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工信部第390批新车申报解读

林海读车 2681浏览 2025-01-11 IP属地: 未知

2025祝各位新年快乐,身体健康,发大财。众所周知,2024年12月的最后一批工信部堪称疯狂,各路神仙打架,重磅产品如同下饺子一样不要钱的亮相,工信部达到了前所未有的流量高度,正当所有人以为这是巅峰的时候,2025年的第一期工信部再刷了一波存在感,又是一次重磅申报,我们来看看,这次都有些啥狠货甚至让我都头疼了?(工信部昨晚才发的公告,实在干不动了,迟到了些,还请各位谅解!)

极氪007 GT

这或许又是一场国内瓦罐、猎装粉丝的一场狂欢,极氪的第二款猎装产品。在001的“The Next Day”设计思路之后,007 GT的Hidden Energy设计更能给人焕然一新的感觉,标志性的灯幕完美融入一体化的车头之中,蚌式前机盖也能突显十足的肌肉线条。侧面的猎装线条极为优雅,到了C柱双色叠加的设计使得侧面呈现出结构分明的层次感。官方表示,新车前悬长度为车轮的1/2,后悬则是车轮的3/4,具备短前悬长悬以及长轴距的视觉美感。

轴距2925毫米,车尾则是与7X看齐的简洁一体式设计,动力方面,咱们可以直接参考极氪007,提供自家的金砖电池和三元锂电池方案,同时提供单电机后驱和双电机四驱版本。

问界M8

网络上一直谣言不断的问界第四款产品M8终于露出了他的真面目,遥遥领先又一次发威,从申报图来看,新车整体的设计思路与大哥M9基本一致,只是车头取消了像素灯,但是尾部还是有的,整体的颜值相当高,车长5米19,轴距达到了3105毫米,侧面则是半隐藏式门把手,目前来看车顶的激光雷达是有的,华为全家桶也是有的,只是不知道车内的设计会偏向于M7还是M9。动力方面,前后双电机的同时依旧是一台重庆小康动力有限公司出品的1.5升增程器,最大功率118千瓦。

特斯拉Model Y焕新版

或许是销量最高的电动SUV之一,人称“邪恶大鼠标”,他的热度和市场受欢迎程度可见一斑,焕新版的Model Y赶在工信部披露之前正式公布了价格分别为26.35和30.35万元。整车在设计上摆脱了之前老款直接加大Model 3的思路,整体车身结构保持不变,前脸采用了致敬自家无人驾驶电动车的更简洁设计风格,贯穿式大灯组和更简洁一体式的设计,和自家的皮卡Cybertruck看齐,车尾也是贯穿式尾灯,不过还是没有看出老款车型的整体轮廓。

内饰方面则是家族一致,拥有一块15寸的悬浮式显示屏,取消了换挡拨杆和转向拨杆,应用AMD Ryzen的芯片。动力方面,这次工信部申报了两个配方,分别是最大功率220千瓦的后轮驱动版和前137后194千瓦的长续航全轮驱动版,对应续航分别是593和719公里。在10日上午,Model Y焕新版发布后,雷总在微博上表示好的,随后又表示:想买SUV的朋友,如果不着急,可以等等……一个是纯电SUV标杆的存在,一个是流量和产品实力的后起之秀,他们会擦出怎样的火花呢?

小鹏G7

小鹏在MONA M03和P7+之后的又一款全新产品,主打智能化和大空间,预计售价在25万元左右,外观方面依旧是小鹏自家熟悉的同款设计,分体式大灯和x robot的设计思路,车尾的设计与P7+一致,依旧是环形贯穿式尾灯。整车长度4892毫米,轴距2米89,首批申报的名录里面只提供了一款单电机驱动218千瓦的动力版本,从整车的造型和设计思路来看,这是一款与阿维塔07,理想L6看齐的产品,未来会不会搭载小鹏的增程系统 我们拭目以待。

值得一提的是在工信部的名录中也出现了新款小鹏X9的申报,从细节上来看,主要是新车将会换装纯视觉智驾方案,也会搭载此前小鹏发布的AI鹰眼智驾,这一次小鹏又要走在智驾前端了。

小米YU7单电机版

上个月小米首次申报YU7,采用的是双电机系统,而这一次申报的是一台最大功率235千瓦的单电机,实际上大家都已经非常熟悉,一股子运动SUV的味道,这款申报车型依旧保留了激光雷达,车高相对于双电机版增加8毫米,对于小米来说,这一次他们的首台SUV会定价多少呢?

