知嘹汽车/小凡
特斯拉Model Y作为国内最受欢迎的SUV,去年12月也是销量高达61881辆,创下了历史新高。同时,焕新款Model Y也于前段时间亮相,并推出后轮驱动首发版、长续航全轮驱动首发版两款车型,售价分别为26.35、30.35万元,相较于老款车型,售价有所上调,但针对尺寸、配置等方面,进行了不同程度的优化升级。
外观方面,目前新车已经陆续到店,新车整体采用Cybertruck类似的赛博风格。前脸同样加入了贯穿式灯带,再加上下方远近光灯组,点亮后视觉辨识度也是较为突出。同时,新车溜背式的车身造型,再加上隐藏式门把手、大尺寸轮毂等设计,不仅进一步降低其风阻系数,也营造出不错运动感。
尾部方面,最值得大家关注的一定是“漫反射”尾灯,内嵌经典的品牌英文标识,整体与前脸相呼应。同时,车尾上方保留了“小鸭尾”式扰流板,再加上经过黑化的后包围,也使得尾部更加炫酷。
尺寸方面,新车长宽高分别为4797/1920/1624mm,轴距为2890mm,相较于老款车型,车长增加47mm。以小编1.8米的身高为例,坐在车内后排仍留有2拳左右的腿部空间,以及1拳半左右的头部空间,整体乘坐感受较为宽敞。同时,新车后排座椅还支持一键电动放倒,放倒后可形成一个纯平的后备厢空间。
内饰方面,新车的内饰设计与焕新款Model 3保持一致,中控台配备了15.4英寸悬浮式中控屏,并采用屏幕换挡。不过,相较于焕新款Model 3,新车在方向盘左后方配备了转向拨杆,这可能也是中国专供吧。毕竟,取消了转向拨杆的焕新款Model 3,一直遭受大家的吐槽。同时,新车还新增环绕式氛围灯、音响、后排娱乐屏的设计,这也将为消费者提供更加智能、便捷的用车体验。配置方面,新车全系标配AI 4硬件,拥有8个摄像头,并新增盲点监测。
动力方面,后轮驱动版车型将搭载220kW驱动电机,与之匹配容量为62.5kWh的电池组,纯电续航可达593km,能耗降低至11.9kWh/km,并支持170kW快充;而长续航全轮驱动版车型则将搭载331kW前后双电机,与之匹配容量为78.4kWh电池组,纯电续航可达719km,百公里加速4.3秒。
悬架方面,新车的底盘也是经过全新的调校,并针对转向、减振器进行了优化升级,其粗糙路面滤振效果提升了 51%,实际驾驶过程中也不会感觉到过“硬”的感觉。
价格方面,新车共推出两款配置车型,售价分别为26.35、30.35万元,相较于老款车型,售价有所上调。但结合当前曝光的产品力来看,新车热度依旧十分强势。未来,随着新车陆续交付,最终能否继续保持销量第一的神话?也值得我们共同关注。对此,大家怎么看?欢迎大家下方留言讨论。
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