1月12日,继参加“问界冬季用户交流会”后,赛力斯集团董事长(创始人)张兴海来到位于黑龙江五大连池的问界汽车冬季试验场,在极寒下参与车辆测试,并与中国汽研专家和工程师们深入交流高效补能、续航无忧等冬季用车问题。
五大连池每年有近30天的-35℃至-40℃的极度严寒区间,这里的地理环境和天气,正是车辆高寒性能的绝佳试炼场。在五大连池问界汽车冬季试验场,问界诸多王牌车型悉数亮相,400多位问界工程师紧张而有序地忙碌着,反复试炼极寒环境下问界车型的综合性能表现。
为了给用户呈现极寒环境下车辆最真实的表现,问界建设了一座占湖面面积130万平方米的问界汽车冬季试验场,该试验场涵盖冰雪圆环、雪操稳道、动态广场等7种严酷的工况路面,从结构耐久性到驾乘舒适性,问界的每一款车型都在这里接受严格的极寒质量检验。
除了测试工况多,问界的测试规模和测试时长也超行业标准。问界四个系列车型测试样车超过200台车,专业测试工程师400余人,测试周期跨度6个月,执行了超过35,000条测试场景,覆盖功能测试、性能测试、可靠耐久测试、用户体验测试以及零部件测试。
此外,问界还会进行长达42万公里的全路况长里程验证,从-10℃到-40℃,覆盖不同的城市道路和一般道路,充分考验车辆在长时间使用下的可靠性,包括底盘、内外饰的盐雾腐蚀能力,智驾的识别准确性以及寒区下的结构耐久性等。
面对寒冷气候,问界在产品开发阶段会开展全量的精细化场景标定,具体场景标定涵盖动力系统(增程器、电池、电驱)、热管理系统、底盘电控系统、整车电气系统、智能驾驶系统等,标定用例超过1100条。
为保障极寒环境出行,问界采用行业更严苛的产品低温设计标准,整车及零部件在最低-40℃极寒环境下仍可保持健康运行状态。
此外,问界通过先进的全温域智慧能量管理策略,实现极低温、低电量的增程器无忧启动,并反复进行了增程器启停自动化测试,确保增程器在低温冷启动时的成功率能够达到100%。同时增程器的自适应发电模式,可根据用户需求适配不同发电等级,根据用车场景合理维持需要的电池电量水平,满足用户的不同动力性能需求。而得益于超级增程系统高达3.44kWh/L的油电转化率,问界续航衰减率低于30%,有效治愈续航焦虑。
面对冬季出行用户关注的充电安全问题,问界整车采用的热管理策略会先将电池加热,等待电芯温度上升后,再进行充电,从而提高充电功率。另外,问界还使用故障注入的方法,模拟整车低温充电热失控的场景,来验证整车热失控措施的有效性。
而对于冬季用户出行关注的安全问题,问界搭载智能电驱,在驱动控制方面,基于智慧驱动控制,能够精准识别方向盘转向角度、车辆侧向加速度等信号,并主动控制前后轴的扭矩,大幅度提升车辆的操稳性和安全性。雪地ADS测试,则进一步保障了车辆在低能见度条件下的决策能力,以及自动紧急制动系统在雪地低附着力条件下的反应速度和准确性。
低温环境下,车辆可能会由于橡胶件变硬、油液流动性变差,而出现各种行驶异响,问界在-35℃的环境温度下,基于15个典型用户场景,不断测试验证,在保证车辆功能正常的同时,兼顾增程器和空调热管理良好的NVH性能。严寒地区优秀的整车振动噪声舒适性调教,保证了用户既能用得顺心,也能用得舒心。
不久前,中国汽研主办的2024中国汽研汽车指数“极北寒测”暨智能网联新能源汽车复杂高寒环境测试成绩公布,问界M9和问界新M7载誉归来,均以优异的成绩斩获“全能之星”荣誉称号。问界还荣获全场唯一“2024年极北寒测卓越品牌”荣誉称号。
而严苛要求、精益求精造就的高品质也得到了用户的认可。2024年,问界销量稳步提升,位居行业前列,其中旗舰车型问界M9上市12个月大定超过20万辆,稳居中国50万元以上高端SUV月度销量冠军,问界新M7在2024年累计交付19.7万辆。
未来,问界将坚持“全心全意为用户服务”宗旨,追求让用户自豪、让用户安全,为用户创造出更加美好的出行体验,彰显出中国“新豪华”品牌的独特魅力与风采。
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