知嘹汽车/李静文
日前，从外媒得知，曾风靡一时的普瑞维亚传出正式复产的消息，这款车型也被亲切地称为“子弹头”。新车预计有望将于今年年底正式推出。新车是否值得期待？下面让我们一起来看看。
外观方面，新车在继承了“子弹头”的基础上，融合了更多的现代设计元素。前脸采用一体式设计，大灯组与双内嵌式线条相连。丰田标识镶嵌在车头中央，值得一提的是，车头尺寸更紧凑让前脸变精致许多。
车身侧面，全新车型与经典版相比整体轮廓相似，但具体处理又有不同。保留了双侧电滑门，方便乘客上下车提升了实用性。而中间内嵌式设计的车身线条，展现出不错的肌肉感。此外，前后凸起轮眉的设计，也使得视觉更饱满。虽然官方还没有透露出新车的确切尺寸，但从渲染图上看，新车与经典版相比，在尺寸上并没有太大区别，依然保留着 MPV该有的空间优势。
尾部方面，更多的流线型设计，让整辆车的尾部变得更有活力。尾灯为常规的竖形设计，位于左右两边，与前保险杠相呼应。后备箱和后围的设计也很有创意，让新车看起来更有运动感。
内饰方面，全新车型与丰田赛那的设计元素有些相似，三幅式方向盘略显复古风，按键以物理按键为主，保持了传统操作的便利性，还融合了现代的设计，让人意外又惊喜。同时，配备液晶仪表和与赛那同步的多媒体屏，更好地满足当前消费者的审美与使用习惯。
座椅布局方面，新车采用了大七座的布局方式，以适应不同用户的需要。不管是作为家庭旅行或公务接待，这款车都能提供更大、更舒适的旅行空间。未来不排除会推出四座定制版的可能性，但具体的内部结构和参数，需等官方公布后才能确定。
动力系统方面，将匹配丰田最新研发的1.5T涡轮增压发动机，配备PHEV插混动力系统和HEV油电混合动力，使其拥有强劲的动力，又兼顾了燃油经济性。传动方面，将匹配6速手自一体变速箱或E-CVT，带来更高效的驾驶。
丰田普瑞维亚量产的消息，受到了业内和广大用户的关注。普瑞维亚这款 MPV的开山鼻祖，重出江湖应该会吸引很多MPV爱好者的关注。另一方面，在消费者对汽车品质与个性要求越来越高的今天，普瑞维亚是否能够在 MPV市场上保持领先地位，更好地满足消费者的需要，也非常值得深思。
目前，我国 MPV市场已不同于以往，已有大量MPV产品上市，如别克GL8、广汽丰田赛那、腾势D9 DM-i、传祺M8等热销车型。这款新车上市后将面临激烈的竞争，那么，您希望这款新车尽快在国内上市吗？请在下面留下您的看法。
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