工信部第390批新车申报解读

林海读车 2681浏览 2025-01-11 IP属地: 未知

2025祝各位新年快乐，身体健康，发大财。众所周知，2024年12月的最后一批工信部堪称疯狂，各路神仙打架，重磅产品如同下饺子一样不要钱的亮相，工信部达到了前所未有的流量高度，正当所有人以为这是巅峰的时候，2025年的第一期工信部再刷了一波存在感，又是一次重磅申报，我们来看看，这次都有些啥狠货甚至让我都头疼了？（工信部昨晚才发的公告，实在干不动了，迟到了些，还请各位谅解！）

极氪007 GT

这或许又是一场国内瓦罐、猎装粉丝的一场狂欢，极氪的第二款猎装产品。在001的“The Next Day”设计思路之后，007 GT的Hidden Energy设计更能给人焕然一新的感觉，标志性的灯幕完美融入一体化的车头之中，蚌式前机盖也能突显十足的肌肉线条。侧面的猎装线条极为优雅，到了C柱双色叠加的设计使得侧面呈现出结构分明的层次感。官方表示，新车前悬长度为车轮的1/2，后悬则是车轮的3/4，具备短前悬长悬以及长轴距的视觉美感。

轴距2925毫米，车尾则是与7X看齐的简洁一体式设计，动力方面，咱们可以直接参考极氪007，提供自家的金砖电池和三元锂电池方案，同时提供单电机后驱和双电机四驱版本。

问界M8

网络上一直谣言不断的问界第四款产品M8终于露出了他的真面目，遥遥领先又一次发威，从申报图来看，新车整体的设计思路与大哥M9基本一致，只是车头取消了像素灯，但是尾部还是有的，整体的颜值相当高，车长5米19，轴距达到了3105毫米，侧面则是半隐藏式门把手，目前来看车顶的激光雷达是有的，华为全家桶也是有的，只是不知道车内的设计会偏向于M7还是M9。动力方面，前后双电机的同时依旧是一台重庆小康动力有限公司出品的1.5升增程器，最大功率118千瓦。

特斯拉Model Y焕新版

或许是销量最高的电动SUV之一，人称“邪恶大鼠标”，他的热度和市场受欢迎程度可见一斑，焕新版的Model Y赶在工信部披露之前正式公布了价格分别为26.35和30.35万元。整车在设计上摆脱了之前老款直接加大Model 3的思路，整体车身结构保持不变，前脸采用了致敬自家无人驾驶电动车的更简洁设计风格，贯穿式大灯组和更简洁一体式的设计，和自家的皮卡Cybertruck看齐，车尾也是贯穿式尾灯，不过还是没有看出老款车型的整体轮廓。

内饰方面则是家族一致，拥有一块15寸的悬浮式显示屏，取消了换挡拨杆和转向拨杆，应用AMD Ryzen的芯片。动力方面，这次工信部申报了两个配方，分别是最大功率220千瓦的后轮驱动版和前137后194千瓦的长续航全轮驱动版，对应续航分别是593和719公里。在10日上午，Model Y焕新版发布后，雷总在微博上表示好的，随后又表示：想买SUV的朋友，如果不着急，可以等等……一个是纯电SUV标杆的存在，一个是流量和产品实力的后起之秀，他们会擦出怎样的火花呢？

小鹏G7

小鹏在MONA M03和P7+之后的又一款全新产品，主打智能化和大空间，预计售价在25万元左右，外观方面依旧是小鹏自家熟悉的同款设计，分体式大灯和x robot的设计思路，车尾的设计与P7+一致，依旧是环形贯穿式尾灯。整车长度4892毫米，轴距2米89，首批申报的名录里面只提供了一款单电机驱动218千瓦的动力版本，从整车的造型和设计思路来看，这是一款与阿维塔07，理想L6看齐的产品，未来会不会搭载小鹏的增程系统我们拭目以待。

值得一提的是在工信部的名录中也出现了新款小鹏X9的申报，从细节上来看，主要是新车将会换装纯视觉智驾方案，也会搭载此前小鹏发布的AI鹰眼智驾，这一次小鹏又要走在智驾前端了。

小米YU7单电机版

上个月小米首次申报YU7，采用的是双电机系统，而这一次申报的是一台最大功率235千瓦的单电机，实际上大家都已经非常熟悉，一股子运动SUV的味道，这款申报车型依旧保留了激光雷达，车高相对于双电机版增加8毫米，对于小米来说，这一次他们的首台SUV会定价多少呢？

