知嘹汽车/小凡
特斯拉Model Y作为国内最受欢迎的SUV，去年12月也是销量高达61881辆，创下了历史新高。同时，焕新款Model Y也于前段时间亮相，并推出后轮驱动首发版、长续航全轮驱动首发版两款车型，售价分别为26.35、30.35万元，相较于老款车型，售价有所上调，但针对尺寸、配置等方面，进行了不同程度的优化升级。
外观方面，目前新车已经陆续到店，新车整体采用Cybertruck类似的赛博风格。前脸同样加入了贯穿式灯带，再加上下方远近光灯组，点亮后视觉辨识度也是较为突出。同时，新车溜背式的车身造型，再加上隐藏式门把手、大尺寸轮毂等设计，不仅进一步降低其风阻系数，也营造出不错运动感。
尾部方面，最值得大家关注的一定是“漫反射”尾灯，内嵌经典的品牌英文标识，整体与前脸相呼应。同时，车尾上方保留了“小鸭尾”式扰流板，再加上经过黑化的后包围，也使得尾部更加炫酷。
尺寸方面，新车长宽高分别为4797/1920/1624mm，轴距为2890mm，相较于老款车型，车长增加47mm。以小编1.8米的身高为例，坐在车内后排仍留有2拳左右的腿部空间，以及1拳半左右的头部空间，整体乘坐感受较为宽敞。同时，新车后排座椅还支持一键电动放倒，放倒后可形成一个纯平的后备厢空间。
内饰方面，新车的内饰设计与焕新款Model 3保持一致，中控台配备了15.4英寸悬浮式中控屏，并采用屏幕换挡。不过，相较于焕新款Model 3，新车在方向盘左后方配备了转向拨杆，这可能也是中国专供吧。毕竟，取消了转向拨杆的焕新款Model 3，一直遭受大家的吐槽。同时，新车还新增环绕式氛围灯、音响、后排娱乐屏的设计，这也将为消费者提供更加智能、便捷的用车体验。配置方面，新车全系标配AI 4硬件，拥有8个摄像头，并新增盲点监测。
动力方面，后轮驱动版车型将搭载220kW驱动电机，与之匹配容量为62.5kWh的电池组，纯电续航可达593km，能耗降低至11.9kWh/km，并支持170kW快充；而长续航全轮驱动版车型则将搭载331kW前后双电机，与之匹配容量为78.4kWh电池组，纯电续航可达719km，百公里加速4.3秒。
悬架方面，新车的底盘也是经过全新的调校，并针对转向、减振器进行了优化升级，其粗糙路面滤振效果提升了 51%，实际驾驶过程中也不会感觉到过“硬”的感觉。
价格方面，新车共推出两款配置车型，售价分别为26.35、30.35万元，相较于老款车型，售价有所上调。但结合当前曝光的产品力来看，新车热度依旧十分强势。未来，随着新车陆续交付，最终能否继续保持销量第一的神话？也值得我们共同关注。对此，大家怎么看？欢迎大家下方留言讨论。
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