MG重新发布ES5 增换购惊喜价9.99万起 续航可达525公里

1月15日，在MG新年首场“有意思”发布会上，上汽MG品牌事业部总经理周钘首次以新身份正式亮相，并将MG ES5重新发布，为观众深度解读这款车的亮点优势。在此次发布会中，MG ES5共推出5款细分车型，增换购惊喜价9.99万-12.99万元。续航里程方面，新车提供425km、515km、525km。周钘称，MG ES5是一台全家都能开、全家都好开的纯电后驱SUV。

此外，品牌还带来了超多新年"乙巳"礼遇，如899元可加购不限里程、不限首任车主的三电终身质保；赠送价值4000元的充电桩及安装服务；终身免费基础流量；置换享4000元置换补贴，首购、增购享3000元保险补贴；购车低至0首付，少量现车先到先得，最快当周提车

上汽MG品牌事业部总经理周钘首次亮相

外观方面，MG ES5车头采用了相比以往更为激进的造型设计，并配有新能源车独享的封闭式前格栅，线条的勾勒使其显得更具气势。下方配有双段式的散热开口，不仅可增加整车的运动气息，也有利于电机长时间行驶中的散热。MG ES5两侧灯组造型十分犀利，内部LED灯带也采用了分段式设计，整体看上去会更有层次感。

车身尺寸方面，MG ES5长宽高分别为4476/1849/1621mm，轴距为2730mm，为宽敞的内部乘坐空间奠定了不错的基础。设计层面，MG ES5用平直的腰线勾勒车身，让整车看上去更具视觉张性，前后轮圈为五辐式结构，并且采用了类似花瓣造型。充电口被设计在了车辆左后方，能够适应绝大部分充电场景。

车辆尾部，MG ES5采用贯穿式的尾灯样式，两侧类似“Y”字形结构也与前脸形成了前后呼应的效果。在后风挡上方新车提供了一个小的扰流板，并加入高位刹车灯，十分具有辨识度。车身配色方面，MG ES5一共提供有7种外观配色，丰富了消费者的选择空间。

车内方面，MG ES5采用环抱式座舱设计，驾驶氛围营造得十分出色。同时，车内仅配有少量的实体按键，功能操作均集成在悬浮式中控屏内。座舱内饰软包覆面积达2.24㎡，座椅配备20mm零重力软泡层，后排中央座椅设安全头枕，乘坐舒适惬意。车内材料符合全球最高环保标准，新车无异味，保障用户健康。车内拥有40处储物格，尾厢常规容积达462L，满载也能轻松收纳乘客的随身物品；尾厢可形成纯平地台，空间拓展至1423L，隔板支持折叠，空间利用灵活。

动力方面，MG ES5采用单电机后驱动力系统，最大功率125千瓦，峰值扭矩为250牛·米。续航里程方面，新车纯电续航分别为425km、515km、525km。车辆配备了热泵空调，有效保障冬季续航表现。实测综合路况续航里程达451.6km，达成率86%在2024沿黄公路（新能源）汽车拉力赛中，MG ES5一举斩获“量产纯电SUV低电耗冠军”殊荣。在核心的三电系统上，MG ES5采用行业最高PPB品质等级的宁德时代电芯，每10亿颗电芯仅1颗存在缺陷可能，从源头保障电池质量。LBS魔方电池独家躺式结构天生安全，并历经双针测试、高温极寒考验，达到IP68最高防尘防水等级，创造行业唯一全球交付超30万台零自燃纪录。

MG ES5基于上汽星云高端纯电架构打造，其质心高度低至540mm，前后轴荷比接近50:50，拥有媲美20万级的底盘素质。整车采用五连杆独立后悬架，配备DP-EPS转向机、XDS弯道动态控制系统，能让车辆在弯道中更好地保持动态平衡。为解决电车晕车问题，MG ES5还搭载上汽行业首创的“晕车舒缓系统”，有效减轻30%晕动感，成为同级领先的“绝不晕车的电车”。