比亚迪开年“第一炮”，击中了丰田的心脏？

进入2025年，比亚迪开年“第一炮”就是全新夏上市了，该车定位中大型MPV，售价24.98-30.98万元，这也是比亚迪旗下（不含子品牌）首款中大型MPV，而且开创了“王朝家族”的一个新系列，比亚迪“王朝家族”已经有秦、汉、唐、宋、元五大系列，此次又多了一个夏系列，让“王朝家族”更加完善。

丰田格瑞维亚

夏的上市，对于丰田来说，可谓一次精准的“狙击”，丰田旗下，既有赛那/格瑞维亚等国产中大型MPV，又有埃尔法/威尔法等进口中大型MPV，而比亚迪呢？夏的上市，势必会影响到赛那和格瑞维亚的销量表现，原先的腾势D9已经影响到埃尔法和威尔法的销量表现了。比亚迪通过层层布局，在中高端MPV市场已经形成了产品矩阵，那么，夏能否击中丰田的心脏呢？

一款车好不好卖，主要看它的价格和产品力之间是否成正比，如果物有所值的话，想要取得不错的销量成绩还是不难的，如果价格虚高的话，就需要沉淀沉淀了，可能刚开始不好卖，直到出现大幅优惠后，让产品力和价格之间相对均衡，销量情况才会有所好转。因此，我们接下来就要看一下夏的产品力了。

尺寸方面，夏的长宽高分别为5145*1970*1805mm，轴距为3045mm，在中大型MPV中的尺寸还是很有优势的。

动力方面，新车搭载了DM5.0技术，1.5T发动机的最大功率为156马力，峰值扭矩为225牛·米，电动机的最大功率为272马力，峰值扭矩为315牛·米，最快8.1秒就能完成0-100km/h加速。新车的WLTC综合油耗最低为0.84L/100km，WLTC亏电油耗最低为6.4L/100km，可以加注92号汽油。

电池方面，夏共有4款车型，前两款配备了20.39kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航100km，后两款配备了36.6kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航180km，综合续航1060km。新车的电池都支持快充模式，0.3小时就能把电量从30%充至80%。

底盘方面，前麦弗逊+后四连杆，并支持悬架软硬调节。

功能方面，车机系统支持卫星导航、四区域语音识别控制、车载KTV、5G车联网、手机APP远程控制、OTA升级等。

至于第三排座椅，支持前后调节和靠背调节。

最后，对于比亚迪夏，您有什么看法？