MG重新发布ES5，后驱+五连杆后悬，10万级纯电SUV也能有好底盘？

随着电动汽车市场的迅速发展，越来越多的家庭倾向于在10-15万元的预算范围内选择一款性价比高的纯电SUV，而前不久上市的MG ES5就是一款适合年轻人的新选择。刚刚，MG打破常规，带来了MG新年首场“有意思”发布会，其中惊喜不少，包括上汽MG品牌事业部总经理周钘首次以新身份正式亮相，重要的是宣布MG ES5重新发布，给出了置换惊喜价9.99万元起。

继续来看产品，MG ES5共推出五款车型，是一款个性鲜明的运动型纯电SUV。能够看到，MG ES5采用了名爵最新的家族设计语言，整体造型既时尚又动感。前脸部分的封闭式进气格栅搭配犀利的LED大灯组，营造出强烈的视觉冲击力。

车身尺寸方面，其长宽高分别为4476mm/1849mm/1621mm，轴距达到了2730mm，虽然车长并不突出，但得益于较长的轴距，车内乘坐空间表现良好。侧面看去，流畅的腰线从前翼子板延伸至尾灯，赋予车辆一种向前冲刺的姿态。车尾部分则配备了贯穿式的LED尾灯，点亮后的效果不仅时尚感十足，也增强了车辆的辨识度。

内饰方面，MG ES5主打简约风格，中控台设计层次分明，具有一定的档次感，这在同级别车型中并不多见。此外，车内装备了12.3英寸全液晶仪表盘和14.6英寸中控触摸屏，极大地提升了科技氛围。座椅选用高级真皮材质，并支持多向电动调节，确保了乘客的舒适体验。其他实用配置如手机无线充电、ACC自适应巡航、ICA智能巡航辅助及360度全景影像系统，均处于同级主流水平。

动力系统上，MG ES5搭载了一台最大功率为125千瓦、峰值扭矩达250牛·米的单电机后驱系统，0-100km/h加速时间为8秒，在同级中属于主流水平。此外，MG ES5的优势在于采用了上汽“星云”纯电架构，提供后驱布局，有助于提升车辆的运动性能，这是同级少有的。悬架系统则由前麦弗逊独立悬架和后五连杆独立悬架组成，毫无疑问，MG的底盘调教一直偏欧系，而后五连杆独立悬架不说在10万元产品中，就算是20万元级SUV，它也是上限的存在，通过良好的调教，MG ES5也具备了越级的底盘素质，完全实现了运动性和舒适性的平衡。

续航方面，MG ES5提供了CLTC工况下425公里、515公里和525公里三种不同版本的选择，覆盖了广泛的用户需求。尤其值得一提的是，在价格相近的情况下，MG ES5的续航里程比竞争对手更具竞争力，例如拥有超过500公里续航的车型仅需11万元左右即可入手，相比同级对手，续航接近版本他们要接近13万元。

总体来说，对于考虑购买10-15万元区间纯电SUV的消费者来说，名爵MG ES5凭借其合理的价格、丰富的配置以及多样化的续航选项，成为了市场上一个极具吸引力的选择。并且在底盘方面，新车展现了较高的水平，后驱+后五连杆悬架等等，都是越级水平，可以带给用户更直观的良好体验。最后再结合价格来看，MG ES5无疑为追求经济实惠且不失品质的用户提供了一个值得考虑的新选项。