导致发动机提前报废的5个用车陋习，尤其最后一个，很多司机中招

随着汽车越来越普及，家家户户已经都拥有了私家车，但对于很多车主来说，对于用车一直都有这样一种错觉：认为只要按时加油、按时保养，车子就能一直开下去，殊不知其实平时有些看似无害的用车小习惯，正悄悄缩短着车辆的使用寿命。尤其是对于发动机来说，这可是一辆车的“心脏”，今天兔兔就来给大家盘点一下哪些可能正在悄无声息中拖垮爱车心脏的用车陋习，看看你是否中招。

冷车是指发动机还没有达到正常工作温度的时候，一般是车辆刚打着火的前3分钟内，虽然现在的绝大部分车型都有冷启动保护，但是要知道汽车毕竟是由无数个机械零部件组成的，终归还是机械，在冷车时由于机油全部流回到油底壳中，打着火后机油运行到各个地方需要一定的时间，并且此时机油的粘稠度大，润滑效果也没有那么好。有统计数据显示，高达70%的发动机早期磨损与冷车高速运转有关。

除了机油外，变速箱油也是如此，如果此时猛踩油门，让发动机高转速运转，除了发动机，对变速箱的磨损也很大，这就相当于让一位短跑运动员，早上刚起床，还没有热身就来一场比赛，突然的剧烈运动除了拿不到最好成绩外，对自身也有很大伤害。

在短途行车时，发动机启动时的负荷较大，但由于行程太短，无法充分预热，会导致燃烧不充分、积碳加剧。同时，短途行车后发动机很快就会冷却下来，机油循环不畅，积碳和杂质无法被及时排出，长此以往，活塞环、气阀等关键部件都将加速磨损老化。

有研究显示，如果每天只行驶5公里左右的短距离，发动机的使用寿命可能仅为长途行驶的一半。因此，如果大家的用车场景以通勤或频繁启停为主，不妨适当延长行车距离，让发动机有足够时间达到最佳工作状态，并利用余热将废气和杂质充分排出。当然，如果条件有限，也可以定期使用一些燃油添加剂或进行专业的发动机内部清洗，帮助消除积碳。

一辆车有成千上万个零件组成，在使用过程中难免会出现各种故障，然而很多车主对这些故障却视而不见，认为只要不影响行驶就无所谓，车能走就继续开，这种做法是非常危险的。无论是亮起故障灯还是出现异响，都是出现大故障前的警示，如果不及时维修，可能会使故障扩大，甚至引发安全问题。比如机油压力灯亮，水温灯亮，继续行驶的话会导致发动机磨损严重而大修。比如发动机出现异响，可能是出现了敲缸，继续行驶会使气缸受到损伤，也会导致发动机大修。

相信每个人都清楚机油对发动机的重要性，就像水对鱼一样重要，可是在实际生活中，却有很多人由于种种原因而疏于机油的保养。比如有的司机总是延迟保养的时间，上个月应该更换机油却拖了好几个月；有的司机则是为了省钱而刻意使用了不合格的机油产品。大家可能会觉得，偶尔延迟一下保养没什么大不了的，但这其实就像是小病不治，早晚会变成大问题。

而且，如果不按照推荐的机油标号添加，用了标号不对的油，发动机内部的磨损速度可是会比别人快得多，就拿兔兔一个朋友来说吧，他的车明明要使用5W-30这个黏度等级的机油，结果在一家小作坊被换上了5W-20的机油。一开始他并没有在意，可没过多久，车子就开始出现抖动、油耗升高等一系列故障，最后发现发动机已经严重磨损，不得不支付高昂的大修费用了。

经常把车开到红线转速，或让发动机长时间处于高压力状态，无疑是在加速其老化和磨损。有数据显示，行驶时如果发动机一直保持在最高功率下，其寿命将会比正常使用时缩短高出50%以上，当然，在现实生活中，没有谁会一直将油门踩到底板。不仅如此，如果车辆的整备质量超出额定载重，就意味着发动机每分每秒都在熬着＂大力士＂的生活，负担之重可想而知，所以大家无论你是驾驶家用车或大货车，都应谨遵载重限制，避免对发动机造成过度透支。

以上就是比较常见的用车陋习，如果大家也有这几种情况，最好尽快改正，以免出现发动机早期磨损，缩短车辆寿命，作为车主，我们应当养成良好的驾驶习惯，定期对车辆进行检查和维护，毕竟车是自己的，出了故障没人会替我们掏腰包，与其等到将来被迫大修换代，不如现在就痛下决心改掉那些坏习惯。大家还知道哪些会毁车的坏习惯呢？不妨留言探讨。