经历了2024年史无前例的价格战后，2025开年汽车市场新一轮降价潮已悄然再次来袭！特斯拉、小米、别克、东风奕派、星途、捷豹、一汽丰田、五菱、阿维塔、奥迪，理想、捷途等23家车企相继通过官降、现金优惠、补贴兜底等方式加入到降价潮。
【吉利帝豪 4.89万】
捷豹XEL优惠后18.98万元起（原售价32.98万元起），降价达到14万元，捷豹XFL优惠后26.98万元起（原售价43.99万元起），降价幅度超过17万元。限时2025年1月1日至3月31日推出。
2024年对BBA和保时捷在内的豪华品牌都产生了不小的冲击。有的品牌在一年内出现了两难的摇摆。先是宣布退出价格战，然后很快又不得不重返战团。这也反映出了豪华品牌市场目前的两难状态。一线豪华都过得不好，更别说二线豪华品牌了。这捷豹都快五折起了，可见现在汽车市场不是纯电和燃油在抢市场，而是燃油在和混动抢市场。
12月24日，特斯拉推出新一期“选购现车，尾款立减”活动，2025年1月31日前下订购买Model Y后轮驱动版和长续航全轮驱动版现车，即可享受尾款立减1万元。同时，Model 3和Model Y的后轮驱动版和长续航全轮驱动版继续享受5年0息金融方案。
2024年12月份纯电动车型新车降价的均价是22.5万元，幅度达到2.4万元，新车降价力度达到10%。加上一些模式调整的降价，其力度“还是很惊人的”。
乘联分会秘书长崔东树发文称，2024年1-12月降价规模227款，幅度超过2023年全年的148款，也大幅超越了2022年95款的降价总规模。其中常规燃油车降价88款，混合动力车型降价17款，插混车型降价34款，增程式降价14款，纯电动车型降价82款。
进入2025年，汽车市场的竞争会更加激烈，这一点从最近不少车企对旗下车型推出的优惠活动也可以看出，其实这对于消费者来说是件好事，节约预算的同时，还能买到越级配置的车，可以说是一举两得。
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毫无疑问，十几万左右这个购车预算，多数消费者还是以家用场景为主，而这一类群体的主要需求也不外乎宽敞空间、舒适驾乘以及较高性价比这几点。所以比亚迪宋L DM-i上市后就取得了不错成绩，甚至是直接影响到宋PLUS DM-i的销量，毕竟二者价格相当可前者级别更高，可试问谁想“买小不买大......
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