第八届一诺杯｜年度旅行潮搭子，谁能真正引爆方盒子造型？

因独特的复古风和实用性，方盒子SUV受到越来越多年轻人的青睐，形成了「自主品牌占主导」、「新能源车型快速崛起」的方盒子市场格局。其中，哈弗猛龙新能源和捷途山海T1，作为各自家族阵容中的方盒子“继承者”，不仅沿袭了前辈车型的经典设计，还在动力系统和智能化方面进行了全面的升级。

对此，环球汽车网第八届“一诺杯”年度车评选，以“车者一诺·岂止千金”的精神为指引，用更加专业的视角和公正的态度，将两款代表车型进行直观对比，为消费者甄选出脱颖而出的旅行潮搭子！

容纳全家行囊的大空间，实用与舒适all in

出行生活的精致与否，取决于“旅行搭子”可以装下多少行囊。对比两款方盒子的尺寸可以发现，哈弗猛龙的储物空间像我们日常使用的书包，而捷途山海T1就是户外活动最实用的登山包。

虽然猛龙长度险胜，但山海T1 4706*1967*1845mm的尺寸整体更有优势，2810mm的轴距也比哈弗猛龙足足多出了72mm。对于家庭用户来说，山海T1后排的纯平地台设计更实用，同时坐满5个人也不会显得憋闷。后排座椅放倒后，还可以获得纵深近2米的纯平大床，这在户外露营的时候简直是神仙般的休息区。加上比猛龙更贴心的后排多层隔音和隐私玻璃、PM2.5过滤装置等舒适性配置，山海T1更懂得拿捏年轻人“既要，又要”的心理。

此外，山海T1车上有多达45处的储物空间，除了容纳全家的行李之外，还可实现干湿分离，满足分类归放需求。相近价格下，山海T1比猛龙多出的电动后备箱和记忆功能，更方便春节采购或者长途返乡搬运大件物品。而外接电源可以说是户外的“神”——露营投影仪、采风相机充电、垂钓的打灯照明灯等，用处超多。

续航油耗兼顾的强性能，高能和效率double

动力方面，哈弗猛龙1.5T+Hi4智能四驱电混技术，发动机最大功率123kW，最大扭矩243N·m，电机最大功率220kW，峰值扭矩243N·m，匹配18.74kWh的磷酸铁锂电池，纯电续航102km，综合油耗为百公里1.68L。同时，还配备了四驱系统，户外玩法更全面。加上先进的智能驾驶辅助系统，包括自动泊车、车道保持、自适应巡航等，让驾驶变得更加轻松安全。

而捷途山海T1依托奇瑞27年的技术沉淀，搭载了1.5T涡轮增压发动机与电动机的C-DM插电混动系统，更能兼顾动力性能和燃油经济性。尤其是26.7kWh的高密度磷酸铁锂电池，支持41kW快充，纯电续航150km、综合油耗1.08L/100km，不仅提供了强劲的加速体验，还能在城市通勤中实现零排放。

在两款车都可城可野的情况下，哈弗猛龙的越野性能表现更好，但相对油耗也会略高一些。而相对硬派越野的需求而言，捷途山海T1兼顾个性趣野的同时，城市属性更突出，用远远高于哈弗猛龙41.5%的44.5%热效率，更好的兼容上下班通勤等城市出行。同时山海T1还配备了更大尺寸的电池包，所以纯电续航方面更具优势。

造型内饰独到的新玩法，个性和智能全都要

设计层面，对比哈弗猛龙——差点意思且需要DIY补救的前脸，捷途山海T1家族式的方盒子造型更符合主流审美。前大灯与中网贯通，花瓣式的大灯别致吸睛，再加上肌肉力量十足的车身线条和与前脸完美呼应的尾灯造型，让每个第一次见它的人都能心动不已。这样野性十足的美感设计，也让它获得了“设计界奥斯卡”之称的2024德国“红色设计概念奖”，含金量很高，足以证明它的外观设计有多顶。

而捷途山海T1的内饰设计，也同样注重科技感和舒适性。不仅配备了比猛龙更大尺寸的中控屏，更全面的智能语音识别范围以及高级音响系统，也为用户带来更加豪华的驾乘体验。尤其是冬季用车场景中极为“受宠”的远程控制功能，也比猛龙多出了充电管理等四大项，“云操作”更方便直观。

一诺时刻

随着消费者对越野文化和户外探险活动的兴趣不断提升，方盒子SUV的市场需求也在持续增加。同时，新能源汽车技术的不断成熟和普及，也让新能源方盒子SUV成为市场的新热点。无论是捷途山海T1还是哈弗猛龙新能源，它们的成功都不仅为各自品牌赢得了市场，也推动着方盒子SUV成为新能源汽车市场中的一股不可忽视的力量。

那么究竟谁能成为【经受住市场严苛考验】、【销量成绩斐然】，且【消费者口碑极佳】的全优者呢？