定位紧凑型SUV，主打家用，领克Z20在售三款车型，选谁合适？

2024年12月份，领克汽车推出了旗下的领克Z20，而这台车在刚刚上市的时候，便受到了很多消费者的关注。而目前这台领克Z20共有三款在售车型，其售价区间为13.59万元-15.09万元。今天我们就来一起看看，目前在售的三款领克Z20，究竟选哪款合适？

首先我们先来了解一下领克Z20在外观上的表现，在这方面，它延续了领克家族式的设计语言，在整体的设计上给人一种较为圆润的既视感，同时鱼叉状的日行灯，还采用了熏黑式的处理，在夜间点亮的时候，可以为车辆带来不错的辨识度。而在侧身设计上，领克Z20略显紧凑，同时腰线的设计也较为柔和，配合黑色的车顶以及运动轮毂的存在，大幅度的增加了车辆的运动质感。至于尾部设计上，该车也是采用了贯穿式的尾灯组，而且这个尾灯组还和尾翼融为了一体，进一步彰显出不俗的运动质感。

动力方面，领克Z20全系车型均采用了后置单电机，它可以为车辆带来250千瓦的峰值功率，373牛·米的峰值扭矩，在性能输出上，还是比较强悍的，同时在动力电池方面，领克Z20全系车型均采用了61.47千瓦时的动力电池，所对应的纯电续航里程为530km，这个续航里程，说长不长，说短也不算短，至少满足我们从A城到B城的通勤需求，还是没啥问题的。更何况，该车全系配备了400V高压平台，仅需0.25小时，便可将电量从10%充至80%，大幅度的降低了用户的续航焦虑问题。

领克Z20 2025款 530后驱Pro，该车作为入门车型，其售价为13.59万元，在配置方面，即便是入门级的车型也是比较能打的，该车配备了全套L2级别的辅助驾驶功能，而且还拥有自动泊车入位、50W手机无线充电面板、前排座椅加热/通风/按摩、4G车联网、应用商店、多色车内 氛围灯、大灯延时关闭/大灯高度调节、车内PM2.5过滤装置等等，在配置上，入门级的领克Z20就比较强悍了。再加上该车较为亲民的价格来看，入门级的领克Z20在性价比的表现上，还是不错的。

领克Z20 2025款 530后驱Max，该车售价为14.59万元，在价格上相比入门车型贵了1万元，而续航则和该车型保持了一致，只是在配置上多出了疲劳驾驶提示、主动式DMS疲劳检测、方向盘加热、HUD抬头显示系统、副驾驶腿托、5G车联网/面部识别等功能。整体而言，中配车型提升的这些配置，倒是符合1万元的价格区间，且这些配置在实用性上也有着不俗的表现。因此如果大家认为这个价格可以接受的话，中配版的领克Z20或许也是一个不错的选择。

领克Z20 2025款 530后驱Max逐日版，该车售价为15.09万元，相比中配车型贵了5000元， 而在配置方面，该车则和中配车型保持了一致，只是在轮毂方面采用了245/45 R20的静音轮胎，在整车的静谧性上有了保障。就性价比而言，顶配版的领克Z20表现其实平平，但是如果大家追求静谧性驾驶体验的话，顶配版领克Z20或许也是一个不错的选择。

结言

通过上述的分析来看，这台领克Z20也的确算得上是入门即高配了，就个人而言，其实我更加推荐入门级的车型，毕竟该车价格适中，而且所搭载的功能配置也足够满足我们的日常使用，当然了，中配车型再价格上虽然比入门车型贵了1万，但是多出来的这些配置在实用性的表现上还是不差的，其比较适合那些对配置有需求的消费者。至于顶配车型，其性价比并不算很高，如果大家对于开车的静谧性不是有很高要求的话，顶配版的领克Z20并不是一个很好的选择。所以如果是你的话，对于这台领克Z20会怎么选呢？不妨一起来评论区讨论一下吧。