大家好,欢迎收看今天的大李聊车,我是你们的老司机大李,又到了大李和大家聊车的时间了,最近,雷克萨斯正式发布了 IS F SPORT Mode Black IV特别版,这款车型是雷克萨斯“F SPORT Mode Black”系列的第四款力作,在日本市场的售价区间为 590万至635万日元(折合人民币约27.4万元至29.5万元)。新车基于雷克萨斯IS300 F SPORT和IS300h两款车型打造,延续了运动风格的设计理念,同时在细节上加入了更多黑化元素,使整车视觉效果更具冲击力,接下来,咱们就来具体聊聊。系好安全带,咱们发车了~
外观方面,特别版车型延续了现款IS的整体外观风格,但通过黑化装饰进一步强化了其运动气质。外后视镜、车窗饰条等细节均采用黑化处理,同时配备了专属黑色锻造铝合金轮毂,搭配前后包围新增的黑色装饰件,使整车的运动气息更加浓郁。车头依旧采用雷克萨斯标志性的家族式设计,搭配凌厉的箭头形日间行车灯和引擎盖两侧凸起线条,带来强烈的力量感。车尾部分则配备运动扩散器和双出式的排气设计,辅以黑色尾部装饰,进一步提升了视觉层次感和运动属性。
内饰上,特别版车型采用了纯黑内饰主题,整体氛围质感十足。方向盘和车门饰板上新增了银墨黑纹理装饰,同时方向盘还带有专属标识,彰显其特别版身份。中控台配备了 8英寸液晶仪表盘,并针对显示界面进行了重新设计,增强科技感。座椅采用 Ultrasuede超细纤维材质,提供卓越的触感和支撑性,同时具备主驾驶座椅记忆功能以及前排座椅通风/加热功能,进一步提升了驾乘舒适性。值得一提的是,雷克萨斯IS F SPORT Mode Black IV特别版还配备了 360度全景影像和透明底盘等功能,为驾驶者提供更加全面的辅助支持。
动力方面,雷克萨斯IS特别版提供2.0T发动机(IS300)、2.5升混动(IS300h)以及5.0升V8发动机(IS500)三种动力选择,其中,5.0升V8发动机最大功率达到354千瓦,最大扭矩为需要说明的是,目前日本市场在535牛·米。
最后,大李想说:雷克萨斯IS车型自2013年推出第三代以来,已历经多次改款升级,本次新款车型则进一步优化了细节和配置。随着特别版车型的发布,雷克萨斯IS普通版车型也迎来一些配置优化,在本次改款后,新款雷克萨斯IS(普通版)共有IS300、IS300h、IS500三种动力版本的七款车型,指导价区间为481万-850万日元,折合人民币约22.4万-39.5万元。总之,特别版车型的推出不仅提升了雷克萨斯IS的产品吸引力,也为其在中型豪华轿车市场注入了更多活力。以宝马3系、阿尔法·罗密欧Giulia为主要竞品,雷克萨斯IS凭借其独特的设计风格、可靠的品质口碑以及更为多元化的动力选择,有望在细分市场中争得更多份额。
大家觉得雷克萨斯IS 特别版怎么样?感谢大家的耐心观看,大李每天都会带来更多车圈新动态,欢迎大家关注。
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