告别续航焦虑，这款大六座SUV让冬季出行更温暖

2024年，国内新能源乘用车零售累计销量为1089.9万辆，同比增长40.7%。新能源汽车的优点众所周知，但冬季随着气温的不断下降，新能源汽车的续航问题，也成为了许多潜在客户关心的 “焦点”。

东风奕派eπ008作为一台为家庭用户而生的SUV，从体验与使用场景出发，不仅能多样满足小家庭用户出行需求，同时在冬季续航表现上也值得称道。

一台轴距超过3米的大尺寸SUV想要做到极致的能耗表现并不容易。与轿车相比，SUV的风阻系数更大，同时车重也更大，要做到在保证用户舒适性的基础上，冬季续航不明显打折，这对于厂家的热管理技术来说，是一个不小的考验。

在一周的试驾中，小编驾驶的这台eπ008六座版增程车型，在满油满电的状态下，综合续航接近1300km。在日常上下班通勤中，小编大部分选择纯电模式，作为一台增程车型，在20万左右价位中，210km的纯电续航相当能打。小编每天上下班通勤距离大概30公里左右，在正常开空调的情况下，充满一次电可以跑4天。

而这款车的馈电油耗表现同样完全可以接受，即便在极限状态下，没有充电条件，实际体验下来油耗在6.5L/100km左右，这样的表现完全可以接受，你很难相信这是一台6座的大尺寸SUV的油耗表现。

据了解，eπ008增程版车型有着独到的热管理技术。它搭载的增程器由发动机和发电机组成，其中发动机启动后会产生多余的热量。东风奕派在此基础上专为增程电动车打造了先进热管理系统，让多余的热量可以为电池加温保温，还可以成为座舱内空调热风的来源，无需热泵也能实现“热量自由”。

同时，也搭载了智能热管理系统，主要是通过发动机、暖风、PTC和电池回路的智能串联与切换，电池升温率可提升20%。

同时，这款车的空间表现也给我留下了深刻的印象。eπ008六座版车型则是首款“536”车型，即5002mm车长+3025mm轴距的极致空间和6座家用布局。与五座版相比，其拥有同级最优有效空间占比，大三排空间，MPV级乘坐体验，座座皆享受。标配上下车扶手，配备同级领先的180mm扶手间过道宽度，上车无难度。三排靠背到前排椅背距离700毫米，可媲美B级车第二排乘坐舒适度，且配备独立杯架、宽阔扶手、充电口、阅读灯等便捷配置一应俱全。

当然，最吸引用户的无疑是第二排两个头等舱级的独立座椅。二排右侧还配备零重力座椅，支持8点按摩、3档通风加热、一键躺平等功能，同时配备同级唯一二排弹出式杯托，标配二排右侧腿托，二排右侧航空小桌板，隐藏式挂钩，二排双充电接口。

这款eπ008六座增程版的优点还有不少，内饰的用料以及动力表现都超过了很多同价位车型，不仅实现了性能与经济性的平衡，也完美匹配了国内家庭用户的出行需求。