比亚迪唐L/汉L

应该是近期比亚迪比较重磅的车型之一，之二是汉L，唐L的设计在近几年的王朝系列车型中可以说是焕然一新的，采用全新的分体式大灯组造型的同时融入了王朝经典的中网轮廓，整车颜值非常优秀，侧面棱角分明，还用了多种线条进行勾勒，车尾则是王朝系列专属的中国结贯穿式尾灯，5040毫米的车长和2950毫米的轴距比唐大了不少，空间上会有大的改变，其实很期待会不会出现大5座SUV的布局，从外观的申报图来看，一部分车型将会配备激光雷达，那么天神之眼是不会缺席的。作为旗舰，这台车在悬架配置智能化方面或许会有更大的革新。

汉自2020年上市后，在国内的中型轿车市场占据了不小的份额，新款汉L将与唐L组成王朝系列的双旗舰车型，前脸方面设计与现款汉保持不变，不过从细节上拉长了整体的视觉宽度，引擎盖两侧的筋线突出了运动感，车长5050毫米，轴距2970，相较于现款汉分别加长65毫米和50毫米，最大的变化来自于侧面，C柱部位采用了双线条的设计，使得整车更加动感，或许会主打年轻人路线。

动力方面两款新车依旧是提供纯电和插混两种选择，插混不出意外也是第五代DM，值得一提的是，纯电动版汉L和唐L把电机功率干到了新的级别，单电机版最大功率500千瓦，双电机版则是提供前230千瓦后580千瓦！！！的功率数据，好好好，比亚迪玩儿这么大是吧？这谁追的上啊。

东风日产N7

东风日产专为中国市场打造的中大型纯电动轿车，设计上看不出太多来自日产的风格，或许在前脸的倒梯形上可以推荐一些思路，官方表示这台车拥有众多LED光源和OLED发光单元，可以提供灯与交互系统，整车轴距2915毫米，日产沙发厂的老牌技艺不会丢，提供AI零压云毯座椅，拥有49个传感器，实现自动调节多个部位的支撑。强调舒适性，当时内置高通骁龙8295P芯片，另外首发搭载东风日产联合Momenta打造的高阶智驾系统。那么问题来了，在强人如林的的纯电动中大型轿车市场，日产N7能否站稳脚跟呢？

比亚迪秦L EV/比亚迪e7 EV

两款将会主打网约车市场的产品，秦L EV的设计，就很贴近刚刚说到的唐L和汉L，双层的设计使得这台车相较现在体系的王朝设计就很出挑，具备不错的辨识度，轴距达到了2米82比DM-i版本的秦L都要长，直逼B级车尺寸，空间表现在目前的比亚迪纯电紧凑型轿车里面会有不错的提升。

e7则是海洋网系列的对应车型，拥有更干练更简洁的前脸设计，拥有相较秦L EV一致的轴距和更大的车长数据。

firefly萤火虫

蔚来NIO Day的重磅产品，外形极具争议的精致都市纯电动小车，售价达到了14.88万，在工信部的定义为换电式纯电动轿车，前后采用仿生学设计，有三个圆圈光环组成的对称大灯组，整体车身小巧，车长4003毫米，轴距2615毫米，采用欣旺达动力出品的磷酸铁锂电池，搭载一台蔚来动力科技出品的105千瓦电机。萤火虫这个品牌在国内将只会有这一款车销售，毕竟他的目标并不是国内的主流消费市场，而是在欧美与MINI和Smart等老牌小车展开竞争，同时也会针对欧洲部分市场单独开发车型。

领克900

这也是此前的推文里我们介绍到过的车，为了旗舰用上了最大数字的领克SUV，基于专属的SPA Evo开发而来，抛开之前的效果美图看看工信部的“证件照”，经典的都市对立美学设计风格和The Next Day设计思路，远远看上去就知道是一台领克，车长5米24，轴距3米16，身上非常庞大的一款SUV，目前申报的版本是搭载一台最大功率143千瓦的1.5T发动机和187千瓦的2.0T发动机，除了常规的双电机版本，2.0发动机还将会添加三电机版本，加入了后轮转向功能，只能这台身形庞大的SUV也会有灵活的操控。