新能源市场不仅竞争激烈,“战斗”速度也很快,如果不能及时跟进并提升自己的战斗力,那么很快就会掉队——已经有不少曾经信心十足但最终凋零的新势力证明了这一点。传统合资品牌中,大众算是与时俱进的一位,其ID.家族的纯电产品凭借扎实的德系驾控体验和快速响应市场行情的优惠政策,成为了合资纯电的排头兵。
最近一汽-大众推出2025款ID.4 CROZZ,一口价14.99万元起,这样一款主流合资品牌的纯电紧凑型SUV,在智能化配置方面进行了升级,价格权益方面则体现出更多性价比,再加上目前官方还承诺国补、地补兜底补贴,可与厂家置换补贴同享,可以说是目前主流合资品牌纯电SUV中价格门槛最低的产品之一了。
赠送3年原厂延保,用车更安心
2025款新车权益包含六重礼包,其中用车无忧包不仅保证用户享有电车最核心的三电系统8年/16万公里质保,整车质保在原有的3年/10万公里基础上额外赠送3年/9万公里的原厂延保(不含三电),另外还赠送2年2次爱车保养,大大减少了用户的后顾之忧。购买电车的消费者肯定会考虑到车辆的质保问题,电车毕竟不像油车,普通15万左右的家用油车维保费用不会太高,但是电车如果没有质保可能会面临相对高额的维修成本。在这项延保权益的加持下,选择ID.4 CROZZ开启电车新体验,6年左右再置换新款享受新技术新体验,也是一个很不错的选择,对于消费者而言用车也更加安心。
另外,新车还赠送安装充电桩、老客户可叠加享受置换补贴和千元电卡,充电补能更方便,用车成本更低。诸如价值5000元的车机升级礼包、小黄人萌趣套装、ID.mate语音形象等,也将为用户带来一些新鲜体验。
新增个性化配色,车机、智驾均有升级
相比于2024款车型,2025款新车增加了晨雾绿配色以及暗黑骑士黑光包套件,会给年轻消费者更多个性化的选择。座舱内升级12.9英寸大屏,车机系统更新至ID.S 5.0,语音交互、手机App控制功能更加丰富。
在大家关心的驾驶辅助功能方面,ID.4 CROZZ的交互式变道辅助、RPA智能遥控泊车辅助、TPA记忆泊车辅助等功能均有升级,让用户在日常驾驶过程中能够更加安心,遇到狭窄车位或是一些特殊情况,能够更加轻松自如地应对。
写在最后
我想对于一些消费者而言唯一有点遗憾的地方是,ID.4 CROZZ纯享版车型续航442公里,稍显平庸,不如长续航版本的600+公里续航让人安心。但我想说的是,车无完车,没有一辆车既有长续航、强性能、高配置,又能满足大品牌、低价格。就日常使用而言,如果你有自己的车位,装上一汽-大众赠送的智能墙盒充电桩,享受纯电出行的乐趣,一汽-大众ID.4 CROZZ这样一款15万不到的SUV,还是挺有性价比的,你说呢?
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