或许很多人都没有想到,2025年的第一个月,车市竟然这么热闹,在新年来临之际,各大车企纷纷都推出了“补贴兜底”的政策,为广大汽车爱好者和潜在购车用户送上了厚礼,目前,已经有超过20家车企迫不及待地宣布了“补贴兜底”政策,而深蓝就是其中一个,作为当前汽车界最“宠粉”汽车品牌之一,深蓝汽车是怎么宠粉的呢?
近年来,深蓝汽车的发展相信大家都看在眼里,仅用29个月,就刷新了同级市场产品下线40万台的最快纪录,同时也是国企新能源第一个实现盈利的品牌,很好的向大家诠释了什么是“深蓝速度”。
之所以深蓝汽车能够有如此快的发展速度,可以说离不开央企长安的赋能,为了能够加快交付速度,在长安的支持下,深蓝汽车增加了工厂生产班次,改善了物资约束,并且还推出了超期赔付承诺,可以说充分确保其顺利达成了40万辆的交付目标,也保障了车主的权益。
作为长安汽车在新能源领域中的“先锋品牌”,深蓝汽车的表现可以说没有让大家失望,旗下首款车型SL03创下了最快交付纪录,仅用33分钟就达成了1万订单;而二款车型S07 ,35天就实现了交付破万的成绩单,再次刷新了中国新能源上市最快交付破万纪录,从当前深蓝上市车型的销量表现来看,基本上每款车型都能做到热销,我想,这并不是偶然,而是必然。
从1月份深蓝发布的“兜底”政策来看,消费者不仅能够享受到国补、地补、深蓝补带来的实惠购车价格,春节前还会有深蓝汽车提供的至高2万元限时红包,这无疑为消费者提供了实实在在的购车福利。
进入到2025年,21个省市都出现了置换补贴政策退坡的情况,其中15省退坡力度最大,面对这一情况,深蓝汽车推出了“就高兜底,差额补贴”的政策,无论是报废补贴,还是置换补贴,至高补贴均可达到4.5万元,如果是购买深蓝车型的话,用户可享受高享20000元的现金红包补贴,这样的补贴力度,就问还有谁?
此外,针对各个省市,深蓝的补贴力度也有所不同,这里咱们主要来看一下云南、海南、青海、贵州、重庆、陕西、山西、广西、江苏、安徽、宁夏、新疆、吉林、黑龙江、内蒙古这15个省的补贴,其中,这15个省的用户均可享受至高4.5万元的报废补贴,如果是置换购车的话,云南、海南、青海的用户置换补贴至高可达4.5万,贵州用户至高补贴4.45万,重庆、陕西用户至高补贴4.4万,其他省份至高补贴4.3万。
就拿我们省(重庆)来说,相较于2024年的至高19000元的新能源置换购车补贴,2025年至高补贴仅为15000元,足足少了4000元,但如果是选择深蓝品牌的话,置换兜底政策至高可多省5000元,厂家有5000元补贴(除2024款SL03及S05)+20000元现金补贴,综合算下来,至高可省下4.4万元,如果本省用户购买其他新能源品牌的话,补贴力度就没有这么大了,这也就意味着要花更多的钱。
有一说一,深蓝汽车这种“兜底政策”,对用户来说真的是太良心了,放眼整个新能源汽车市场,能够像深蓝有这么大补贴力度的车企可以说屈指可数,这里我强烈建议,年前有买车打算的朋友,可以看一下深蓝品牌。
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