新车型以重新发布的方式二次登场，在汽车圈尚属首次。日前，上汽MG品牌便在其新年的首场“有意思”发布会上，打破常规，重新发布了全新纯电SUV——MG ES5。与此同时，MG品牌事业部总经理周钘首次以新身份亮相，并详细解读了ES5的亮点与优势，打响了执掌该品牌后的首战。
作为一款面向全球市场的家用纯电SUV车型，MG ES5主打“全家都能开，全家都好开”。伴随新车的再次发布，MG除带来9.99万元起步的置换惊喜价，还推出多项购车礼遇政策，包括899元加购不限里程、不限首任车主的三电终身质保，赠送价值4,000元的充电桩及安装服务，终身免费基础流量。此外，置换用户可享4,000元置换补贴，首购、增购享3,000元保险补贴。购车还可享受0首付政策，现车限量供应，最快当周提车。
MG ES5 车长4476毫米，车宽1849毫米，车高1621毫米，轴距2730毫米，整体造型圆润饱满，具有典型的新能源车形象。车辆采用后移的A柱与非溜背设计，搭配豹跃式肩线、18寸莲花造型轮毂、纯平扰流底板与双边进气通道，姿态舒展流畅，风阻系数低至0.28Cd。
新车座舱内饰采用大面积软性材质包覆，配备20毫米零重力软泡层座椅，后排中央座椅设有安全头枕，车内材料符合全球最高环保标准，新车无异味，保障了用户的健康。此外，MG ES5的车内设有40处储物格，尾厢常规容积为462升，放倒后排座椅后可形成纯平地台，空间拓展至1423升，隔板支持折叠。
在核心的三电系统上，MG ES5采用行业最高PPB品质等级的宁德时代电芯，从源头保障电池质量。LBS魔方电池采用独家躺式结构，并历经双针测试、高温极寒等考验，达到IP68最高防尘防水等级，创造全球交付超30万台零自燃纪录。
MG ES5提供49.1和62.2千瓦时两种规格的电池包，CLTC纯电工况下最高续航达525公里，百公里电耗低至11.49千瓦时。车辆配备热泵空调，可有效提升冬季续航表现。
MG ES5基于上汽星云高端纯电架构打造，质心高度540毫米，前后轴荷比接近50:50。车辆采用五连杆独立后悬架，配备DP-EPS转向机、XDS弯道动态控制系统，带来出色的动态平衡。该车还搭载上汽行业首创的“晕车舒缓系统”。
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