很多新手开车,基本上很少变道,因为不确定后方车辆的情况,不敢变道,只能跟着前车行驶,即使前车很慢,也会跟很长时间,慢慢寻找变道的机会。这样开车的确能降低事故率,即使刚拿到驾照的新手也会极少发生事故。但如果上了高速上开车可就完全不同了,不敢变道反而不一定是最安全的。因车速突然提高了,就会感觉车子不太好掌控,方向也不敢动,一直很紧张。并且与前方车的距离总是把握不准,看着还有很远,其实也就两三秒钟的距离。导致新手司机的事故率远高于老司机。开车跑高速,新手和老司机的区别就这4点。
1.是否会提前规划路线,且用导航来辅助
无论去哪里,提前规划路线非常有必要,用导航规划路线是最简单的方法。输入目的地会给出几条不同的路径,自己选择一条最优的。然后要整体浏览一下,看这一路都要走哪几条高速,从哪里转高速,从哪里下,做到心中有数。行驶中导航一直开着,会提醒我们很多信息。比如快到服务区了会提醒,并且还会提醒距离下一个服务区的距离,可以根据情况决定是否去服务区休息。
最重要的是需要变换高速或者快要下高速的时候,导航会反复提醒我们,前方几百米靠右行驶走哪个出口。这样既保证了我们不会因为疏忽错过出口,也能保证我们不走错。我们经常能看到有车辆错过出口,急刹车或者连续变道而发生事故的,甚至还有倒车、逆行的。这些驾驶员一定是没有用导航,自己也不看路边的标牌,只管往前开车。以新手司机居多,或者是一些驾驶经验不足的司机。此外开着导航还能保证不走错出口,有个别的地方两个出口挨的非常近,只有两三百米的距离。不用导航,对道路不熟悉的话很容易走错了。
2.不扎堆行驶
如果高速上的车流量比较大,但也能跑得起来,车流分布往往呈现扎推状,一段很密集,过了密集区后又很稀疏,跑一段又很密集。这是因为这一小撮车流中有几辆慢车导致的。这里有慢车,大家跑到这里必然得变道,而旁边车道有车,就会导致变道延迟,只能降低车速,导致后方车辆速度都下降。后方行驶慢的车也慢慢赶了上来,越积越多,导致这一段车流速度整体变慢。老司机会选择时机,慢慢变道超越,直至冲出这一段密集区,前方就会有很长的距离车辆很少,可以畅快行驶,也更加安全。
新手司机往往不能变道超车,只能长时间跟随这个车流行进,随着老司机们都超越过去,剩下的就只有慢车了,且都是技术不太好的。在这个区域行驶,会一直感觉车辆怎么那么多,要一直打起12分精神开车,并且发生事故的概率很高。
3.懂得保持足够的车距
高速上想要安全行车,车距是最重要的。因为高速行驶,刹车距离特别长,遇到紧急情况时,就感觉刹车怎么像是不管用了,使劲踩也刹不住,这是与市区低速行驶最大的不同。车距保持多远呢?交通法有规定,当车速超过100km/h,应当与前车至少保持100米的距离。车速如果超过100,应当保持更远的距离。
跑的时间久了可能会对距离感知不明显,可以靠路边的车距确认标牌,隔一段距离就会有一次车距确认,上面写着200米有多远,100米有多远,多看一下。总之,自己想象模拟一下,假设前方车辆用中等力气刹车,自己看到后也能刹得住,这个距离就是可以的。
4.始终保持自己有一个好的视野
自己的视野好有助于提前发现危险情况,提前做出应对措施,以防到了近前才发现而刹不住。比方说前面堵车了,大家都停下来了,这就需要你提前发现,前方的车辆已经不动了,自己提前减速。而如果你没有提前发现,到了近前必然要紧急大力刹车,有可能就会刹不住而追尾。怎么能保持好的视野?不跟在大车后面,也不跟在很高大的SUV后面,会阻碍自己的视野。如果必须要跟,需要与前车拉大距离,这样就能看清前方了。快速行驶中视线尽量看向远方,至少要看到前方两三百米的地方。除了自己的正前方,其他车道的车辆也要密切注意。比如,其他车道的车辆都刹车了,那一定是出现了某些意外情况,自己也不要猛加速了,做好刹车准备。
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