在雪佛兰的产品里,创酷作为小型SUV,在国内汽车市场的存在感并不强。虽说当下仍有部分消费者会将它纳入购车清单,可整体销量着实一般。这款车的售价在10.99-12.89万元,处于小型SUV市场的常规价格区间。今天,我们就一起来看看这款创酷,看它究竟值不值得我们选购。
在外形方面,创酷整体呈现出一种年轻化的效果,在这个小型SUV中,具有一定的吸引力。它采用家族式分体式进气格栅,上格栅与犀利大灯组无缝衔接,下格栅则大面积黑化处理,提升了整车的视觉冲击力,那时尚动感的风格轻松抓住年轻消费者的心,在车流中辨识度较高。车身线条流畅自然,一条腰线贯穿车头车尾,不仅增添层次感,还营造出了俯冲姿态,运动感十足。再加上圆润车身轮廓搭配微微上翘的车尾,灵动又活泼。
同时,部分车型还提供双色车身,像经典的黑顶搭配彩色车身,进一步强化时尚感,让消费者尽情展现个性,走在路上回头率满满。独特的铝合金轮毂设计,无论是多幅式还是双色款式,都与整车运动风格完美契合,颜值瞬间拉满。不过,美中不足的是,有部分车主反映创酷的车身漆面质感不太好,厚度偏薄,日常驾驶时要是碰到轻微刮擦或者石子飞溅,很容易掉漆,不仅影响美观,还得额外花维护成本。
当你坐进雪佛兰创酷,首先映入眼帘的便是由10.25英寸液晶仪表盘与10.25英寸中控屏幕组成的“双联屏”,满满的科技感扑面而来,比较契合当下汽车内饰的科技趋势。三幅式多功能方向盘握感舒适,红色缝线点缀,运动气息十足,按键布局也十分合理,操作起来轻松便捷。车内的碳纤维纹理装饰板,从中控台延伸至车门内饰板,将运动风格展现得淋漓尽致,正中年轻消费者的喜好。同时,倒车影像全系标配,为倒车安全保驾护航。部分车型还有定速巡航、自动空调、上坡辅助等实用配置,提升了驾驶的便利与舒适。
座椅贴合人体工程学,部分车型采用仿皮或真皮材质,包裹性和支撑性较为出色,久坐也不易疲惫。不过,创酷内饰也存在一些短板。内饰大量使用硬质塑料,像中控台、车门内饰板这些常接触的地方,手感欠佳,相比同级别重质感的车型,内饰品质略逊一筹。还有车机系统偶尔卡顿,多任务运行时,导航规划和多媒体切换都不流畅。新车异味也比较大,源于装饰材料和座椅皮革,长时间通风才能缓解,影响车内空气和驾乘体验。
紧接着我们来看这款车在动力方面怎么样,搭载的是1.5T四缸直喷涡轮增压发动机,最大功率135kW(184马力),250N・m的最大扭矩能持续输出,动力储备较为丰富,满足日常生活中的各种需求,实测百公里加速约7.8秒,在同级别合资小型SUV里排名靠前,驾驶起来激情满满。在燃油经济性上,它也表现出色,在贴近实际驾驶场景的WLTC工况下,百公里油耗仅6.35升,日常用车成本低,很适合精打细算的车主。
与之匹配的CVT无级变速箱,让动力输出线性又平顺,乘坐体验舒适。并且发动机对油门踏板响应较为灵敏,不管是急加速超车,还是缓加速前行,相对来说都能快速响应。不过,它也存在一些不足。发动机高转速运转时,噪音明显传入车内,像高速急加速时,发动机的嘶吼声会干扰车内交谈。搭载CVT变速箱的车型,在长时间高强度驾驶等特殊情况,可能因高温出现传动效率降低,影响动力传递。另外,急加速尤其是中段加速时,会有动力迟滞,随后动力突然爆发,可能会破坏驾驶的流畅感和舒适度。
从整体上看,雪佛兰创酷在小型SUV市场里,定价处于常规水平,外观设计很有时尚感,符合年轻人的审美,内饰双联屏营造出科技氛围,日常用到的配置都有,动力足够应对日常出行,油耗也不高,经济实惠。不过它也存在一些短板,打算买创酷的朋友,最好把这些优缺点都考虑进去,看看是否契合自己的用车需求。
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