比亚迪唐L/汉L

应该是近期比亚迪比较重磅的车型之一,之二是汉L,唐L的设计在近几年的王朝系列车型中可以说是焕然一新的,采用全新的分体式大灯组造型的同时融入了王朝经典的中网轮廓,整车颜值非常优秀,侧面棱角分明,还用了多种线条进行勾勒,车尾则是王朝系列专属的中国结贯穿式尾灯,5040毫米的车长和2950毫米的轴距比唐大了不少,空间上会有大的改变,其实很期待会不会出现大5座SUV的布局,从外观的申报图来看,一部分车型将会配备激光雷达,那么天神之眼是不会缺席的。作为旗舰,这台车在悬架配置智能化方面或许会有更大的革新。

汉自2020年上市后,在国内的中型轿车市场占据了不小的份额,新款汉L将与唐L组成王朝系列的双旗舰车型,前脸方面设计与现款汉保持不变,不过从细节上拉长了整体的视觉宽度,引擎盖两侧的筋线突出了运动感,车长5050毫米,轴距2970,相较于现款汉分别加长65毫米和50毫米,最大的变化来自于侧面,C柱部位采用了双线条的设计,使得整车更加动感,或许会主打年轻人路线。

动力方面两款新车依旧是提供纯电和插混两种选择,插混不出意外也是第五代DM,值得一提的是,纯电动版汉L和唐L把电机功率干到了新的级别,单电机版最大功率500千瓦,双电机版则是提供前230千瓦后580千瓦!!!的功率数据,好好好,比亚迪玩儿这么大是吧?这谁追的上啊。

东风日产N7

东风日产专为中国市场打造的中大型纯电动轿车,设计上看不出太多来自日产的风格,或许在前脸的倒梯形上可以推荐一些思路,官方表示这台车拥有众多LED光源和OLED发光单元,可以提供灯与交互系统,整车轴距2915毫米,日产沙发厂的老牌技艺不会丢,提供AI零压云毯座椅,拥有49个传感器,实现自动调节多个部位的支撑。强调舒适性,当时内置高通骁龙8295P芯片,另外首发搭载东风日产联合Momenta打造的高阶智驾系统。那么问题来了,在强人如林的的纯电动中大型轿车市场,日产N7能否站稳脚跟呢?

比亚迪秦L EV/比亚迪e7 EV

两款将会主打网约车市场的产品,秦L EV的设计,就很贴近刚刚说到的唐L和汉L,双层的设计使得这台车相较现在体系的王朝设计就很出挑,具备不错的辨识度,轴距达到了2米82比DM-i版本的秦L都要长,直逼B级车尺寸,空间表现在目前的比亚迪纯电紧凑型轿车里面会有不错的提升。

e7则是海洋网系列的对应车型,拥有更干练更简洁的前脸设计,拥有相较秦L EV一致的轴距和更大的车长数据。

firefly萤火虫

蔚来NIO Day的重磅产品,外形极具争议的精致都市纯电动小车,售价达到了14.88万,在工信部的定义为换电式纯电动轿车,前后采用仿生学设计,有三个圆圈光环组成的对称大灯组,整体车身小巧,车长4003毫米,轴距2615毫米,采用欣旺达动力出品的磷酸铁锂电池,搭载一台蔚来动力科技出品的105千瓦电机。萤火虫这个品牌在国内将只会有这一款车销售,毕竟他的目标并不是国内的主流消费市场,而是在欧美与MINI和Smart等老牌小车展开竞争,同时也会针对欧洲部分市场单独开发车型。

领克900

这也是此前的推文里我们介绍到过的车,为了旗舰用上了最大数字的领克SUV,基于专属的SPA Evo开发而来,抛开之前的效果美图看看工信部的“证件照”,经典的都市对立美学设计风格和The Next Day设计思路,远远看上去就知道是一台领克,车长5米24,轴距3米16,身上非常庞大的一款SUV,目前申报的版本是搭载一台最大功率143千瓦的1.5T发动机和187千瓦的2.0T发动机,除了常规的双电机版本,2.0发动机还将会添加三电机版本,加入了后轮转向功能,只能这台身形庞大的SUV也会有灵活的操控。

以上就是这几天工信部申报的全新产品,里面有你关注的嘛?欢迎评论区留言讨论


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