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解决“手机依赖症”,荣威RX5的智能系统让人更“上瘾”

懂车之道 111浏览 2019-04-13 IP属地: 未知

苹果凭借着单一的iPhone4手机引爆全球的智能手机潮流,受到全球消费者的追捧。如今国产智能手机逆势走上了主流水平,比如我们熟悉的华为、小米、OPPO智能手机,当一种东西产品流行起来,就会带来一种消费现象,在这过程中用户对智能手机也很痴迷,不停的刷手机都有“手机依赖症”,这一群体就被称为“低头族”。

解决“手机依赖症”,荣威RX5的智能系统让人更“上瘾”



万万没有想到的是,缓解依赖手机的方法是依赖上一台车-荣威RX5,它作为全球首款量产互联网SUV,算是让我们消费者第一次感受到智能汽车的魅力,荣威RX5是一款具备互联网基因车型。作为互联网汽车的先行者和领导者,早在2016年上汽与阿里巴巴联合打造了互联网汽车智能系统,道哥早前多次体验过,感觉这是一台有大脑的汽车。

正是其前瞻性的洞察消费者的需求,一经推出就一度热销至今,在不到三年的时间里累计销量超过55万辆。如今荣威RX5成了全球最畅销的互联网汽车,并助力上汽互联网汽车总销量突破100万。

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缓解依赖手机的不是啥,而是一台车“荣威RX5”


荣威RX5有啥过人之处,竟有手机一般的魔性,让55万年轻消费者追捧依赖,这就源于荣威RX5搭载的互联网汽车智能系统“斑马系统”。在它刚推出的时候,市场上所谓的智能化,只是通过数据线和蓝牙与手机连接,将手机上的互联网内容映射到中控大屏,还得依赖于苹果手机或者安卓手机第三方。

当然还有一些单机式的车机系统(车载安卓系统),这种单机式的车机系统会存在局限,比如硬件无法实现在线迭代,想要再次升级所带来的额外成本和体验显然不符合年轻消费者的习惯。

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而荣威RX5所搭载的互联网汽车智能系统2.0-是基于AliOS的斑马智行解决方案,它拥有专属账户,能实现个性化大数据导航、沉浸式人工智能语音、IoT手机远程车控等方面,更能实现在线后台升级迭代,在这几个方面就与依靠安卓/苹果手机映射的车机系统有着较大的区别。

我们都知道阿里巴巴的大数据非常厉害,荣威RX5所搭载的这套系统就是依托阿里巴巴的大数据,并共享阿里通信、高德导航、阿里云、虾米音乐等优质资源,得益于这样的技术和数据支持,这套系统实际表现与手机无异,不仅满足最基础的地图导航、海量音乐,还能实现社交和消费,在线支付、美食预定、观影目的地智能推荐、停车场智能推荐等,让你在车上也能轻松实现消费。

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上车后怎么就丢掉手机,依赖荣威RX5


当一种东西能给你带来便利和满足感时,你势必会依赖它。与依赖手机一样,据统计,69%的荣威互联网车型用户每天都会通过唤醒斑马来操作一些便利性的设置,更是有超过82%的荣威RX5车主上车后抛弃手机。并且车主对互联网汽车智能系统的依赖性很高,上海一位车主全年音乐娱乐流量高达17G,相当于听了5800首新歌;苏州一位车主全年呼唤“你好斑马”5537次,平均每天15次,解决了用户“手机重度依赖症”。

怎么就唯独依赖荣威RX5了,原来荣威RX5搭载的互联网汽车智能系统给我们带来极致的智能体验,这离不开其拥有的沉浸式人工智能语音功能集合了人工智能语音系统、情景式智能语音控制、主副驾双区智能语音控制等功能有着较大的关系,使得荣威RX5和人大脑一样智能,只要动动嘴,系统就会实现你想要的功能。

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相比荣威RX5,作为跟随者的其它的“互联网汽车”,不管是在智能化上还是识别度上都有待完善,只能识别设定“特定的关键词”,并不智能,比如发出“关闭车窗”,才会把窗户关闭,但是当你发出“我冷了”的指令,并不会像荣威RX5那样具备精准识别和人性化,一句“我冷了”系统把窗户关闭,调节车内温度,让车内始终保持在一个适宜的温度下。再比如:一句“下雨了”,系统就会秒懂你意思,系统就会立马关闭天窗和车窗。所以其它“互联网汽车”在智能化上还有很长的路要走。

还拥有自驾游旅途服务、智能硬件扩展平台等功能,真正实现车互联、硬件互联,开扩用户对车辆的控制空间,让自驾游旅途变得更有趣。在自驾游旅途服务时,可通过斑马智行手机app,将旅途的美景分享到微信的朋友圈、微博、QQ、今日头条等社交平台,及时与家人共同分享旅途精彩时刻,还可以连接无人机、运动相机,拍下高清视频,与友人分享。


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更为贴心的是,荣威RX5搭载的互联网汽车智能系统2.0-基于AliOS的斑马智行解决方案,更是构建了一个互联网汽车出行生态圈。在个性化大数据导航功能上,系统互精准推出最佳路线,在行驶时,路线做到及时更新。还会自动推荐附近的网红店、停车场、加油站;荣威RX5还支持无感自动支付,做到车一扫码,自动支付,需要做的就是专心开车。可以说荣威RX5在智能出行上会让你依赖。

解决“手机依赖症”,荣威RX5的智能系统让人更“上瘾”



不仅智能同级领先,更是触手可及


时下年轻一族在城市打拼生活实属不易,需面对各种费,房租、水电、网费、生活费等等,把年轻一族压得喘不过气来,上汽荣威考虑到此状况,在购车成本上更是实现让利再让利推出“四个大红包”分别为:红包一:是上汽荣威响应增值税税率调整通知,在官方指导价下调3000元的优惠;红包二:享受到万元汽车消费促进补贴;红包三:一成超低实际首付;红包四:三年期气球贷等金融政策。

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道哥给大家算一下,比如:购买13.98万元的荣威RX5 20T 自动4G互联铂金版为例,通过四大红包优惠后售价也才11.88万元,直接省下接近2.1万元,而省下的2.1万元就能抵得上一年的在广州这样城市的房租,或是带上家人去趟欧洲旅行。所以荣威不仅降低购车门槛,更是替年轻一族减轻经济压力。

小编有话说:荣威RX5开创了“互联网汽车先河”,并在消费者中普及,如今众多车企的纷纷开始推出互联汽车,作为开创者的上汽荣威并不满足以此,不断革新自己,在互联汽车继续扎根、创新,继续构建汽车互联网大生态圈。我想作为年轻消费者,在智能化的时代下如何选择一台适合自己的车,荣威RX5已经给出了答案。

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