20万内中大型MPV大比拼，上汽大通G10 MAX与广汽传祺M8领秀，谁更胜一筹？

近几年，随着国内市场需求与产品定义的重新洗牌，曾经被认为小众车型的MPV重获新生，可以说从“不温不火”转向“百花齐放”。可越是如此，消费者真正想选到一款20万以内品质过硬、空间够大、动力够强的MPV似乎也并不容易。今天，我们就来聊聊上汽大通G10 MAX和广汽传祺M8领秀这两款车型。

众所周知，上汽大通在MPV领域已经深耕多年，首款MPV车型G10上市至今也累计销量18万台，是圈内公认的具有国宾品质和百万公里见证的车型，而全新一代G10 MAX更是在老款车型上进行了全面升级，呼声颇高。当然，广汽传祺M8领秀在口碑和销量上面同样展现出不俗的实力。那么，如果这两款车型放一起，谁更胜一筹呢？

是动力也是能力

作为一台商务兼顾家用的中大型MPV车型，无论是开着去接待贵宾还是带着全家老小出游，拥有足够让人安心的动力应该是最基本的了。

大通G10 MAX和传祺M8领秀均搭载了2.0T动力，不过从账面数据来看，前者的最大功率为192kW，最大扭矩为410N·m，而后者的最大功率为185kW，最大扭矩为390N·m，显然大通G10 MAX更具优势，说实话，这样的水平甚至不输与宝马X5、奔驰GLE的2.0T车型。

究其原因，就是上汽大通G10 MAX搭载了上汽蓝芯最新一代2.0T发动机，并且拥有9大黑科技加持，比如VGT可变截面涡轮增压、DVVL智能可变气门升程、350bar高压直喷系统等，这使得它比上一代发动机性能提升16%，加上百万豪车同品牌ZF 8AT变速箱，性能和操控远超同级。而且，其燃油经济性也比上一代发动机提升5%，并且可以加92号汽油，后续用车成本也更低，真正做到了性能与油耗两者兼得。

是空间也是格局

国人购车，喜欢买“大”。这不仅是因为体量大的车型能够带来更足的排面和气场，更重要的是为内部大空间提供了更多可能。

从第一眼的感觉上，大通G10 MAX和传祺M8领秀都非常气派，造型设计也比较如何时下主流趋势，车长也都超过5米，轴距也达到3米级。不过具体对比来看，大通G10 MAX的长宽高都比传祺M8领秀更突出，轴距也足足多出198mm，差距一目了然。

从实际体验来看，大通G10 MAX和传祺M8领秀的内部乘坐空间都是比较可观的，无论是前后三排的头部还是腿部空间都绰绰有余。不过大通G10 MAX基于同级最大的外形综合尺寸，整体表现也更胜一筹，尤其是第三排空间，与二排座椅间距可达850mm，即便是身高180cm的成年人也能在后排轻松翘起二郎腿。

座椅布局方面，传祺M8领秀采用的是2+2+3的7座布局形式，而大通G10 MAX提供了7座/9座可选，而且后排座椅还支持5/5分、4/6分放倒，因此能够变换出大床、半躺、垂钓台等多种模式，适应更多用车场景需求。

此外，如果您对载物空间有要求，大通G10 MAX也为您考虑到了，它的后备厢最大容积可达2100L，这在同级中也是非常少见的，即便是7人满载的情况下，依然能塞下7个28寸行李箱，相比传祺M8领秀来说也更加轻松。

是舒适也是气度

咱再来说说舒适度，这也是MPV车型能够俘获众多消费者芳心的重要因素之一。首先，大通G10 MAX和传祺M8领秀在整个内饰座舱的品质感上面都值得肯定，都采用了大面积皮质包覆、触控屏幕以及钢琴烤漆点缀。不过前者的科技感和时尚感更强，而后者相对来说更为传统一些。

具体来看，传祺M8领秀配备了7英寸仪表+10.1英寸中控屏组合，方向盘分为塑料和真皮两种，支持蓝牙、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航，高配版本还支持CarLife，主打一个实用性，但是讲真，这样的水平多少还是有些落伍了。

而大通G10 MAX搭载的是奔驰同款智能座舱系统，采用目前比较流行的双联屏设计，全液晶仪表和中控屏都达到了12.3英寸，全系配备皮质多功能方向盘和更适合操作的电子式怀挡，高配版本还带有贯穿一体CNSL、前排50W手机无线充电等等，明显更与时俱进。

座椅部分，传祺M8领秀只有高配版本才采用真皮/仿皮包裹，而且功能性上也比较单一，仅支持基础的前后/靠背/高低调节，即便是MPV最在乎的二排座椅也没有太多额外附加功能，通风/加热/按摩这些也都是缺失的，舒适度上自然大打折扣。

而大通G10 MAX全系都采用仿皮材质包裹，质感更佳，高配版本前排还升级了带8向电动调节+4向电动腰托+3档加热功能的豪华电动座椅，二排还可选全功能大VIP座椅，通风/加热/按摩/记忆/腿托/头枕等通通配齐，舒适性和档次感一下子就上来了。

其他配置方面，传祺M8领秀还提供了双侧电动侧滑门、遥控钥匙、一键启动、全车无钥匙进入、LED大灯、电动天窗、后排侧隐私玻璃、前后中央扶手、后排杯架、8喇叭、自动空调、后排独立空调、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器等，不过需要指出的是，这些都配齐的话，只有19.28万起的高配版本才能拥有。

而大通G10 MAX同样提供了双侧电动侧滑门、电动后备厢、遥控钥匙、一键启动、无钥匙进入、LED大灯、自动头灯、电动天窗、外后视镜电动折叠/加热/锁车自动折叠、雨量感应式雨刷、自动空调、后排独立空调、后座出风口、温度分区控制等配置，看上去大差不差，不过其顶配售价也不过18.98万，与传祺M8领秀相比，大通G10 MAX要来得更实在一些。

结束语：

综合来看，在20万以内的商务兼家用MPV市场，传祺M8领秀和大通G10 MAX都有着较强的竞争力，在品质、空间、动力层面都非常可圈可点。但不得不说，大通G10 MAX的尺寸更大、座椅布局更灵活，而且动力性能也更为出色，这一点是毋庸置疑的。

目前，两款车型在终端都给出了一定福利政策，传祺M8领秀大概能优惠1万左右，而大通G10 MAX不仅可享至高3.1万的综合优惠，还有“大通补贴兜底，新春加码有礼”多重好礼相送。

不知道看完这些，您心中是否已经有更明确的答案了呢？一起来聊聊吧。