如今,越来越多的人热衷于自驾出游,享受自由惬意的旅程。想要实现这种生活方式,一辆舒适又适合自驾的车必不可少。在众多车型中,轿车优势明显,因其底盘低、重心低,转弯和加速时比SUV更平稳,也更适合长途驾驶。今天,我们就来了解一款备受关注的轿车——沃尔沃S90,它目前官方指导价在40.69-50.59万元区间,接下来,一起看看它究竟有何独特魅力。
初次见到沃尔沃S90时,很难不被它的外观吸引。经典的雷神之锤大灯,搭配直瀑式镀铬进气格栅,简约设计凸显出品牌独特的格调,车标融入安全带元素,看似简单却暗藏深意,没有复杂的线条,却把成熟豪华的气质展现得恰到好处,走在路上一眼就能被认出。侧身线条相当流畅,从车尾贯穿至车头的笔直筋线,为车身增添了几分硬朗感。三厢轿车的标准轮廓,加上修长的车身、微微下溜的车顶和俏皮的小鸭尾,线条过渡自然,视觉重心往后移,沉稳中又带着一点运动感。
车尾的C型尾灯设计精巧,保险杠处的镀铬装饰条,还有车窗四周的镀铬饰条,让整车的精致感拉满。不过,相比部分竞品提供运动、豪华双外观风格,沃尔沃S90全系采用统一设计语言,略显传统、选择单一。对那些追求个性,想要根据不同场合展现不同风格的消费者来说,沃尔沃S90可能满足不了他们多样化的需求。
拉开车门,坐进沃尔沃S90的驾驶座,瞬间就能感受到它的贴心设计。12.3英寸的液晶仪表盘与9英寸中控显示屏,显示清晰,各种操作一目了然。智能语音识别、远程控车、4G网络、OTA升级等功能一应俱全,让出行规划与手机互联都变得轻松,方便了驾驶者获取信息和操作。车内大量使用环保皮革、软性材质以及木纹饰板,搭配氛围灯,不管是触摸还是视觉感受都较为舒适、高级。
除基础款外,其余车型座椅均为真皮材质,座椅依据人体工程学设计,支撑性强,部分车型还带加热、通风、按摩功能,让驾乘体验更上一层楼。不过,沃尔沃S90也存在一些不足。与部分竞品的大尺寸中控屏和智能车机相比,它9英寸的中控屏略显小巧,车机系统在操作流畅度和功能丰富度上也有进步空间,偶尔出现的卡顿,会影响实际使用体验。
沃尔沃S90在动力层面表现也较为出色。它配备2.0T发动机,搭配8挡手自一体变速箱,最大功率可达184kW,峰值扭矩360N·m,百公里加速仅需7.2秒,动力较为强劲,发动机运用米勒循环技术,结合48V轻混系统,WLTC综合油耗低至6.46-6.75L/100km,兼顾了燃油的经济性。底盘采用前双插臂式独立悬挂、后多杆式独立悬挂,行驶质感出色,为驾乘者带来较为舒适的体验。此外,多种驾驶模式满足了不同路况和驾驶需求。然而,沃尔沃S90在噪音控制上也存在一定的短板,高速行驶或急加速时,发动机噪音会较明显地传入车内,一定程度上影响了驾乘的静谧性和舒适度。
沃尔沃S90的空间表现也十分亮眼。它长、宽、高分别为 5090mm、1879mm、1444mm,轴距达3061mm,在中大型车领域优势显著,为驾乘者打造出宽敞又舒适的车内空间。即便长时间乘车,也不会让人觉得局促、疲惫。而且,沃尔沃S90线条流畅,溜背造型也没影响车内头部空间,前后排乘客的头部有一定的活动空间,高个子也能自在乘坐。车内储物空间同样出色,手套箱、扶手箱、车门储物格等一应俱全,大后备箱能轻松装下多个行李箱,不管是日常购物还是商务出差都能满足不过,沃尔沃S90也存在不足,后排中间地台隆起过高,让中间乘客腿部难以舒展,长时间乘坐很不舒服,满载时会影响整体体验,和同级别车型相比,这点不太占优。
综上所述,沃尔沃S90在同级别车型里,性价比挺高,竞争力也强。要是你对它感兴趣,不妨去线下4S店试驾体验一番。只有亲身感受,才能真正领略到它的独特魅力 ,相信试驾完你会有答案。
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