零百3.9S，搭华为智驾，这台中大型SUV顶配到底值不值30多万?

大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时间了，说到智界R7这款车，我记得在今年9月上市后，凭借25.98万元的亲民起售价和堪称六边形战士的产品实力，迅速成为纯电SUV市场的新晋黑马，销量也水涨船高。从上市初期便捷报频传，那么这款车顶配接近34万的价格性价比怎么样？今天咱们就来聊聊。系好安全带，咱们发车了~

24款智界R7顶配 736km UItra的指导价为33.98万元，定位中大型SUV。外观方面，智界R7是那种运动风格的轿跑SUV，外观像是智界S7的SUV版本，但部分细节还是不一样的，特别是C柱的处理和溜背车尾，智界R7给人一种更饱满的感觉，开在路上回头率和辨识度相当高。

内饰上，鸿蒙座舱的科技感向来都非常足，内饰整体设计偏简约，两块屏幕是目前的主流标配就不多说了，而且几乎没有实体按键，虽然对于盲操可能不太习惯，不过好在智能语音助手足够好用。

说下隔音方面，这台车前后排都用了多层隔音玻璃，正常在城市里面开的话，静谧性还不错，不过部分路面的胎噪会稍大点，跑高速的时候开快了也会有稍明显的风噪，毕竟是一台SUV，风阻摆在那，但整体来说隔音水平对得起价格。

空间上，这台车的长宽高为4956/1981/1634，轴距为2950，近5米车长和近3米的轴距，车内的五座布局很宽敞，坐在后排根本不用担心顶头顶膝盖，座椅下面还有2个储物抽屉，这点确实很人性化，而且这车还有个52L的前备箱，用手指在前车标附近叩击几下就可以开启，关闭的时候甚至还有电吸功能,；动力上采用了一台496马力的双电机，CLTC纯电续航736KM，提供800V高压平台，官方零百3.9S，动力可以说是非常澎湃，随踩随有，起步加速很猛，但是运动座椅又能够很好地把人吸附固定住，这点做得确实好。

最后，大李想说：关于这台顶配R7，我先说说优点方面，1、各方面都给得太足了，配置、空间、动力、续航等等，卖25.98-33.98万甚至都觉得有点性价比；2、空间是真的大；3、有很多新颖巧妙的设计，例如副驾驶仪表台、后排座椅下方的抽屉、手指叩击开启前备箱等等；4、智驾当之无愧是国内天花板，就算是最低配的华为ADS基础版也很好用；而不足之处主要是，1、同样是鸿蒙智行，智界的品牌影响力相对于问界可能会稍弱一点，而且鸿蒙智行里面除了问界以外，其它界目前都没有真正意义上的车标LOGO来象征品牌；2、暂时还没有增程版，二、三十万甚至是更贵的新能源车，目前来看大家都更倾向于选择带发动机的插混或者增程。总之，智界R7是一台真正意义上的六边形水桶车，各项产品力都很优秀，开得爽坐得舒服，还有遥遥领先的智能化，价格不便宜，但却真的值。

大家觉得这台顶配智界R7怎么样？感谢大家的耐心观看，大李每天都会带来更多车圈新动态，欢迎大家关注。