神之眼C配备前视三目5R12V感知硬件及端到端控制算法,实现架构、传感器、算法、数据四大领先,精准覆盖用户高频使用场景。在高速和城市快速道路,高快领航HNOA能按导航规划完成上/下匝道、车道保持等驾驶任务;代客泊车AVP可实现下车即走、锁车泊入等功能,解决停车难题;记忆领航MNOA适用于高频通勤路线,能完成红绿灯启停、复杂路口通行等操作,全方位提升出行便捷性。
安全保障升级,技术实力支撑
安全是汽车出行的核心,比亚迪天神之眼构建全维度安全体系。天神之眼C的高快领航功能可实现智驾1000公里以上0接管,AEB功能在100km/h下稳定刹停,未来还将提升至120公里和140公里时速的AEB能力,代客泊车成功率达99%,关键时刻迅速响应,避免事故发生。
比亚迪敢于发布全民智驾战略,源于其强大的技术实力。目前,比亚迪累计销售超440万台搭载L2及以上驾驶辅助的车辆,构建起中国最大车云数据库;拥有超11万名研发工程师,其中智驾工程师5000多名,实现软硬件全栈自研;全球规模最大的新能源汽车生产制造体系,也为智驾技术普及提供有力支撑。
在全球智能化浪潮下,比亚迪全民智驾战略的发布,不仅加速汽车智能化技术普及,更有望让智驾成为中国汽车的新名片。未来,比亚迪将继续秉持开放合作态度,与行业伙伴携手,巩固中国智驾的全球技术优势,引领汽车工业智能化革命。
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从2025年开始,比亚迪的全系车型都将标配高阶智驾系统,起步就是天神之眼C(DiPilot 100)视觉识别方案,虽然目前不支持城区领航,但也指日可待,可谓科技平权照进现实。
汽车电动化浪潮来袭,比亚迪凭借着先发优势,早早布局新能源赛道,带领旗下众多车型闯出一片“天”。正当市面上其他车企也纷纷效仿之时,比亚迪又早在2018年率先提出“电动化是上半场,智能化是下半场”的主张,于是乎就有了比亚迪放大招开启全民智驾的情形。
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