在国内紧凑级SUV的领域里,丰田RAV4荣放是个响当当的名字。燃油车称霸市场那会,它凭借自身实力,在销量榜上长期占据高位。现在,其官方指导价在16.98万-23.88万元之间,耐造的品质、出色的燃油经济性以及可靠的安全配置,都让它圈粉无数。然而,新能源浪潮来袭,插混SUV和纯电SUV强势闯入市场,这给传统燃油车阵营中的RAV4荣放带来了不小挑战,接下来我们一起来看看它如何应对。
首先来看这款车的动力性能,RAV4荣放有着燃油版本和油电混合版本多种动力系统的选择,相对来说满足了用户多元化的需求,再者当中,燃油版本搭载着2.0L自然吸气发动机,坐拥着126kW的最大功率和206N·m的峰值扭矩,变速箱采用的是CVT无级变速箱,在省油方面表现出色,WLTC综合油耗处于6.27-6.84L/100km区间。和同级别部分燃油SUV相比,每个月能帮车主省下一笔燃油钱。
而油电混合版本又有单电机和双电机区分,单电机版本最大功率和峰值扭矩分别为160kW和221N·m,而双电机版本则爆发出163kW的最大功率以及221N·m的峰值扭矩,均和E-CVT无级变速箱相互配合,其WLTC综合油耗仅5.1-5.23L/100km。要是日常通勤距离在纯电续航范围内,就能纯电行驶,零油耗出行。就算亏电,油耗也不高,能帮车主省不少油钱。不过,它存在一个问题,发动机工作时会产生一定噪音,一旦噪音出现,车内安静的氛围就被打破,让乘客感觉不太舒服。
踏入RAV4荣放车内,便能深切感受到它对实用性与舒适性的着重考量。车内整体布局比较简洁,各个功能区域界限分明,让人一目了然。中控台的硬朗线条,完美彰显出SUV的大气与硬朗特质,与车辆外观的硬派风格相得益彰。就拿驾驶位前方来说,仪表盘与中控台按键的布局合理,驾驶者操作时,可轻松快速找到对应按钮,无需耗费精力查找,有效提升驾驶便捷与安全。
同时,中控台上方大面积采用软性搪塑材质,触感柔软,不仅提升了车内整体质感,还能有效防止日常碰撞产生划痕。车门内饰板等部位采用硬质塑料与织物搭配,既保证耐用,又增添了温馨氛围,十分契合家庭长期使用的需求。在舒适配置方面,座椅依据人体工程学设计,支撑性与包裹性很是不错,能有效缓解驾乘疲劳。此外,部分车型有自动空调,有后排出风口,制冷制热速度快,能快速营造舒适车内环境。
在科技配置层面,全系均配备10.25英寸悬浮式中控屏,内置丰田智行互联车机系统,能与手机无缝连接,操作轻松上手,系统响应比较迅速。还有部分车型搭载12.3英寸全液晶仪表盘,信息展示全面,界面高清,且可根据需求切换不同主题。安全配置方面,包含多种安全辅助驾驶功能。车身采用高强度钢材,标配多个安全气囊,部分车型有胎压显示。不过,其内饰设计风格传统,缺乏新颖感,中控屏显示效果一般,而且部分安全配置需选装,在一定程度上有着不小的影响。
接下来聊聊RAV4荣放的颜值。其前脸大尺寸进气格栅十分惹眼,黑化处理的中网与横向镀铬饰条交相辉映,视觉冲击力扑面而来。造型犀利的大灯组,和点阵式LED日行灯相互衬托,让整车洋溢着浓郁的动感气息,车头下方黑色护板,彰显越野气质。车身侧面线条干净利落,从前大灯一气呵成贯穿至车尾,勾勒出硬朗身形,尽显SUV的力量感与稳重。
车尾设计同样出彩,LED尾灯造型独特,点亮后有着较高的辨识度。双边共两出的排气布局,强化运动感与硬派风格,让车尾看起来既扎实稳重,又活力满满。不过,它的硬派设计虽然有着不少消费者喜爱,但也存在部分消费者认为设计过于激进。一些钟情老款经典韵味的人,觉得新款丢失了那份熟悉感,使得RAV4荣放在外观评价上存在两极分化的现象。
说到最后,RAV4荣放优点不少,动力选择多,油耗低,内饰实用又舒适,安全配置也还行。但它也有缺点,像发动机噪音、内饰设计老气、部分配置要加钱。当然,买不买这车,得看你自己的实际需求和钱包,适合自己的才是最合适的。
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